Bonsoir les amis,

Suite à ma fuite de LDR j'ai changé le calorstat et nettoyé ma pompe. Probleme: apres avoir tout remonté, il me reste dans les pattes 2 vis et je sais plus oú elles vont 
Pire... un des filetage pour fixer la pompe a eau est mort... Du coup plus moyen de visser le boulon, j'ai retirer la tige à la main. Et là je fais quoi ?!     Tarauder ?
La galere....

Photos des fameuses vis:

t a une plaque metal entre la pompe et le carter? ( on dirais justement ces 2 vis), apres je dois etre fatiguee mais normalement c est des vis qui se visse dans le carter , pas des tiges ou tu serre avec des boulons , apres comme je dis je suis mort les autrs me corrigerons si besoin

Ah mais oui put*** c'est ça !! Merci beaucoup !
Effectivement j'ai une plaque que jai remonté comme un con sans la visser

Lol, il te reste plus qu'à tout redémonter pour remettre tes 2 vis sur ton carter de derrière ,

Ta vis foirée est ou , sur le bloc ou sur une partie alu ?

Ouais, et dire que j'avais tout bien mis avec la petite pâte qui va bien ^^
C'est la grande tige filetée en fait qui sort du bloc culasse et qui traverse la pompe à eau. On y met un boulon en suite pour solidariser le tout... Sauf que cette tige la tient plus.

pour tes 2 vis en trop c est donc regle , ce qui me chiffonne c est le fameux "boulon pour maintenir le tout" si je dis pas de connerie tu n as que des vis ( a tete carre ), toi cela semble modifie a ce niveau je te trouve une photo

ce que je disais en fait c est qu elle est pas a son coup d essai au niveau foirage de visse , regarde la t as pas de boulon mais des visse qui se serre dans le carter, et d autre dans le bloc

Si elle se visse dans le bloc, il te reste plus qu'à mettre un insert

https://fr.dhgate.com/product/50pcs-lot-m6-x-1-0-x-3d-screw-thread-insert/430132693.html

Citation de: olive82 le 15 Mars 2019 à 11:01:53Si elle se visse dans le bloc, il te reste plus qu'à mettre un insert

https://fr.dhgate.com/product/50pcs-lot-m6-x-1-0-x-3d-screw-thread-insert/430132693.html

, ouai nickel je savais meme pas que ca se faisait ca merci pour le lien ca peut servir

Bonjour à tous

Voilà l'objet du delit et ma config de pompe à eau. Les deux fixations du dessus on été bidouillée par moi meme ouisque les filetages tenanient plus aussi. Du coup j'ai mis 2 boulons de chaque coté car par chance j'avais acces. Mais certaines ne ressortent pas et sont filetés dans le bloc culasse et là.... je bloque






On m'a dit qu'il existait des seringues avec un melange qui permetterait de resolidariser la tige fileté dans le corps de culasse. Mais est ce que ca va tenir dans de la fonte ??...

C'est surtout ' est-ce que ça va tenir dans le temps '

C'est ta tige filetée qui est foirée ou ton taraudage qui est mort, c'est la bonne taille de vis ? tu ne peux pas mettre un coup de taraud de la bonne taille pour voir ce que ça donne ?

Salut Oliv,

J'ai mis une petite camera dedans, c'est bien le filetage qui est HS. Si je pourrais peut etre tarauder mais comment passer la perceuse yaura jamais la place... Et si faut tout sortir....

Là , tu risques de pas trop avoir le choix, il va falloir redémonter tout , pompe à eau et carter distri

Sinon ,viser ta tige filetée avec de frein filet , attendre que ça sèche bien et après mettre écrou + rondelle , sans serrer comme un bourrin , en espérant que ça tienne

Moi j'opterai pour un insert......que tu dois pouvoir mettre sans démonter

Salut
comme dit Olive pas le choix que de mettre un insert "Helicoil" si le taraudage et foiré même en mettant un coup de taraud sa changeras rien et si tu perces plus profond j'ai peur que sa debouche dans le bloc 

Merci pour vos retours Après comment être sur de trouver l'Helicoil qui s'adaptera à mon diamètre ? J'ai vu qu'il y en avait plein de différents...

Normalement c'est un pas de 5/16 UNC 18 (18 filets par pouce). Attention tu as la même chose en UNF avec 24 filets par pouce.
Si tu as un pied à coulisse, tu vérifies c'est un peu moins que 8 mm et tu comptes les filets, un pouce = 25,4 mm

Tu prends un truc comme ça, avec le foret.

https://qwikfast.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=42020.

Pascal

De retour pour vous donner des nouvelles 
(La moindre des choses devant votre aide et pour ceux qui liront le sujet  )

J'ai donc choisi la solution de la colle Epoxy spéciale métal en seringue. Il y a deux produits qu'il faut mélanger. Du coup avec ça j'ai pu refixer mes tiges filetées dans leur logement et boulonner la pompe à eau. Depuis et après une centaine de kilometres, aucun soucis, ça à l'air de tenir 

Merci à tous,

Bises !

  

Il te faudra surveiller régulièrement .....qu'il n'y ait pas de fuite de LDR