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Mustang 2018

Démarré par Tuiky, 10 Février 2016 à 15:20:15

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Tuiky

Tu as tout à fait raison

Un 2018 qui ressemble à une 2015
Est un modèle 2017

Il n'y a que la 2018 V8 qui a les clapets d'échappement

Les modèles ecoboost l'ont pour les 2019

cla310

Merci Tuiky. bien1

Je note aussi (intéressant) que pour l'ecoboost, l'échappement actif est dispo que sur le modèle 2019. Je croyais que c'était aussi sur le modèle 2018...
L'échappement actif existe donc pour le moment que sur le modèle Ecoboost le plus récent contrairement au V8 qui en dispose sur les deux derniers modèles. Bizarre ce décalage...y'a sûrement une explication.

Autre question: çà commence à quelle date précisément le changement de modèle, tant 2018 que pour 2019 ? Et tant pour la GT que pour l'Ecoboost ? 1er juin 2018 et 1er juin 2019 ??

Tuiky

Les mellisimes changent courant du mois de juin ,pas de date précise ,ils finissent les commandes

cla310


Fmaxii

Je ne viens jamais dans cette section,mais ayant trouvé une info par hasard, je vous la pose,au cas où vous ne l'auriez pas vue passer..
https://www.caradisiac.com/amp/ford-mustang-le-quatre-cylindres-disparait-du-catalogue-177764.htm
traffic.gif

Tuiky

Merci pour l'article
Je me doutais qu'il allait la retirer du catalogue du au malux
Vu la faible différence de prix,
On prend le V8

L'ecoboost va prendre de la valeur en occasion

cla310

Pour ceux qui hésitaient, ils n'auront plus de problème de choix...  smk
Si du coup, elle prend de la valeur...tant mieux ! :v:

Alors que cette surtaxe a pour but de dissuader l'achat des véhicules les plus polluants, avec les 10500 de taxe sur l'Ecoboost, les soi-disantes incitations fiscales précipitent tous les amateurs dans les bras du V8...Finement joué... ap:lo

Où il est démontré que ces taxes hors de prix arrivent au résultat inverse de ce qui est souhaité au départ...Ils feraient mieux de s'occuper de la pollution des avions (0 taxe) et des camions long courrier (toujours pas montés sur les trains).

stang84

C'est exactement ça.....incohérence à tout les étages .
Je donne toujours l'exemple de la piscine ou de la serre à papillons.
Je m'explique;tu achète un V8 on te massacre,par contre tu fais une piscine ou une serre que tu chauffes à mort.. no taxe ...tu paies ta facture et basta.
Autre exemple:
Tu bosses comme un taré pour ta boite et tu te tape des bornes, le véhicule est taxé et donc tu roules dans une brouette ,par contre tu fais le même taf à l'international tu prend l'avion smk

cla310


after30

Je suis d'accord avec claude310
Il est vrais que les 10500 € de taxe sur l'Ecoboost 2019 n'ont pas du tenter beaucoup de monde puisque c'était la meme taxe que pour la V8

Je crois que mon Ecoboost 2019 va être rare en France.
Je serais curieux de savoir combien ils en ont vendu.