Bonjour à toutes et tous,

Pour mes 60 ans, ben oui on vieillit, ma famille et mes amis m'ont offert une formation en carrosserie/formage.
J'ai passé 3 jours dans un atelier avec un ancien carrossier.

Si je vous en parle, c'est que j'ai été emballé par cette formation, bon pour moi, elle arrive un peu tardivement puisque j'ai presque fini la partie carrosserie sur mon Fastback mais j'ai néanmoins appris beaucoup de chose...

J'ai appris à souder au chalumeau, c'est un peu plus difficile qu'avec le MIG, la préparation est plus méticuleuse mais il n'y a aucun (ou très peu) de meulage.
Du coup, je suis à la recherche d'un chalumeau oxyacétylénique...

J'ai aussi appris à planer une tôle, à savoir ou il fallait taper pour redresser une tôle     
Je dois avouer que parfois je faisais le contraire de ce qu'il fallait faire
Et puis la rétreinte, c'est magique quand c'est bien fait.

En conclusion, celui qui veut se lancer dans la restauration de sa Mustang et que la carrosserie fait peur, il peut aller se former. Bon c'est sur, en 3 jours on ne voit pas tout en profondeur mais on balaie l'essentiel.

Je n'ai pas d'action dans cette société que je ne connaissais pas il y a un mois mais je vous donne leurs coordonnées.

FORM/ULTING, ils sont basés à coté de Nantes
http://www.formulting.com/index.php

Ils préparent un stage "passage au bioéthanol" des vieilles grands mères. Je me tâte, il faut malgré tout vérifier que ce carburant ne ronge pas nos vieux carbus.

Pascal

Que voilà un cadeau sympa... 

Et comme l'appétit vient en mangeant, d'ici 10 ans, tous stages effectués, tu ouvres ton atelier de restauration... 

ça tombe vraiment bien Pascal, il faut justement que je redresse le toit de ma mustang , je repousse , je repousse parce que je me le sens pas en ce moment, tu viens pas dans le sud par hasard , , j'ai les outils pour le faire , ça serait l'occasion de te faire la main    

Carlo, tu rigoles, dans 10 ans je serai sur la route, en voyage mais certainement pas dans un garage à restaurer une voiture. Ma femme est en retraite dans 3 ans, après plus que de l'entretien. La restauration c'est trop chronophage.

Olivier, pour ton toit, je te propose de le découper comme ça se sera plus facile de le débosseler et après je viens avec le chalumeau pour le ressouder. J'ai même vu l'étamage, je pourrais même te faire la finition     
Par contre, je consomme autant que le V8     .

Pascal

Lol, pas de soucis ma femme fait bien la cuisine et je consomme pas mal aussi 

Super idée, j'y ai déjà pensé mais dans mon coin, je ne trouve rien, je suis sûr que même sur 3 jours on a un bon retour sur investissement.

Machbill, il n'y a qu'eux en formation courte.
La personne qui était avec moi venait de Saint Etienne et il y avait une autre formation, les 2 personnes étaient frontalier avec la Suisse.
En effet avec 3 jours tu peux déjà en faire...

Pascal

Je n'ai pas fait la formation carrosserie mais celle d'électricité et mise au point moteur et je confirme le sérieux de cette formation (petit groupe et formateurs super pros !)
Il existe aussi un module sellerie et un sur le freinage
Bon ils sont plus spécialistes de françaises et italiennes que de V8 ricain !
Y en a effectivement qui viennent de très loin pour la suivre ...