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Mes ExpérienceS avec CMP72!

Démarré par StephAud, 22 Février 2019 à 07:24:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

StephAud

Je confirme que la MuMu rend heureux mais vu que je m'adresse à des initiés, je n'ai pas grand monde à convaincre en fait.

Ce n'est pas tant une question de peur que de raison, surtout quand on a encore des sensations à découvrir, et qu'il y a la descendance dans les rehausseurs à l'arrière et/ou les gendarmes aux ronds-points, ceci dit, ça change des gilets jaunes...

J'en profite tout de suite pour dire à Petit Cheval que je n'ai rien contre le jaune! Autant anticiper, ouf!

C'est marrant, on les a vu 3 fois les bleus ce week end, alors que d'habitude, rien. Faudrait pas que la MuMu les attire trop non plus...

En tout cas, je confirme aussi que le comportement est très sain et sécurisant.

Pour moi, dans la liste au Père Noël des améliorations, la priorité sera au freinage. D'ailleurs, on est déjà décidé à le faire.

Pour le reste, pas sur d'avoir envie de toucher aux suspensions tant que ce n'est pas nécessaire et en plus je veux garder l'excellent confort de la voiture et éviter d'en faire une planche à pains.

Sinon, barre ou CAI, pourquoi pas mais pas tout de suite, on va en garder encore un peu sous le pied pour faire vivre la passion. On a le temps.


Boby 37

Citation de: StephAud le 22 Mai 2019 à 15:36:57@JBB: ben j'espère bien qu'elle va rentrer dans le garage étant donné qu'on le fait construire exprès!  ;D . Permis de construire sur le point d'être déposé, ça devrait être bon d'ici la fin de l'année!

Elle n'y logera pas seule mais elle aura qd même droit à une place de choix d'environ 6m x 3m, ça devrait lui suffire...

Tiens bonne idée de personnalisation aussi, ça, une barre anti-rapprochement...enfin, surtout pour le look car je suis pas sûr de sa réelle utilité fonctionnelle (en tout cas pour moi) mais je ne sais pas si c'est adaptable sur les Gen 5 avec un cache moteur comme celui qui est installé?

Hello, si tu peux mettre une barre avec le cache moteur , je l'ai fait sur mon ex bien1

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StephAud

Hello !

Et voilà, début du programme de personnalisation pour notre chère monture.

Jean nous a défini un bonne petite cure d'amélioration sur les freins à base de :
- kit Roush avec étriers 4 pistons et disques rainurés à l'avant
- passage en disques rainurés 14´ à l'arrière
- plaquettes Av Ar qui vont bien
- durites tressées Inox Av Ar
- purge complète du circuit
....et une belle peinture personnalisée des étriers à laquelle ma chère et tendre tenait tellement!

Mazette, avec ce programme, ça devrait sensiblement améliorer le mordant! ex1t

La belle passera en chirurgie dans les mains expertes de Dr Lucie à l'automne...

Je ne manquerai pas de vous dire ce que l'opération a donné comme résultat..mais on a 100% confiance dans le talent de la Clinique CMP72 !

A+ les amis

PS : si certains d'entre vous font le déplacement à l'US Motor Show de Monthléry le 28/09, nous aurons plaisir à faire connaissance !  sper1

Le_zOU


StephAud

A chacun ses options! Pour ce qui me concerne, mes choix sont assumés et définis en fonction de l'utilisation de ma Mustang...et de ce que je recherchais.

De toutes façons, comme on lit un peu tout et n'importe quoi sur les upgrades freins, le plus rationnel est selon moi de s'en remettre à l'expertise des professionnels reconnus dans le métier depuis des années et à qui on a exposé son cahier des charges.

Et puis maintes voitures de série, y compris des marques de légende sont équipées de base avec des configs encore plus avancées.

Et puis, le budget à y consacrer n'est qu'une valeur relative et on mets son argent là où le souhaite, non?

En tout cas pour moi et mes proches, la sécurité n'a pas de prix et le résultat de ce genre d'upgrade vis à vis de l'efficacité finale ne semble pas faire de doute si j'en crois les feedback nombreux sur le forum.

Confiance intacte en l'équipe et les conseils de CMP !


Le_zOU


StephAud

Chaque point de vue peut s'entendre et est respectable en soi. Pour ma part, j'estime être compétent dans mon métier...mais qui est loin de celui de l'automobile.

Bien sur, je bricole comme tout le monde mais dans mon approche personnelle, là il faut compétence spécifique et outillage, surtout sur les domaines qui sont liés à la sécurité, je passe la main aux pros : le ramoneur qui ramone, le couvreur qui nettoie la toiture, le plombier qui dépanne le chauffe-eau, etc...c'est dans ma conception, une garantie de respect des règles de l'art.

Et donc...le spécialiste Mustang qui défini et pose mon système de freinage.

Sans vouloir polémiquer, ça ne me parait pas forcément élégant de dénigrer les pros de manière générique car on est content et rassurés de savoir qu'ils sont là en cas de pépin sur nos joujous, surtout quand on est sur une section du forum justement dédiée à l'un d'entre eux...

