Rassure toi, il n' y a que moi qui ais les clés des armoires fortes.

pour faire le point, le coffre finalement ne s'ouvre toujours pas en une seule fois, j'ai bien essayé de dévisser les 2 vis indiquées mais pour que cela ouvre le coffre en une seule ça décale le capot de coffre en hauteur côté vitre donc pas top et en mettant des caoutchouc pourtant costauds ils s'affaissent au bout de quelques jours d'utilisation.
mais voici une photo de ma dernière réalisation et du total de mes transfos à faire pâlir un trans !!!!!You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Ah oui, quand même ! Tu n'y es pas allé avec le dos de la cuillère !

Perso, c'est un peut-être un peu trop chargé. Mais les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas.

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si votre coffre ne souvre pas automatiquement inseré ces ressort sur les tiges des verins de bmw serie 3  ca le poussera tout seul

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comme ceci et ajuster en coupant le ressort si besoin

Mais ou s'arrêteront ils ?   

Citation de: Titi67 le 07 Avril 2019 à 06:52:54Mais ou s'arrêteront ils ? 

y a pas de limite a la connerie titi                                       

et ca fonctionne avec un aileron de mon coté   

Citation de: jetman76290 le 06 Avril 2019 à 20:19:39You cannot view this attachment.
si votre coffre ne souvre pas automatiquement inseré ces ressort sur les tiges des verins de bmw serie 3  ca le poussera tout seul

salut, bien ton idée et on les trouve où ces ressorts ? et comment tu les rentres sur la tige, faut démonter la fixation ?

Normalement les têtes de vérin se devissent en mettant la tige dans un étau avec des mors caoutchouc.

ok vu pour le démontage des têtes de vérin, mais une question me turlupine !
coffre fermé il ne reste qu'environ un espace d'un cm sur la tige alors quelle longueur faut-il mettre de ce ressort( un copain m'en a amené 2 couleur verte diamètre 8.5 x 64 mm) ! je pense le couper et en mettre une longueur maxi de 2 cm sinon ça comprimera jamais ! et pour fermer le coffre faudra appuyer trop fort sur l'aileron carbone ! j'attends ta réponse Jetman car je pense que tu as fait cette installation ? avant de faire un essai !

Je suis moi même assez étonné car le vérin une fois comprimé lorsque le coffre est fermé doit laisser très peu de place pour un ressort.

As tu déjà mesuré ce qui reste de vérin apparent coffre fermé ?

Il reste 4 cms de tige vide pas 2 cms, tu coupe ton ressort à 4.5 cms puis tu coupe ton ressort petit à petit jusqu'à ce que le coffre ne force pas trop, mais il faut des ressort les moins fort, rouge c'est trop fort niveau résistance, bleu c'est idéal

Et il vous faut les vérins de BMW E46 (serie 3)

j'ai les vérins de bmw et là je viens d'installer les ressorts en les coupant et en gardant 2 cm car moi je n'ai pas 4 cms de vide mais 2 ! enfin ça fonctionne bien et je remercie tous ceux qui ont contribué sur ce post et m'ont permis d'avoir ce système bien utile pour pas cher !

Le principal est que ça fonctionne quel dureté on tes ressort vert ?

je sais pas, juste que j'ai aussi des noirs qui sont vraiment très durs !

Citation de: RedCoyotteV8 le 09 Avril 2019 à 17:21:13je remercie tous ceux qui ont contribué sur ce post et m'ont permis d'avoir ce système bien utile pour pas cher !

Et quand je pense qu'il y a des sinistres personnages ici  qui voulaient me bannir pour ma vidéo .