Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Eclairage de coffre

Démarré par Alain Ripoll, 22 Avril 2019 à 12:05:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Alain Ripoll

Bonjour à tous le monde,

J'ai remarqué que sur ma Mustang de 2010 je n'ai plus d'éclairage de coffre (depuis l'achat 08/18 je pense..). L'ampoule est bonne, j'ai également contrôlé au Multimètre,  il n'y a pas de courant qui arrive à la cosse.. J'aurais voulu savoir s'il fallait regarder à un autre endroit précis, car les fils sont agglutinés avec d'autres dans des goulottes, je n'ai pas forcément envie de tout abîmer si ce style de problème est connu notamment...


Merci d'avance pour votre aide.

Bonne journée à tous et Joyeux Pâques  ;D

Petit Cheval

Entre ta lumière du coffre, ton volant qui vibre et ta boite de vitesse, t'as vraiment pas de bol  :-[

J'espère que tu pourras trouver une solution à tes problèmes
En attendant bon courage  bien1

Alain Ripoll

Merci,

c'est pleins de babioles qui doivent se régler de façon assez simple mais quand on a pas les connaissances...

Je voudrais la remettre nickel  :P

eric01

tu as vérifié le contact
je ne sais pas ou il se trouve mais tu dois avoir un petit bouton qui se libère quand tu ouvre ton coffre ou un contact magnétique
a nettoyer ou degripper peut être

Alain Ripoll

J'avais cette idée mais je ne sais malheureusement pas où il se trouve...

j'espère qu'il ne se trouve pas au niveau de la serrure du coffre...

Fred_4WD

Bonjour Alain,

Malheureusement et contrairement aux S197 2005-2009 il n'y a plus de contact sec pour l'éclairage de coffre des modèles 2010-2014.

La fonction est intégrée au solénoïde de la serrure électrique du coffre et partagée avec la détection du défaut de fermeture du coffre.

Voici le schéma électrique de cette partie, tu pourras repérer les couleurs des fils concernés et peut-être tester s'il n'y en a pas un de coupé.

A priori la coupure se fait au niveau du fil blanc et bleu de la masse et non du jaune et vert du +12V qui est un plus permanent temporisé.

Question bête: as-tu vérifié si tu n'avais pas un fusible de grillé?
En tous les cas si le fil jaune et vert n'est pas sous tension quand tu viens d'ouvrir le coffre (attention il y a une tempo qui coupe la lumière au bout de quelques minutes), le problème ne vient probablement pas de la serrure électrique elle-même.

You cannot view this attachment.
Fred_4WD.
                             
traffic.gif

Alain Ripoll

Bonjour Fred,

merci beaucoup pour ces précieuses informations. Je vais regarder ça..

Au niveau fusible, faut que je regarde ceux au niveau du volant ? (Quand tu n'y connais rien...), tu as une idée de quel fusible c'est par hasard ?  :'(



Merci encore.

Fred_4WD

Cela pourrait bien être le fusible numéro 25 de la boîte qui est sur le côté des pieds du passager.

Fred_4WD.
                             
traffic.gif

Alain Ripoll

Une nouvelle fois, merci beaucoup !!!

Je regarde ça ce soir et vous tiens au courant  ::)


On croise les doigts...

Fred_4WD

Bonjour Alain,

As-tu localisé l'origine du problème ?
Fred_4WD.
                             
traffic.gif

Alain Ripoll

Hello,

je n'ai pu en faite que regarder hier après midi et malheureusement (heureusement..) le fusible 25 n'est pas HS.. You cannot view this attachment.

Il faudrait maintenant que je m'attelle à démonter la garniture de coffre pour voir le câblage..

Vu que je ne maîtrise pas bien le sujet j'ai un peu de mal à me motiver pour le faire... Il va tout de même falloir que je le fasse au prochain beau jour..