Bonjour à tous,

Ma Mustang est actuellement chez le carrossier pour peinture et aussi pour changer de capot car celui d'origine est touché par la fameuse corrosion galvanique. Le nouveau capot est en fibre, c'est un modèle Trufiber.
Ce capot est "nu" dessous, côté moteur d'où ma question:
Est-ce utile d'y coller une isolation thermique (et phonique) afin d'éviter une éventuelle déformation due à la chaleur du moteur ?
Si oui, avez vous des préconisations concernant les matériaux à utiliser ?

Bref, si vous avez des réponses, ça serait top car j'ai pas trop envie de fusiller le nouveau capot ! 

Merci d'avance !

Personne ?

On peut tourner la question autrement: pour ceux qui ont un capot fibre, quelle protection avez-vous mis ou en avez-vous mis une, tout simplement ?

pas utile
j'ai un Trufiber aussi depuis 5ans et rien

Ok, merci. On m'a dit la même chose sur un groupe Facebook donc à priori pas de risque.

bonjour
idem sans protection même si ce n'est pas très esthétique quand il est ouvert.......