Bonsoir à tous.
Comme je vous disais lors de mon inscription , je compte installer un 4.6l 3v dans mon ac cobra , sauf qu'il ne démarre pas .Sur le moteur il y a le faisceau tout connecté ,sur ce faisceau il y a la BEC avec 12 V sur les fusibles suivants :F41 /F43 /F44 /F45 /F59 /F62 /F63 /F64 /F67 ET F68
ET 0.01 V sur les suivants :F39 /F40 /F42 et F47 .
Le PCM avec la clé connecté au faisceau moteur ,à la BEC , à la SJB au faisceau du tableau de bord pour garder la prise OBD et le neiman plus transpondeur et au faisceau intérieur pour brancher la pédale d'accélérateur la pompe à essence et sont boitier .
Le faisceau moteur est pour boite auto ,je compte monter la boite méca de l'ac j'ai le contacteur de pédale et le bouton poussoir pour réinitialiser la pompe à essence en cas de retournement et aussi le bloc compteur pour voir si les voyants s'allument .
Quand tout est connecté , je tourne la clé  rien ne s'allume et je n'ai aucun 12 v à la fiche du neiman
Les fusibles de la SJB sont alimentés :F3 0V /F4 12V /F6 0V/ F7 0V /F8 12V /F12 0,08V /F14 0,08V /F15 12V /F16 0,08V / F17 0,08VF18 0,08V F19 0,08V et F21 0V
Je ne comprend plus rien ,si quelqu'un de vous pouvait me venir en aide ce serai bien aimable .
Merci et bonne soirée à vous .
jean-mistang .

Bonjour à tous .
J'ai oublié hier soir de préciser que quand je branche la batterie j'ai le cadenas rouge qui clignote et donc rien quand je tourne la clé et quand je branche mon lecteur de codes sur la prise OBD ça me demande de mettre le contact et comme je n'en n'ai pas ,je ne peux rien lire .
Je précise que la SJB vient d'une autre voiture ,le PCM pour boite auto avec clé d'une autre .
Est ce que ça vient du PCM qui ne reconnait pas la clé en sachant que la personne qui me l'a vendu l'a essayé sur une autre voiture et qu'il fonctionnait ,ou bien de la SJB ?
Comment je pourrai controler ?
Merci encore et bonne journée à tous .
jean-mistang

Bonjour
Dans la BEC je n'ai pas de - moins aux bornes 85 des relais . De quoi ça peut venir ?
Merci

Citation de: jean-mistang le 26 Septembre 2019 à 13:43:44Bonjour
Dans la BEC je n'ai pas de - moins aux bornes 85 des relais . De quoi ça peut venir ?
Merci

Hello, tu devrais demander à "afm1972".....

Merci de ta réponse
J'avais vu sur le forum que afm1972 était très callé , mais comment le joindre .
Merci

Citation de: jean-mistang le 26 Septembre 2019 à 15:43:11Merci de ta réponse
J'avais vu sur le forum que afm1972 était très callé , mais comment le joindre .
Merci

CitationVoilà, tu ouvres le lien et tu cliques sur "envoyer un mp" 

https://www.mustangv8.com/fr/profile/?u=1910

Citation de: jean-mistang le 26 Septembre 2019 à 13:43:44Bonjour
Dans la BEC je n'ai pas de - moins aux bornes 85 des relais . De quoi ça peut venir ?
Merci

Bonjour.

Déjà il faudrait que tu nous dise quels sont les relais concernés, sur la mustang la plupart des commutations se font coté masse ( ou moins-) 

 Bonjour
Tous les relais n'ont pas de -
Mais j'ai besoins de celui du pcm du démarreur
Merci

V'là un bout de schéma:

You cannot view this attachment.

 

Merci pour le schéma mais le coté gauche est masqué .D'après ce que je comprends ,il n'y a pas de masse aux relais ?

Moi j'ai pas le niveau technique pour aider, mais pour les schémas, c'est par là, sur le menu à gauche
http://iihs.net/fsm/?dir=1

Merci pour le schéma il est plus clair que le miens ,dommage que je n'y comprends pas grand choses !

Salut
Bon c est pas simple ton histoire
Il me faut plus de détails
Tu as quoi comme Bv sur ton AC...manuel ou    automatique
Le pcm provient d une mustang de quelle année
La sjb vient de la même mustang donneuse que
Le pcm.....et la clé provient de ou
Tu as mi un faisceau de bv automatique sur ton AC......merci de me redire que je puisse mieux comprendre ce qui cloche...

Bonsoir
AC boite manuel
faisceau moteur pour boite auto 2007
PCM avec clé 2007 7R3A-12A650-AKC pour boite auto
SBJ je pense 2005 car ref ford pin 5R3T-14B476-BE   KIT 5R3A-15604BF
Merci

Bon j ai pas une bonne nouvelle pour toi
En l état des choses,sa ne pourra pas fonctionner ton bricolage
1'problème
Le cadenas rouge qui clignote c est pour te dire que la clé n est pas reconnu par le PCM
Donc pas de mise en route possible
Sa explique les relais
2eme souci
Tu ne peut pas utiliser un faisceau pour automatique avec une bv manuelle
Il faut bidouiller le faisceau sur le connecteur de bv au niveau du selecteur
Contact passant que sur park et la tu na même pas pu brancher la connextion sans compter les 3 electrovalves de bv qui pendouille a rien faire
Bref il te faut un câblage de bv manuelle et une clé avec transpondeur qui sois logé avec le pcm et de la meme année que la sjb
C est a dire un pcm de 2005 avec la clé et un câblage de manuelle

bonjour
merci pour ta réponse
je croyais qu'en reprogrammant le pcm on pouvait passer en boite manuel ?
de toutes façon il faudra le reprogrammer pour supprimer 2 sondes lambda modifier la carburation car j'ai fabriqué un collecteur d'admission pour gagner de la hauteur pour le compartiment moteur de l'ac .
sinon tu aurais un pcm boite manuel avec clé et faisceau boite manuel ?
merciYou cannot view this attachment.

Je.peut te trouver ceci mais.je te.joint par MP