Bonjour à toutes et tous,
Je me mets en recherche pour acquérir une Ford Mustang d'occasion plutôt décapotable pour mon plaisir. Je n'y connais pas grand chose pour l'instant et je pense donc que le meilleur moyen est de passer par un forum de connaisseurs.
J'ai envie d'un joli bruit moteur pas nécessairement pour faire beaucoup de kilomètres mais juste pour le plaisir....

Bonjour et bienvenue parmi nous

Bienvenue par ici et bonnes recherches 

J'hésite entre V6 et V8 déjà....

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Mais la tu est sur la section présentation !, la section recherche c'est un peut plus loin 

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Citation de: thierryboulay le 07 Juin 2019 à 11:15:15J'hésite entre V6 et V8 déjà....

Tout dépend de ton budget d'achat
À l'utilisation il n'y a pas de différence flagrante 

Salut à toi et  ! Bonne recherche !

Bonjour,
Concernant le V6 ou V8.
Je viens d'essayer une V8 convertible 102000 kms de 2005 qui tourne à l'ethanol. Dans son jus donc avec des cuirs (conducteur et passager) à reteinter, une peinture extérieure à refaire car de petits endroits sont grattés. Un bruit suspect à l'arrière droite de ferraille, bien entretenue par ailleurs, une ligne d'échappement stinger borla et un shaker d'injection d'air.
Sur la carte grise il y a d'indiqué 21 cv alors quelle devrait faire 33 cv je ne comprends pas trop. Le passage à l'éthanol est fait uniquement par reprogrammation.

Je viens d'essayer une v6 convertible 62000 kms de 2010 qui tourne à l'essence normale. Aussi dans son jus mais pas de défaut apparents et avec toutes les options. La calandre n'a que 2 feux à l'avant contre les 4 pour la première. Par contre elle a un arceau de sécurité visible quand on découvre la capote.

Les 2 prix sont dans le même niveau.
Comme il s'agit d'un premier achat je suis complètement perdu. Mon objectif n'est pas de beaucoup rouler avec mais de pouvoir sortir de temps en temps. Le V8 a un un bruit bien grave le V6 est plus haut dans les tours.
Si vous avez des conseils je suis preneur.
Merci

Bonjour et bienvenue, tu ne vas pas tarder à avoir des informations avec les connaisseurs

V6 ou V8 tout dépend de l'utilisation, je fais 20 000 KM par an et ma Mustang est ma voiture de tous les jours donc le V6 me paraissait le mieux adapté... Sachant que je voulais un modèle antérieur à 2015 ! Mais je ne veux pas me faire d'ennemi, j'adore les nouvelles versions et les V8 ! Pas d'amalgames ! 

Comme je l'ai déjà évoqué tout dépend de ton budget
Un V6 sera moins cher à l'achat en prenant le même millésime et en ayant un état similaire
La question ne se veut pas indiscrète mais nous ne pourrons t'aiguiller qu'avec des éléments concrets et ton budget d'achat en est la partie la plus déterminante 

Bonjour à tous et merci de vos réponses.
Je viens finalement de franchir le cap. Une nouvelle opportunité hier soir sur un v8 de 2006. Petit essai et :
Achat du V8 convertible de 2006 avec 100000 kms avec 12 mois de garantie garage et révision faite.
Je refait faire un voile de peinture pour la revitaliser et mi juillet elle sera prête à rouler tranquille.
Une resto des sièges avant et là elle sera extérieurement comme neuve.
Ensuite viendra le passage à la reprogrammation pour accepter le bioéthanol.
Pour info mon budget ne se voulait pas élevé car premier achat (moins de 30 k€)
Mais après une nuit à cogiter c'est fait.
Je vais pouvoir modifier mes infos.

Félicitations   

Félicitations au nouveau papa