Hello,

MUSTANG You cannot view this attachment.1966 , V8 , 289

Distributeur: MALLORY COMP 9000 MAGNETIC BREAKERLESS.

Bobine: MALLORY PROMASTER COIL 299440.

Donc plus d'étincelle, mais bien du 12 v a l'arrivée de la bobine, et en sortie également.
Je constate que j'ai du 12V en sorties de bobine  sur fil ROUGE et VERT ?

j e n'arrive pas a aller voir dans le distributeur, le doigt ne  s enlève pas , j ai peur de forcer !!

Merci pour votre aide

Merci pour votre aide

C'est un allumage électronique ? , les explications sont un peut courtes cela est arrivé en roulant ou après un séjours un peut long sans démarrage , ce serrait un allumage classique je pourrais en dire un peut plus mais la non , problème de modules mais lequel ? ( c'est normal quelle ne démarre pas le chapeau sur le delco n'est pas a sa place )

Hello ,

  je croyais a voir donné assez d infos, mais bon, essai de démarrage a prés une semaine simplement,

je voulais savoir si qqu'un avait eu un problème similaire avec un mallory similaire, et du jus  a la bobine, avec un classique j aurai trouvé
aussi.Merci quand même pour cette réponse.


 

Alors pour info, les photos sont prises a titre indicatif, pour montrer de quel materiel  je parle, donc oui capot non remis, oui fils non branchés etc,,, merci SVP de prendre en compte ainsi que ce que j ai écrit dans le descriptif de la panne du premier message.

Bah il y avait de quoi se poser la question avec tes photos qui ne correspondent pas à la réalité sans le préciser préalablement...

Le doigt s'enlève en tirant fort.

Tu as du 12V à la bobine c'est déjà ca, mais s'il n'y a pas rupture, cela ne crée pas de haute tension.
Tu peux tester en faisant tourner l'allumeur, si tu n'as jamais de coupure de la tension il y a un problème avec le module d'allumage.

Ok, Merci, je vais me débrouiller.

Si jamais quelqu un d autre possède un montage similaire MALLORY et le vend je suis preneur.
Si jamais quelqu'un puisse me dire comment tester mon module MALLORY UNITILE ou ma BOBINE MALLORY 29440 , je suis preneur également.
Pour le reste et bien merci.


 

Donc pour ton doigt d'allumeur il faut forcer mais ça risque de casser, là il est vraiment coincé ça arrive , on a insisté mais va falloir qu'il sorte , avant tu te renseignes si tu en trouves un autre sur le net , dans cette marque

Merci , oui bien sorti le doigt d'allumeur, comme les autres mais très dur celui ci.

Donc suite de recherche de panne, je remets en cause le module électronique de l allumeur.

J e n ai toujours pas de réponse ou proposition d autre internaute concernant mes questions du départ.

Voila, à ++

Il serait préférable de poster les réponses dans le même sujet.

Visiblement le probleme est résolu, voir la réponse ici : https://www.mustangv8.com/fr/moteur/plus-d-allumage/msg1220841/#msg1220841

Je ferme le sujet