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Mustang 2019

Démarré par philou92, 04 Mai 2018 à 07:22:16

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

Tuiky

Bruit moteur (faux) / Suppression active du bruit (ANC)
- Désactiver (Ecoboost & GT350 uniquement)
Remarque: Peut affecter certains subwoofers du marché secondaire.   

ACM   727-01-01 : xxxx x?xx xxxx   

Changement ? : Soustraire 2 de votre réglage actuel
(si A, alors A-2 = 8, si 2,alors 2-2 = 0, etc.)

pour désactiver (désactiver) ANC / faux bruit de moteur joué par les haut-parleurs (Ecoboost & GT350 seulement)

Bill

J'avais cru comprendre qu'il y avait les 2 sur les Ecoboost... Mea culpa...

Edit : (source : Tuiky) pour les prochaines lignes, modifiez celles présentes dans la ACM 727-01-01 puisque la ACM 727-01-02 modifierait bien plus de choses que le simple ANC.

Pour la Bullitt, ce que j'ai vu plus précisément c'est que 10A0-F200-00D2 a été changé par un propriétaire en 10A0-F000-00D2 pour supprimer l'ANC. Selon l'auteur, on entendrait toujours l'exhaust mais ça serait beaucoup moins fort dans l'habitacle.

Il parle aussi d'une autre ligne : 0088-B9. Elle a été changée en 0000-B9 mais pour une raison que l'auteur ignore, ça changeait aussi le "B9". Il a donc laissé cette ligne inchangée. Selon un message qu'il avait rédigé avant, c'était surtout cette dernière ligne qui devait changer l'ANC. Je ne sais pas vraiment à quoi ça correspond, je laisse faire les spécialistes (Tuiky  ;D ) qui ont l'habitude de jouer avec ça.
Mustang 2019 GT Convertible BVA10 Orange Fury - Pack carbone/alcantara - Sync III - B&O - Racing stripes - Magnéride

Tuiky

Bill , peux tu m'envoyer en MP
le lien du site qui parle des codes que tu parles ? bien1

Merci

Bill

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Mustang06130

Citation de: BenLynx76 le 24 Juillet 2019 à 18:50:59Un comme ça pour la MuMu :
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Je préfères avoir le filtre avec la boîte à air d'origine les admissions directes font du bruit et augmentent la conso.

Mustang06130

Je connais les tubes qui viennent dans l'habitacle un ami a se système sur une gt86 Toyota, ils vendent même des embouts que l'on dans la boîte a gants pour changer le son.
Pour nos Mustang je vois pas l'intérêt, par contre le son dans les hp je suis très étonné voire déçu.

Tuiky

Bill si tu mets des codes Ex:(10A0-F000-00D2)

N'oublies pas de stipuler l'adresse du code Ex:(ACM   727-01-01)

cela éviterait de faire de grave erreur et de tout planter  bien1

Tuiky

Évitez de toucher aux code de la ligne 727.01.02

Cela ne coupe pas seulement ANC mais beaucoup plus

Bill

Ah, je n'avais pas fait attention à la différence entre 727.01.02 de l'autre forum et 727.01.01 que tu avais posté... Vu que le reste était identique je n'ai pas remarqué ça.

En même temps, j'avais dit que je n'avais jamais farfouillé là-dedans  ;D  ;D  ;D
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martinnano

j'ai vu la vidéo postée hier par Eric78690 - merci bcp au passage - je comprend maintenant à quoi sert ce tuyau et son boitier qui me bloquait le passage pour fixer correctement mon JLT Oil separator coté driver;
Je me demande si le modèle 2018 GT a aussi cela?

nonozor

Citation de: martinnano le 26 Juillet 2019 à 12:05:01j'ai vu la vidéo postée hier par Eric78690 - merci bcp au passage - je comprend maintenant à quoi sert ce tuyau et son boitier qui me bloquait le passage pour fixer correctement mon JLT Oil separator coté driver;
Je me demande si le modèle 2018 GT a aussi cela?

