Bonjour à toi

Voilà j avais un maître cylindre de la roue arrière qui était naze suite à son changement j aimerais fait la purge .

Seulement une fois la purge du maître cylindre de roue ouverte pour y voir sortir le liquide et un ami au volant pour appuyer sur la pédale celle ci devient dur et rien ne sort de la purge .

Pour info système de frein avec un mastervac .

Des info ou de l aide serait bien venue .

Merci

Fait il faire la purge moteur tournant ?

Bonjour

1° chose a faire

Débrancher l'arrive du circuit de frein sur le tambour arrière, faire une purge.

Écoulement incorrect ? le problème vient du répartiteur ou de la vanne de régulation.

Écoulement correct problème avec le tambour arrière.

Cordialement

Pour répondre a la 2° question, la purge doit être réalise moteur a l'arrêt

Merci pour ton aide gyz 76

J ai démonter un des deux raccords qui ce trouve au répartiteur arrière seulement impossible de voir ci du liquide sort car la pédale et tes dur
Je ne peut pas pompé.You cannot view this attachment.

Bon j ai dévissé directement la sortie du maître cylindre pour les freins arrière (photo 1) la je retrouve une pédale normale et quand j appuie du liquide sort .

A votre avis problème répartiteur
(Photo 2)You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Bonjour

Oui problème avec le répartiteur, vous pouvez le dépose et un nettoyage a faire mais je doute du résultat, quand je vois l'état du liquide de freins (plusieurs impuretés),

Lors de la repose vidé le maître cylindre, liquide neuf puis purge.

Cordialement

Bien vous avez raison j ai démonté ce répartiteur et effectivement le piston qui ce trouve à l intérieur et coincé au bout et ferme le passage du liquide vers l arrière .

Vu son état il faudra le changer et suivre vos conseil de nettoyage du circuit .

Merci pour les conseils qui mon fait avancé .

Bye.

Avez vous des photos du répartiteur (vue avec le piston)

Cordialement

Ton liquide de freins doit avoir un certain age, le mieux est de vider tout le circuit et de repartir sur du liquide propre , tu vas donc être obligé de purger toutes les roues , ton répartiteur doit être grippé , ça devait pas freiner beaucoup quand tu roulais 

Soit tu arrives à la dégripper et à le nettoyer, soit tu repars sur un neuf