Oui c'est vrai, mais l'entreprise qui assure le transport est Tramosa France d'après ce qu'avait écrit Dar. A voir mais ça parait assez cohérent. Surtout qu'il y a des législations sur la circulation des camions les jours fériés il me semble.
Do nouveau cette semaine (si leur version est vraie) normalement?

Pour ceux que ça intéresse (je pense qu'il y a du monde ici  ), un membre Espagnol du forum Mustang6G a parlé d'un lien pour suivre sa Mustang jusqu'au port. Je n'ai pas essayé mais on dirait que ça a marché pour lui.

https://trackmymustang.com

N'hésitez pas à faire un retour et à dire si ça fonctionne pour vous.

Merci, cool !

Ça a l'air de fonctionner :



La mienne serait partie de l'usine le 17/04 ?


EDIT : désolé pour la taille de l'image. Fait depuis mon téléphone; et pas vu la taille

Citation de: Bill le 13 Mai 2019 à 10:01:46Oui c'est vrai, mais l'entreprise qui assure le transport est Tramosa France d'après ce qu'avait écrit Dar. A voir mais ça parait assez cohérent. Surtout qu'il y a des législations sur la circulation des camions les jours fériés il me semble.
Do nouveau cette semaine (si leur version est vraie) normalement?

C'est ce que j'avais cru comprendre aussi, du moins le site de Tramosa confirme cela.
mais d'un autre côté j'ai du mal à croire que les restrictions de circulation typiquement "franco-française",
empêche une circulation fluide des camions sur un port comme Zeebruge ;-) d'autant plus que sur les 430 km
du trajet le plus court entre les deux, seuls les 3 - 4 derniers km se font en France

enfin bon bref, j'aurais aimé disposer de la voiture pour ce week-end, ben tant pis si elle n'est pas là.

EDIT :
https://trackmymustang.com ne fonctionne pas pour moi

Citation de: BenLynx76 le 13 Mai 2019 à 15:22:53Merci, cool !

Ça a l'air de fonctionner
La mienne serait partie de l'usine le 17/04 ?

C'est ce que je comprends. Mais ça peut aussi être juste un changement de statut (du genre, dès que la fabrication est finie, les voitures passent en mode transport même si elles sont en attente). Il faudrait recouper les infos.

Citation de: jf.gottar le 13 Mai 2019 à 16:13:09C'est ce que j'avais cru comprendre aussi, du moins le site de Tramosa confirme cela.
mais d'un autre côté j'ai du mal à croire que les restrictions de circulation typiquement "franco-française",
empêche une circulation fluide des camions sur un port comme Zeebruge ;-) d'autant plus que sur les 430 km
du trajet le plus court entre les deux, seuls les 3 - 4 derniers km se font en France

enfin bon bref, j'aurais aimé disposer de la voiture pour ce week-end, ben tant pis si elle n'est pas là.

EDIT :
https://trackmymustang.com ne fonctionne pas pour moi

C'est vrai mais si l'entreprise est en France, il faut qu'ils se plient quand même, qu'ils fassent partir leurs camions etc. Ce ne sont peut-être que 3 kilomètres mais si on les bloque à la frontière au retour... Pure supposition bien sûr.
Mais je crois plutôt à la prise de congés et aux effectifs alloués aux flux plus importants.

Pour le site de tracking, j'ai essayé à l'instant avec mon VIN et ça ne marche pas non plus. Je pense que dès qu'elles quittent les USA, on ne peut plus les suivre. Ca veut donc dire qu'elles ont pris le bateau, bonne nouvelle pour ceux qui savent que leur voiture est fabriquée!

Edit : le même membre Espagnol a partagé ce lien : https://fmcchat.ford.dxcdynamics.com/chat/chatstart.aspx?domain=www.performanceparts.ford.com&session=58-1485974158852&SID=1&AspxAutoDetectCookieSupport=1
Il permet d'avoir des informations plus précises chez Ford Performance en LiveChat. A utiliser de manière raisonnable je dirais.

Confirmation sinon que même les voitures pour l'Espagne sont dédouanées à Zeebrugge. La seule exception semble être l'Allemagne.

Citation de: Bill le 13 Mai 2019 à 16:55:35C'est vrai mais si l'entreprise est en France, il faut qu'ils se plient quand même, qu'ils fassent partir leurs camions etc. Ce ne sont peut-être que 3 kilomètres mais si on les bloque à la frontière au retour... Pure supposition bien sûr.
Mais je crois plutôt à la prise de congés et aux effectifs alloués aux flux plus importants.

C'est tout à fait vrai ils sont bien obligés de se plier à la loi française, enfin normalement...
mais ce que je sous-entendais, c'est plutôt que c'est une excuse bidon car hors France, pas les même restrictions de circulation...
et avec les outils informatiques des logisticiens, c'est très facile de prévoir des tournées en fonction de chaque pays visité

mais effectivement, le fait qu'au mois de mai la France est quasi à l'arrêt de travail comme en aout pendant les congés payés...
c'est probablement plus dans ce sens qu'il faut interpréter les retards

Citation de: Bill le 13 Mai 2019 à 16:55:35C'est ce que je comprends. Mais ça peut aussi être juste un changement de statut (du genre, dès que la fabrication est finie, les voitures passent en mode transport même si elles sont en attente). Il faudrait recouper les infos.

J'espère pas, car avec tous mes changements de WS (31/03/2019, 10/04/2019, 20/04/2019, 27/04/2019, 05/05/2019 puis 12/05/2019), ça serait dingue qu'elle ne soit pas encore partie des US !