2018 = 2019.  par contre la 2015 ?   ce serait interessant d'avoir une vid avec la diff de son dans le cockpit meme si ce sera biaisé par le micro. les ingé ont du bosser le son pour virer les frequences parasites , ptet ca le role du boitier. la z4 a aussi un tube pour remonter le son du moteur , ca ne me dérange pas , surtout que le resultat sur la mustang est franchement bien. c'est rond , gras , grave , et on peut passer en mode silent , que demander de plus.
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Tuiky

Tous les V8 Gén06 l'ont

Bill

Citation de: nonozor le 26 Juillet 2019 à 13:23:05
Citation de: martinnano le 26 Juillet 2019 à 12:05:01j'ai vu la vidéo postée hier par Eric78690 - merci bcp au passage - je comprend maintenant à quoi sert ce tuyau et son boitier qui me bloquait le passage pour fixer correctement mon JLT Oil separator coté driver;
Je me demande si le modèle 2018 GT a aussi cela?

2018 = 2019.  par contre la 2015 ?   ce serait interessant d'avoir une vid avec la diff de son dans le cockpit meme si ce sera biaisé par le micro. les ingé ont du bosser le son pour virer les frequences parasites , ptet ca le role du boitier. la z4 a aussi un tube pour remonter le son du moteur , ca ne me dérange pas , surtout que le resultat sur la mustang est franchement bien. c'est rond , gras , grave , et on peut passer en mode silent , que demander de plus.

Ce n'est pas un boîtier « actif », il n'y a pas d'électronique permettant de faire ce genre de filtre (pas de câblage). Moi je le vois comme un « échappement d'intérieur » donc je ne vais rien bricoler. Mais je trouve ça plutôt ridicule quand même...
Et oui sur la vidéo ça parle bien d'une 2015. Il est dit aussi que si on modifie l'admission d'air, le tube étouffe paradoxalement le son généré qui serait plus fort. Il est donc conseillé de le virer si on fait ce genre de modification.
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BenLynx76

Mustang Fastback GT 2019 BVA10 / Pack Confort Individual Noir avec Sync 3 et B&O / Becquet sport / Gris magnetic

- Réception commande initiale par Ford : 31/01/2019
- Ma commande : 20/03/2019
- Date de production prévue sur suivi concession : 01/04/2019
- Date de fin de production (haut et bas Window Sticker) : 05/04/2019
- Date de production ETIS : 08/04/2019
- Type de transport : RAIL
- Départ de Newark : 10/05/2019
- Date évolutive (bas du Window Sticker) : 31/03/2019, 10/04/2019, 20/04/2019, 27/04/2019, 05/05/2019, 12/05/2019, 19/05/2019, 26/05/2019, 02/06/2019, 09/06/2019, 16/06/2019, 24/06/2019, 01/07/2019, 09/07/2019
- Date de livraison maximum prévue sur bon de commande : 01/07/2019
- Contact concession : 26/06/2019 pour livraison semaine 27 (à partir du 01/07/2019)
- Livraison véhicule à ma concession : 03/07/2019
- Récupération du véhicule à la concession : 12/07/2019

Récupération d'une commande concession déjà passée !

aZoTe

Pour ce radar ont a encore le temps  bien1
Mustang GT 2019 ! Fastback, BVA10, Magne ride, Velocity Blue, Pack Premium forgés 2

Bill

Quand je vois les commentaires sous l'article, je me dis que ce radar est quand même souhaité par pas mal de monde :(
Mustang 2019 GT Convertible BVA10 Orange Fury - Pack carbone/alcantara - Sync III - B&O - Racing stripes - Magnéride

bteillet

Hello à tous,
Alors premier long trajet avec la mustang, 650 KM Tregastel en Bretagne vers Bordeaux, 7,7l à 110, 8.6l à 140 pour 8.3l de moyenne sur les 650 KM. Consommation plus que raisonnable en mode cool avec la BVA 10.

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aZoTe

L'utilisation du téléphone au volant est interdit non1  LOL
Mustang GT 2019 ! Fastback, BVA10, Magne ride, Velocity Blue, Pack Premium forgés 2

bteillet

La copilote est là pour ca :)

aZoTe

Bonjour,  petite question cette partit noir mat elle est debouatable ?
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🡱 🡳