Le_zOU


Adeleandre

Tu as bien raison de te faire plaisir Stephaud, je suis pour ma part un professionnel du batiment et des pseudo menuisiers qui font de la m... sans respecter aucune norme j'en ai vu un paquet, chacun son métier et les connaissances et bien ça se paie et comme dans toute entreprise il y a une marge, des frais généraux et des gens à payer donc forcement ça a un coup. En tout cas pour la mustang, tout ce qui touche à la sécurité, c'est le garage qui le fait chez moi aussi !
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StephAud

Merci de t'inquiéter pour moi mais je connais la provenance. Tout m'a été parfaitement expliqué et détaillé et sans avoir eu à demander.

Les pros comme CMP peuvent proposer à leurs clients un panel de possibilités qui vont bien au delà des catalogues des simples sites de ventes de pièces en ligne.

Pour clore le sujet pour l'instant, je ne manquerai pas de partager mon feedback sur cet upgrade.

Le_zOU


jeffdes2sevres

Citation de: Le_zOU le 07 Septembre 2019 à 16:21:31Les professionnels, j'ai appris a leur faire une confiance limitée, surtout qd c'est le client qui paye :D
et bien moi ,voila 2 ans que j'ai fait confiance à CMP72 pour me changer mon système de freinage sur ma GT par un matériel plus performant, voir mon post sur ce sujet ,( frein shelby GT500 , durites aviation etc etc....) bien1
je ne regrette pas l'investissement fait et je suis très reconnaissant à Jean de m'avoir conseillé sur ce choix ! ap:lo
bien sur cela à un coût , mais pour moi , ma sécurité et celle de mes passagers ça n'a pas de prix , et quand on prend le volant de telle voiture on apprécie de rouler en toute quiétude .
voili, voilou , à chacun sa vision mais en tout état de cause CMP72 est un professionnel au sens noble du terme ( la preuve , je retourne les voir mercredi prochain ) :v:  lock02

Boby 37

Citation de: Le_zOU le 07 Septembre 2019 à 17:37:09Tu leur demandera au passage où ils trouvent des étriers Roush pour GenV qui ne sont plus au catalogue sur leur site ni chez CJP ou AM :)

Ce ne sont peut-être des étriers montés sur les "Roush" et non pas de marque "Roush" ... non1

En tout cas une chose importante à savoir c'est que CMP teste en grande majorité les améliorations de suspensions,

freinage etc ...sur ses véhicules persos ... smk2

Donc, il peut se permettre de conseiller tel ou tel accessoire , telle ou telle marque de disques , d'étriers etc ...

Il n'y a pas que CJP ou AM ...heureusement  sbhy Et de toute façon ce ne sont que des revendeurs d'accessoires et

pas toujours de bonne qualité d'ailleurs  non1

CMP a ses "fabricants/fournisseurs" au Canada et US ....et il sait où trouver le meilleur compromis

"qualité/efficacité/prix..."  bien1

Après celui qui veut bidouiller avec des disques / étriers / flexibles made in china ....il y a de la daube à pas

cher chez aliexpress par exemple mais ....après c'est pas la peine de venir chialer ... sbhy  non1
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Le_zOU


Adeleandre

Je ne vois pas bien pourquoi les autres partenaires devraient quitter le forum pour ça ? Je pense tout simplement que ce sont des gens intelligents qui savent faire la part des choses  :v:
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StephAud

Bon ben, je m'attendais à tout sauf à susciter autant de polémiques!

Bref, je retiens que tout le monde est content et que finalement c'est le principal.

Pour détendre l'atmosphère, et même si c'est totalement hors sujet, je vais poster d'ici peu quelques photos prises au West American Festival cet am.

Quelques beaux exemplaires que j'ai plaisir à partager avec vous.

A suivre ici dès que j'aurais uploadé les photos.

Fmaxii

Attention aux dérives dans vos échanges.
Merci de respecter les choix et avis de chacun
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Boby 37

"Et que pour un budget potentiellement moindre, il y avait largement moyen d'améliorer nettement un freinage d'origine pour rouler en sécurité ET en famille (comme c'est aussi mon cas)"

Heuuuu ....StephAud n'a pas parlé du budget ... non1

En ce qui concerne "BREMBO" je serais curieux d'avoir la preuve que c'est du made in china  smk
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starfighter

Citation de: Boby 37 le 07 Septembre 2019 à 18:46:52"Et que pour un budget potentiellement moindre, il y avait largement moyen d'améliorer nettement un freinage d'origine pour rouler en sécurité ET en famille (comme c'est aussi mon cas)"

Heuuuu ....StephAud n'a pas parlé du budget ... non1

En ce qui concerne "BREMBO" je serais curieux d'avoir la preuve que c'est du made in china  smk


Moi aussi !!
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

bastille_stango

Citation de: Fmaxii le 07 Septembre 2019 à 18:46:13Attention aux dérives dans vos échanges.
Merci de respecter les choix et avis de chacun

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