Par contre, la "Receipt Date" (31/01/2019) serait la date de réception de la commande à l'usine ?

Il faudrait vérifier avec ceux qui attendent encore leurs MuMu, et voir aussi pour ceux qui ont déjà été livré.

Et qu'est-ce que l' "ETA EndDate" (20/04/2019), sachant que ma "Shipment Date" est au 17/04/2019 ?

J'ai utilisé le chat cité ci dessus.

J'ai demandé pour mon VIN.
Très sympa sur le chat !

Voilà ce qu'on m'a répondu :

"
My system does not track the vehicle outside of the USA. My last update is from April 26 showing it was at the port in New Jersey
"

Et pour lui, elle est sur le bateau. Le système ne lui donne pas le nom du port. Juste "New Jersey".

Mais le port de départ de ma MuMu pourrait donc être Newark (comme indiqué dans le post de Tuiky le 08 Mars 2016 à 17:46:12) !


Et j'ai eu un changement de WS le 27/04 ...


On avance, on avance !

Alors, on peut commencer à faire des hypothèses :

- On sait que le site ne fonctionne pas pour les voitures déjà arrivées à Zeebrugge;
- Ford te dit que la voiture serait sur le bateau;
- Le site de tracking fonctionne pour ta voiture;

--> lorsque le tracking ne fonctionne plus, ça peut vouloir dire que la voiture est arrivée en Europe, pas qu'elle vient de quitter les USA.


Pour les dates, je ne sais pas. Pour moi ETA c'est "Estimated Date of Arrival" mais arrivée où? Arrivée au port sans doute et le 26 serait l'embarquement dans le bateau? Mais quelle compagnie? Parce que je ne vois aucun bateau de K Line. Je sais que pour le Royaume-Uni ça semble être ACL. J'en vois un qui fait New York/Rotterdam et qui est parti le 28 avril (YM ESSENCE), un autre parti le 25 (BREVIK BRIDGE), mais ça fait beaucoup de suppositions pour le port d'arrivée (en même temps, pas beaucoup d'autres possibilités, notamment sur les bateaux).

Pour receipt date, je pense que c'est la date de commande. Il faut demander à ton CC si ça correspond.

Citation de: Bill le 13 Mai 2019 à 20:08:58...
Pour les dates, je ne sais pas. Pour moi ETA c'est "Estimated Date of Arrival"
...

Tu as raison; avec notre ami Google : ETA = "Estimated Time of Arrival" soit la date d'arrivée prévue/estimée.


Je dirais donc que c'est la date estimée d'arrivée au port.

Ce qui correspondrait à la shipment date du 17/04/2019 (soit environ 3 jours de train de FlatRock à Newark ?). Ah non.


Le site Rome2Rio annonce 16h17 de trajet en train entre Flat Rock et Newark :





Mais notre ami Tuiky va nous trouver d'autres informations; j'en suis sûr ! 

Oui mais il faut le temps de charger les voitures puis de les décharger. Shipment date correspond au moment où elles passent en statut transport selon moi.
3 jours pour tout faire, c'est pas irréel.

Donc ma MuMu pourrait être arrivée en Europe aux alentours du 10/05 (changement de WS le 12/05).

je ne fais que de vous lire Maintenant 

ETA date d'arrivée au port, dossier transféré au chargement

    


EDIT : Donc la date du 26/04 donnée par chat tout à l'heure pourrait correspondre au départ du bateau.

Ma MuMu pourrait donc bien être arrivée en Europe !

Sauf qu'elle n'aurait pas été dédouanée puisque ton VIN fonctionne sur le site de tracking. Donc ça se mettrait à ne plus reconnaître le VIN lorsque la voiture quitte le port d'arrivée ?

Citation de: Bill le 13 Mai 2019 à 13:48:13Pour ceux que ça intéresse (je pense qu'il y a du monde ici  ), un membre Espagnol du forum Mustang6G a parlé d'un lien pour suivre sa Mustang jusqu'au port. Je n'ai pas essayé mais on dirait que ça a marché pour lui.

https://trackmymustang.com

N'hésitez pas à faire un retour et à dire si ça fonctionne pour vous.

Le lien marche pour ma mustang :

Model Ford Mustang GT Premium Fastback
Receipt Date 2018-08-31
Production Date 2019-04-08
ETA EndDate 2019-04-22
Window Sticker Generate PDF
Primary Status In Transit
Car Status Arrived RAIL
Shipment Date 2019-04-12
Market WDMO

Nos MuMu devaient être dans le même bateau alors.

Salut à tous, pour ceux qui pense avoir leurs joujou sur le Drive Green Highway, Ford m'a dit départ le 10/05 mais le bateau a bien quitté le port mais reste en baie, peu être une panne de gasoil!! Ca fait 4 jours qu'il ne bouge pas.

c'est juste qu'il faut passer à la caisse pour avoir les coordonnées gps en pleine mer.

j'avais un site pour le suivi gratuitement , je ne retrouve plus ...

Oui, arrivé à une certaine distance on ne voit plus le bateau (au passage, super que ta voiture soit partie des USA). Tu peux voir d'ailleurs dans le tableau à côté de la carte la date et l'heure du dernier signal reçu.

Petite question Nonozor stp (vu que tu as toujours la réponse) : en face du logo de suspension sur l'ODB, tu as combien de modes qui s'affichent? Comment tu les changes? Rien là-dessus sur le manuel...