Salut la compagnie!

Pour une fois, j'ai trouvé un exemple frappant!   
*Fier le Djé* 

Contexte :

• on achète une bagnole en UK (immatriculée là-bas; soit avec le fameux certificat V5) et on fait faire l'homologation par un pro au forfait
• on achète la même voiture chez un importateur

... et on compare!

Je suis tombé par hazard sur une offre de PartsPlus (eux ou un autre, ça doit être kifkif) qui correspond à un véhicule aux UK, où j'avais contacté le garage pour avoir des infos supplémentaires.

Offre PartPLus :
http://www.partsplus.fr/parts-plus-voiture-americaines-occasions.cfm?id_article=815

Offre garage UK (NIwport Imports :
http://www.newport-imports.com/used-vehicles/ford/mustang-gt-premium-convertible-automatic/vehicle.aspx?brand=5&car=331

Comme vous le constaterez, les photos ont juste été "retaillées" chez PP pour que l'on ne voie pas la provenance, mais elles sont identiques.
La description correspond également et, somme moi, PP s'est renseigné pour voir quelques précisions qui ne sont pas reprises dans le descriptif de NI)

Prix PP : 32.000€ (clef en main)

Prix NI : 23.000€ (hors homologation et transport)

En partant du principe que vous allez chercher la bagnole vous-même (soit le billet Thalys)  et que vous faites faire l'homologation par un pro (4.500€):  28.000 € tout inclus!

Soit 4.000€ de plus en passant par un "tout pro" (soit 12,5% du prix de vente PP, ou pire; 17% du prix garage NI).

Vu la complexité des imports depuis les USA, je peux comprendre que les importateurs prennent une marge...
Mais là, c'est pas donné pour offrir à un pro une balade au volant d'un bolide!

A ton avis !! Pouquoi j ai acheté en Uk !!
Et puis pas de francisation , a un ou deux détails près c est identique donc 1500 utac si tu as le V5 !!

Yellow, ok pour un V6.

Pour un V8, c'est une autre histoire...
(ce post, il est fait pour le néophytes...)

Juste l échappement !! Sinon même chose et mêmes différences de prix ,
Suffit de se faire prêter deux silencieux de v6 par des gars du forum et le tour est joue !!

C'est aussi pour ça que j'ai trouvé ma Roush tout seul... car même des USA c'est pas bien compliqué à faire venir ! 

Oui pour celui qui parle anglais mais ca risque d'etre un probleme pour les autres.

Citation de: Thierry le 31 Octobre 2010 à 16:43:55
Oui pour celui qui parle anglais mais ca risque d'etre un probleme pour les autres.

+1

Effectivement avoir ds notions, ça aide, mais valable en UK également !!

Je sens que je vais créer une section "traductions". Ca permettrait a certains d'avoir des exemples de lettres a envoyer pour franchir le pas et sauter les services des importateurs.

Bonne idée Thierry , et la piste Quebec peut donner quoi ?

Voila c'est fait.

https://www.mustangv8.com/fr/traductions/

Citation de: Yellowmustang le 31 Octobre 2010 à 16:57:51
Bonne idée Thierry , et la piste Quebec peut donner quoi ?

Oui ca peut etre une bonne piste, le tout c'est de connaitre un concessionaire fiable et moi j'habite trop loin pour faire le tri.

Je pose la question car je bosse ds un groupe qui fait du container entre NY , Montreal etc. Et c est moins cher de ce cote du continent !!

Pour les occasions trés récentes ca doit etre pareil mais pour les autres elles sont plus cheres qu'aux USA, en tout cas c'est le cas chez moi.

Voila quelques annonces au Québec:
http://www.autoaubaine.com/Ford-Mustang-a-vendre.html

Prix départ gt 5.0  2011 25900 euros !! Y a quand même un truc a faire si on attend 1 an ou deux !!

Citation de: Thierry le 31 Octobre 2010 à 17:03:09
Voila c'est fait.

https://www.mustangv8.com/fr/traductions/

"Demandes et exemples de traductions pour vous aider a commander des pieces ou des véhicules directement depuis les USA."

Tiens ça me rappelle quelque chose hein Thierry

Oui mais t'es loin d'etre le seul alors une section comme ca servira a d'autres et j'aurais peut etre moins de MP.

Au fait pour les annonces du Québec il faut savoir qu'il y a deux types de Mustang, celles qui ne roulent que par beau temps et celles qui roulent toute l'année et le sel en hiver peut faire pas mal de dégats y compris sur une récente alors il serait peut etre plus prudent de commander au sud des USA qu'au Canada.

Très juste , le dessous n aime pas le sel en plus !!! Déjà que sans sel ça rouille !!!

je vais ouvrir une boutique d'importation de Mustang moi, sur ce forum. 

Citation de: Thierry le 31 Octobre 2010 à 17:59:24
Au fait pour les annonces du Québec il faut savoir qu'il y a deux types de Mustang, celles qui ne roulent que par beau temps et celles qui roulent toute l'année et le sel en hiver peut faire pas mal de dégats y compris sur une récente alors il serait peut etre plus prudent de commander au sud des USA qu'au Canada.

+1 pour le sud des USA, mais il ne faut pas négliger les vendeurs qui comme moi ne sorte pas leurs mustang l'hiver! P-e pas facile a voir par contre etant pas sur le meme continent que nous!