Bonjour,
Je dois changer mes amorto arrières et je pense prendre un modèle un peu plus sport.
Quelqu'un connaît ou a déjà monté des Koni série Jaune ajustables ?

Déjà foutue     Combien de kilomètres
Prends les koni dernier modèle
Je me rappelle plus du nom exacte
Équivaut aux Maguerides des 2018

J'ai retrouvé

Couleur rouge

Koni spécial active

oui, moi les jaunes réglables

super !

a 60000km les ford des vraies pompes a vélo.

Citation de: Mustanger le 28 Mars 2020 à 14:27:22oui, moi les jaunes réglables

super !

a 60000km les ford des vraies pompes a vélo.

Merci, c'est noté 😊

Citation de: Tuiky le 28 Mars 2020 à 09:40:04Déjà foutue     Combien de kilomètres
Prends les koni dernier modèle
Je me rappelle plus du nom exacte
Équivaut aux Maguerides des 2018

J'ai retrouvé

Couleur rouge

Koni spécial active

Pas sûr qu'ils soient compatibles 2016.
Sinon, j'ai 32000 km et quelques 15 peut-être 20 sorties circuits. Ils suintent...pas encore complètement morts mais je me prépare 😉

Pourquoi pas compatible 2016 !!!!

Toutes les Gén06 ont les mêmes amortisseurs v6,v8 et écoboost...

à part ceux qui ont les Magueride 


Haa!! je comprend ; si tu fais du circuit prend les sport 

moi j ai mis des bilstein sport , koni sont pas disponible avant juin et cela c etait avant le covid 19 ,le delai a du s allonger depuis , les amortos origine arrieres ont fait 25000 kms avec ressorts courts , les bilstein sont super et compatible avec ressort court 

Citation de: jetman76290 le 30 Mars 2020 à 10:44:23moi j ai mis des bilstein sport , koni sont pas disponible avant juin et cela c etait avant le covid 19 ,le delai a du s allonger depuis , les amortos origine arrieres ont fait 25000 kms avec ressorts courts , les bilstein sont super et compatible avec ressort court 

Comment sont les Bilstein par rapport aux amortisseurs d'origine ?
Quels ressorts courts as-tu ?

Salut Dom 
J'espère que tu vas bien malgré cette période compliquée. .

Mon analyse pour tes amortos.
Quoi que tu prennes , à ta place je changerai les 4 pour garder l' homogénéité de ta voiture .
Voilà , mais c'est simplement mon avis   

je trouve le bilstein plus souple que l origine en conduite normale des lors tu tape dedans il amorti beaucoup plus vite que l origine, donc un kart en circuit ,je suis avec eibach pro en ressort court et j ai le kit de 4 complet

Merci pour ton retour Jetman 

  

Citation de: Pat 83 le 31 Mars 2020 à 09:24:37Salut Dom 
J'espère que tu vas bien malgré cette période compliquée. .

Mon analyse pour tes amortos.
Quoi que tu prennes , à ta place je changerai les 4 pour garder l' homogénéité de ta voiture .
Voilà , mais c'est simplement mon avis   

Salut Pat
Tout va bien ici, merci. J'espère qu'il en est de même pour toi et tes proches.
Pour les amortos, je partage complètement ton avis 😊
A bientôt

Merci pour ces retours. Je compte prendre des modèles dit sport mais sans vouloir aller trop loin pour ne pas trop dégrader le confort. C'est pour ça que les versions réglables me tentent.

Je réouvre ce sujet juste pour dire qu'après un peu plus de 1000 km et 2 sorties sur circuit avec l'ensemble Eiback/Koni, la voiture a un comportement excellent. Absence de roulis, absence de piquer au freinage. Avec le réglage le plus souple, ça reste confortable. Top quoi ...