Bonjour,

Quelqu'un a-t-il l'experience d'un CT passé sur une GT 2015+ sur laquelle les lignes d'origine ont été changées pour un catback avec évidemment suppression du monstrueux silencieux EU ?

En clair est-ce que ça passe au CT pour un catback par exemple Magnaflow Street série 3 pouces sans silencieux ??

Merci de vos infos....

Salut
Au contrôle technique il n'y a aucune ligne sur le bruit sauf échappement percé, donc pas de soucis.

apres un gougueule , on dirait qu'il y a juste une notification mais pas de contre visite.

par contre les gilets bleus , ils peuvent estimer/mesurer/verbaliser.  je ne connais pas la valeur max toléré en db à 1m.

pas mal d'explications ici sur les normes:

https://www.guillaumedarding.fr/dossier-homologation-d-un-vehicule-en-matiere-de-bruit-1676934.html

en tout cas , supprimer le silencieux , c'est amende direct !

Je confirme , le contrôle technique ne vérifie pas , du moins pas encore , car cela va arriver .

Par contre les bleus eux , sont équipés pour vérifier l'éventuel dépassement sonore par rapport à la carte grise .

Dans les faits , à moins de les provoquer en passant devant eux en ouvrant pleins gaz , il est assez rare d'être contrôlé et verbalisé .

Et si contrôle il y a , dans la plupart des cas , si on reste courtois avec une explication plausible , les gendarmes demandent à se représenter avec le véhicule remis aux normes .

J'ai une ligne Ford performance Borla de base, homologuée... nul.. pas de son rien.. presque comme l'origine..  J'ai juste fait virer les 2 silencieux (qui ont des colliers de raccord d'origine sur cette ligne, donc nickel) et remplacé par 2 tuyaux direct et 2 belle sortie de 110mm le tout fait sur mesure par un artisan bien doué.. et bien c'est le jour et la nuit.. et c'est quand même raisonnable (j'ai gardé le résonateur de la ligne) et je suis le plus heureux des hommes, j'essayerais de faire une vidéo..
J'aurais juste à remettre les deux silencieux pour le CT (le poseur des sorties me le fait pour 20 balles/année) simple efficace!! et pas besoin de se prendre la tête, si tu trouve un bon attisant sympas.. il pourra te le faire..  (mais bon j'ai une ecoboost, je pesne que je suis pas crédible, je viens de voir que tu demandais sur une gt.. haha)

On attend la vidéo

Je suis passé devant plusieurs contrôles avec mon équivalent Corsa Extrême, et je n'ai même pas attiré l'attention, à part pour la ligne de la voiture.

Je pense que la Mustang est assez rare pour que les flics ne soient pas choqués par une catback.

Apres... les collecteurs , ca doit etre une autre paire de manches !!!

Ettttt Voila! bon difficile de filmer en dynamique mais cela donne déjà une bonne idée, Alors quand on joue c'est agréable et a un son assez important mais raisonnable bien sur! Et dés qu'on est en mode vitesse de croisière sur autoroute, et bien c'est bien silencieux a l'extérieur.. nickel de chez nickel!!!

D'origine (mais bon vous connaissez):

Son à l'arrêt au démarrage:

Son avec de petites accélérations:

C'est sûr que c'est mieux qu'a l'origine 

  

Je viens de demander si on vire le résonateur pour le remplacer par un Y PIPE pas de soucis pour le CT en France, ils ne mesure que la pollution et pas le bruit...

Si tu ne touches pas au catalyseur.....le CT sera OK 

Le résonateur sert seulement pour éviter la résonance dans l'habitacle...
et un bridage surtout pour l'écoboost

voilà à quoi ressemble l'intérieur

Ecoboost et V8

Citation de: nico01 le 04 Juillet 2019 à 20:50:36Je viens de demander si on vire le résonateur pour le remplacer par un Y PIPE pas de soucis pour le CT en France, ils ne mesure que la pollution et pas le bruit...

Je suis en Belgique.. ils cassent les co****** pour l'homologation.. toute pièce non homologuée qu'ils remarquent.. ils bloquent...

En même temps comment ils savent que c'est pas homologué??
Il y a du borla / ford performance en homologué ...

Citation de: Tib Bishop le 15 Juillet 2019 à 07:25:27En même temps comment ils savent que c'est pas homologué??
Il y a du borla / ford performance en homologué ...

Ben si t'as pas le document faisant foi...

j'ai plus de résonateur et un MBRP RACE  !!!    

salut ,j en profite de se poste pour savoir d origine la ligne fait quelle diamètre svp ? merci

parce que j ai acheter un catback type borla et si je me trompe pas c est du 3 pouce de diamètre , et du coup j ai pas envie de couper la ligne d origine du coup j aimerais acheter un h pipe , mais la plus part sont en 2.5 pouces c est grave ? ou avec le collier sa va rattraper au serrage

merci

Citation de: s2k67 le 15 Novembre 2019 à 18:44:07salut ,j en profite de se poste pour savoir d origine la ligne fait quelle diamètre svp ? merci

parce que j ai acheter un catback type borla et si je me trompe pas c est du 3 pouce de diamètre , et du coup j ai pas envie de couper la ligne d origine du coup j aimerais acheter un h pipe , mais la plus part sont en 2.5 pouces c est grave ? ou avec le collier sa va rattraper au serrage

merci

slt tu as les adaptateur quand tu achète une ligne échappement donc pas de souci

j ai pas eu d adaptateur avec