Bonjour,

je viens de rapporter une Mustang qui d'après les infos que j ai pu trouver sur la plaque ( 65A J 45 04E 71) et le vin  5F07D...... semble être de mai 1964 avec un V8 289 boite auto, jusque la tout va bien. En vidant le voiture j ai retrouvé des écussons "GT" qui vont sur les ailes arrières, et la calandre me semble étrange. J ai cherché sur le web mais je ne trouve pas de Mustang avec ces monogrammes.
Pourriez vous me dire si ces logos sont d origines, et du fait, si ça peut être une Gt.

Merci d avance pour vos réponses

You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Bonjour, cette Mustang est une des premières Mustang produites et l'option GT n'a été proposée qu'un an après la sortie de la Mustang alors elle n'a pas pu l'avoir. Les badges et ces baguettes ne proviennent pas d'une Mustang non plus.

Pour la calandre, c'est bien celle d'une 65 mais elle est incomplète.

You cannot view this attachment.

Tu n'étais pas sur l'A6 jeudi par hasard ? Si c'est le cas je t'ai croisé en dessous de Lyon toi en direction  du nord et moi direction sud et au même moment je suivais une Mustang génération VI.je remonte dimanche en direction de Dijon.

c'était bien moi sur l A6 jeudi je rentrais de vacances avec la Mustang en souvenir.
Les 64 1/2 sont elles courantes ou pas ? Mon idée première était d'en faire une voiture pour la piste et donc de tout modifier cependant si elle sont plus "rares" alors je la referais d'origine.
J'attends vos avis

merci.

Pour ma part, une 64 1/2 doit être d'origine   

Les 64 1/2 c'est un peu comme le quai 9 3/4 chez Harry Potter ... Pas conseillé pour les moldus
Assez rare effectivement avec des pièces spécifiques qui pour certaines ne se font plus en reproduction
Je serais aussi partisan de la maintenir proche origine m'enfin pas non plus rarissimes au point de ne pas la odifier

Une Mustang quelle qu'elle soit c'est comme une Ferrari, une DS, une 4L, aucune ne mérite d'être modifiée mais bon, c'est a toi de voir quelle direction prendre. Il y a du boulot et de l'argent a investir pour qu'elle retrouve toute sa beauté d'origine alors personne ne t'en voudrait si tu la transforme en voiture de piste.

Pour le boulot à réaliser c'est pas un soucis, ma 69 était dans le meme état quand je l'ai eu.
Si çà vaut le coup de la laisser d'origine alors elle sera d'origine.

You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.