Bonjour
En plus de la sonde peut précise qui indique si le moteur chauffe
je voudrai rajouter une deuxième sonde
1) puis brancher la sonde comme sur l'emplacement sur(4eme) la photo (pas de vis supposé M16)
2) Peut on brancher deux manomètres sur la première sonde (1er photo) déjà existante
3) ou en sectionnant (2eme photo) le tube d'eau (haut)  C7ZE-8260 A (diamètre ?)avec l' accessoire visible sur là 3eme photo ?
Merci

Oui tu peux mettre plusieurs sondes température d'eau , ça gène pas , par contre si ton mano est en 12v tu passes pas par le régulateur

Bonjour
j'ai pas bien saisie ta réponse
1)est ce que je peux me brancher sur le "bouchon" photo 4 ça ma parait bien
2)mettre plusieurs mano sur la même sonde
3)les deux possibilités 1 et 2
Pour le régulateur qu'est ce qu'il alimente précisément à par la batterie et le démarreur le tous à 14,3v
Je vais avoir un stabilisateur de tension  8-40v à 12v de 10A (18€)
Quelles sont les appareils à brancher en 12v
Mini compte tour, manomètre BA, manomètre température d'eau, led lumière "sous" capot moteur
et peut être
Caméra, écran LCD
Et je vais mettre un convertisseur 8-20v à 5v de 10A (8€) mon convertisseur pour instruments 5v hs.
Désoler de poser tant de question, mais pour le moment je démarre dans bas.
Merci
PS
Je préfère maintenant faire un maximum moi même ma voiture est rester au garage 18 mois et plein de chose à revoir
j'en Cite que quelques une parmi les résolus
Siège avancé de 9,5 cm demande 5cm (démonté re taillé)
Camera av allumée (contact mis) en permanence (relais temporisé)
Pourtour phare led: pour les éteindre le coupe batterie ou la télécommande (un boitier additionnel fusibles,"piloté" par un relais sur un après contact "relié sur I solénoïde")
Frein à main hs et cable tiré par une chaînette, fuite tube vérin capote (neuf)......................ETC
https://fr.aliexpress.com/item/32518056747.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1f5b6c37ySbUxC
https://fr.aliexpress.com/item/32518056747.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6a906c37Fut9sb

Oui tu peux te mettre à la place du bouchon de ta photo 4. Attention, il n'y a pas beaucoup de boitier de thermostat qui ont ce bouchon (je ne sais pas si c'est une photo de ton moteur ou une photo d'internet). De plus à ce niveau là tu es de l'autre coté du thermostat (coté radiateur).
Oui tu peux mettre plusieurs mano sur la même sonde, juste vérifier qu'ils sont bien étalonnés et compatibles avec la sonde en question.
Pour le régulateur dont parlait Olive, c'est le petit du tableau de bord qui alimente en 5V les compteurs d'origine.

Merci Homer  , des fois quand on explique une chose ça nous parait tellement évident qu'on oublie de donner des détails

Bonsoir
Merci, j'attend de mettre la main sur ma big clé allen pour être sur que c'est du M16 avant de passer commande.
Je part pour un manomètre Chinois, pour le moment je sais même pas ou je vais lui trouver une place 11€
https://fr.aliexpress.com/item/4000093908407.html?spm=a2g0o.cart.0.0.688b3c00RaWL1b&mp=1
Affichage numérique avec visage noir et LED bleu.
Utilisé pour mesurer la température de l'eau de l'automobile.
La plage de mesure est de 40 à 120 degrés Celsius.
Voyant rouge.
Haute précision et opération facile.
Spécifications:
Couleur: Noir
Matière: métal
Taille d'affichage à cristaux liquides: 52mm/2in
Unité: Degrés Celsius
Plage de mesure: 40 ~ 120 degrés Celsius
Point d'avertissement: 100 degrés Celsius
Puissance: 12 V DC, Max. 0.3A
Filetage de montage du capteur: NPT 1/8"
Taille du compteur de température de l'eau: 5.7*5.5 cm/2.2 * 2.2in (diamètre * hauteur)
Mètre de température de l'eau poids: 72g/2.5 oz
Forfait comprenant:
1 x compteur de température d'eau
1 x capteur de température d'eau

Si j'arrive pas à le caser il restera dans la boite
Et je mettrai une sonde avertisseuse de dépassement de température, là j'aurai juste un voyant ou buzzer à caser 12,37€
Comme ceux qui on le compte tour GT Avec les voyants...
https://fr.aliexpress.com/item/32954232606.html?spm=a2g0o.cart.0.0.263f3c009WyBbR&mp=1

Tension nominale: 6 V-24 V
Puissance nominale pour interrupteur d'alarme: 1.2 W-3 W
Temps de réponse à la température: Minimum 3 minutes après l'électrification de l'alimentation
Le corps principal est en laiton
Rang de Protection étanche: IP67
Type de filetage: 3/8 "-18NPT

Alarme de Température. : 96 degrés

Bonjour,

ça m'étonnerait que ce soit du M16, c'est du pas américain.

J'ai mis le même afficheur 'dragon gauge" et ça fonctionne bien;

Si tu n'as pas la bonne taille de clé tu peux aussi souder un gros écrou sur un boulon qui a la bonne taille et tu t'en sers de clé .

J'ai fait ça pour sortir une vis de vidange de boite de golf et ça marche très bien 

Quand on a pas la bonne clé, il y a toujours une solution 

Bonjour
j'ai trouvé une clé en L mais ça résiste, peut être tenter moteur chaud
Je disais M16 parce que la pièce ("support" calorstat) est peut être beaucoup plus récente que 67
Même avec du dégrip ...ça va pas
Cool l'idée du boulon, hic pas de poste à souder et jamais soudé
La poisse clé allen 8 mm elle rentre pas assez Mustang66 a raison le pas de vis dois être du 5/16 (7,9375 mm)et je vais commandé un adaptateur de sonde 5/8 (15,875mm)

A suivre