Merci à tous pour vos réponses sur Ebay j'ai trouvé mais pas de V6 et encore moins pour boite Auto...:/

Je sais pas si c'est le bon mais il y en a un sur Leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1710704914.htm/

Il a quoi ton radiateur, tu as une photo stp ?

Bonjour à vous tous, merci pour votre aide, je ne pensais vraiment pas trouver une communauté aussi dynamique, ça fait vraiment chaud au coeur...si j'avais su!!!! j'aurais été sur ce forum beaucoup plus tôt...

Mon radiateur est percé ...:/ voici une vidéo (que je trouve très bien fait de la part du garage) c'est plus parlant.

https://eu.citnow.com/vxhSq7dF61v

Bon Lundi à tous

Là en effet c'est plus clair , maintenant l'idéal serait de démonter la radiateur pour prendre une photo de face , et de prendre des cotes

Et sinon, tu ne t'es pas renseigné pour le faire réparer? Il y a des spécialistes qui font ca et ca serait peut etre moins cher qu'un radiateur neuf. En voila un que je viens de trouver sur Google mais il y en a plein d'autres:
https://radiateurs-voitures-anciennes.fr/

Merci à tous, en effet je commence à regarder les réparateurs.
il y a quelques vendeurs US qui sont entrain de m'aider aussi, à voir le prix au Final !!

Voici quelques photos pas démontée...mais c'est toujours ca...
et les dimensions 50x50x7cm..environs bien sur...

avec les photos...
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Pour pouvoir comparer ton radiateur il va falloir le démonter, faut le diamètre des trous d'entrée et de sortie du LDR , faudra aussi voir les entrées des durites de boite auto si tu en as une.....bref il te faudra toutes ces mesures pour être sûr d'avoir le bon

Je ne suis pas inquiet pour ton radiateur, Ford a du le mettre sur d'autres modèles. Au pire tu pourras en adapter un.
Comme dit plus haut, il faut que tu le démontes et que tu prennes toutes les mesures.

Si tu n'as pas le temps de la démonter, tu prends déjà les côtes, tu en fais un croquis (avec l'emplacement des sorties) et tu nous mets une photo. On comparera avec ceux que l'on a sur nos voitures.

Pascal

Alors la, je ne pensais vraiment pas avoir autant de conseils !!!
J'ai demandé au Garage de le démonter je devrais donc avoir les informations très vite.

Néanmoins j'ai une question pour vous, quelle différence y'a t il entre un radiateur pour un V8 ou un V6, j'ai l'impression que si je prenais un radiateur pour V8 ca ne poserait pas grand problème, mais je me trompe peut être.

Sinon un contact que vous m'avez donné me propose le radiateur suivant : FORD MUSTANG II Cold Case Direct-Fit Aluminum Radiators FOM586A

https://www.summitracing.com/parts/rad-fom586a/make/ford/model/mustang-ii

Vous en pensez quoi, car il y a bien marqué pour V8 alors qu'il me certifie que V6 c'est bon.
N'y aurait il pas moyen de trouver l'équivalent sur Ebay moins cher (chinois) ?

Merci à vous et bon WE à tous

C'est pour ça qu'il faut le démonter, pour pouvoir comparer les cotes et autres 

Hello,

Les côtes du radiateur que j'ai proposé sont les bonnes (https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=3608055&cc=1134683&jnid=619&jpid=0). Je l'ai installé sur mon coupé GHIA de 77 en boite auto et motorisée par un V6 2,8l 171ci .

V6, V8, si les dimensions sont les mêmes, ce sera bon...

Pascal

Vous m'envoyez du rêve en ce beau Samedi Rennais...je vais regardé ça entre ce soir et demain...je suis aux anges...

Bon Amoniac, j'ai les cotes grace à toi..mais le modèle est pas dispo sur Rockauto et nul par ailleurS...:'

Avec les cotes tu en trouveras un sur Ebay

D'après le Haynes, les 4 en ligne, V6 et V8 n'ont pas la même capacité de liquide de refroidissement.

Ça parait logique car plus le moteur est gros (et plus il y a d'accessoires tel que la clim), plus le circuit de refroidissement est grand... Donc je n'ai pas vraiment de réponse sur le dimensionnement du radiateur. Je n'ai rien trouvé d'autre à ce sujet sur le bouquin...

Bon dimanche !

Donc si tu prends un radiateur pour V8 tu es sûr que ça ira , faut juste trouver les bones cotes

Bon je vais arrêter de vous remercier, mais quand meme !! merci quand meme !!!

Voila ce que j'ai trouvé, vous en pensez quoi : https://www.ebay.fr/itm/FOR-1974-1978-Ford-Mustang-II-V8-Performance-Aluminum-Radiator-62MM-core/283481958991?hash=item4200d76a4f:g:qHwAAOSwtida2z9q

Tout m'a lair nickel vu qu'il est compatible avec la Ghia 2 de 1975 excepté le v8 ahah