Bonjour
Je cherche toujours a améliorer le circuit électrique
Quelqu'un peut il me confirment que mon plan est bon ?
Que l'emplacement le plus judicieux (du relais) est prés du ventilateur ?
Quel est la consommation de ce moteur de ventilation chauffage, fusible 14A Donc environ 160 Watts ??
fil 181 Brun 12v +
Fil 913 Jaune la masse
Mon voltmètre refuse de travailler dés qu'il fait chaud
Merci
PS j'ai pas précisé sur le relais le fil qui part à la batterie et branché sur la borne 30

j'ai vu que certains moteurs ont 3 fils dont une masse.
En apparence je vois que deux fils le jaune et le brun
Si en plus des deux fils le moteur est relier à la masse
le schéma demanderait 2 relais (4 broches) ou 1 Relais 5 broches
C'est compliqué
fil 181 Brun 12v +
Fil 913 Jaune je sais même pas si 'c'est un négatif ou positif ?

Notice installation boitier de chauffage 1965-68
https://www.cjponyparts.com/mustang-heater-blower-motor-with-cage-1965-1968-installation-instructions/a/309/

Bonjour
Coût 1 relais 1,38€, des cosses et un bout de fil
Mon ventilateur chauffage est un model avec seulement deux fils
le Fil 913 jaune -12v vient du curseur de sélection des vitesses à gauche de votre volant
Le fil 181 brun +12V alimente le moteur


c'est résolu (en utilisant le plan si dessous) ça fonctionne comme avant, vous coupez le contact le ventilateur s'arrête et il fonctionne comme avant (3 vitesses) avec le curseur à gauche du volant
Maintenant la différence on passe par un relais
Borne 86 Reçoit Le fil brun + 12V Ne se reliant plus au fil du moteur 
Borne 87 Sera relié le fil brun du moteur (+12v)
Borne 30 Sera alimenté du +12 v venant de la batterie (ou répartiteur)
Borne 85 Reçoit Le fil jaune - 12v qui vient du curseur de réglage, et ce même fil jaune 913 continuera a aller sur le fil négatif du moteur
Le relais est un model 4 broches avec un emplacement *fusible (j'ai mis *15A)
j'ai choisi de le fixer à gauche du moteur du ventilateur, en utilisant la tige fileté du moteur.
Relais 4 bornes avec un fusible: 1,38€
https://fr.aliexpress.com/item/33052562446.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1e304b53nlKfxt&algo_pvid=ceca1e7d-3090-406a-8574-6c564cb55a2b&algo_expid=ceca1e7d-3090-406a-8574-6c564cb55a2b-48&btsid=131d19d5-8207-4a20-af00-4e5d0f84a44f&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8,searchweb201603_52

Ou faut il en mettre
1) Capote électrique: grosse consommation électrique
2) Phare c'est conseillé à l'origine le faisceau a été calculé pour 2 x 40/45 W et vous utiliser 2 x 55/60W
Pour certains toujours avec les vieux fils.
Mettre un relais c'est Impératif si vous mettez 2 x 100 watts
3) le klaxon (les 2 klaxons d'origine)Impératif pour ceux à compresseur
4) Anti-brouillard ou longue portée
5) Ventilateur chauffage
Pourquoi mettre des relais
https://www.canevet.org/spip.php?article98