Bonjour a tous,
Depuis quelque temps, le mano de pression d'huile ne bouge plus, il reste en bas, ce n'ai pas un probleme electrique ( enfin je pense ) car j'ai testé en mettant la cosse à la masse coté sonde et le mano monte bien, j'en déduis que cela viens ou de la sonde ou de la pompe de pression d'huile, j'ai testé la résistance de la sonde par rapport à la masse, celle-ci est de 9 kilo ohms et ne varie pas meme si j'accelere peu ou fort.
alors d'apres vous, sonde ou pompe de pression ? et surtout comment tester l'une et l'autre ?

sonde--> poubelle

3 bar 30ohms
4 bar 25ohms

Sonde, parce que si c'est ta pompe à huile , là t'as vraiment un soucis et vaut mieux ne plus démarrer

@Mustanger   

La pompe à huile c'est rare et peu probable, par contre si ce sont les coussinets qui se sont bouffés c'est tout aussi inquiétant et il vaut mieux ne plus faire tourner le moteur non plus...

C'est quoi les coussinets ? Normalement sous peu le moteur doit être refait ( compression et réglage des culbuteurs ) si il y a un autre probleme mon garagiste me le dira mais je n'espère pas 

Les coussinets, c'est ça:

ce sont des demi-lunes qui entourent les 5 tourillons (ou paliers) du vilebrequin; tu vois qu'ils sont percés et rainurés pour permettre la circulation de l'huile moteur qui va se répartir sur toutes les surfaces cylindriques des coussinets.

Le vilebrequin est percé pour que l'huile arrive à chaque coussinet.

Mais il faut absolument que la pression soit suffisante pour envoyer l'huile dans la totalité du circuit.
La pression chute si les coussinets ou le vilebrequin sont usés et ont un jeu trop important. L'huile n'a alors plus assez de pression pour tout lubrifier, les surfaces en frottement s'échauffent et c'est très vite la catastrophe!  les dommages causés par l'échauffement sont rapidement irréversibles. C'est pour ça que les coussinets sont des pièces d'usure qui se remplacent quand on refait un moteur, il existe différentes cotes de coussinets pour ajuster parfaitement le jeu sur les manetons du vilebrequin.
Remplace déjà la sonde et tu aviseras ensuite!
 

Merci beaucoup, il y a des balaises de la mécanique sur ce forum , content de mettre inscrit 

Citation de: Joy le 03 Février 2019 à 12:00:52
...il y a des balaises de la mécanique sur ce forum...

Oui, certainement, mais je n'en suis pas  j'ai seulement quelques notions générales de mécanique théorique, je cherche à comprendre mais je ne suis pas du tout mécano, ni carrossier, ni électricien....j'emmène ma mustang au garage pour les grosses interventions avec dépose (j'ai récemment fait contrôler la pression d'huile, même si ma jauge fonctionne) et j'admire les vrais balaises du forum qui font tout eux même. 

Salut, une solution très simple que j'utilise est le montage en lieu et place d'un manomètre tu verras la pression réelle.

https://www.ebay.fr/itm/1-4-NPT-Manometre-de-pression-Manometre-a-pression-Huile-deau-Liquide/292292624974?hash=item440dff824e:g:rt0AAOSwkjFakob0:rk:1:pf:0

 


testé

 

En effet un petit mano ça peut toujours servir

Merci à vous,  j'en ai parlé a mon mécano, il m'à dit la même chose et vu que je fais changer ma boîte, il va vérifier en même temps.