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je me présente

Démarré par fech01, 28 Octobre 2018 à 01:36:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

fech01

Bonjour à tous et à toute

je me présente je me prénomme chris , je suis électronicien de métier et mécanicien par passion
j'ai toute de même de disons de très bonne notions en mécanique qui me permettent de presque tout
faire sur ma voiture.

Récemment je viens de faire l'acquisition d'une mustang II , année 1976 à restaurer
d'où mon inscription sur ce site , pour m'aider (ont ne peut pas tout connaitre) et
pour rejoindre la communauté des passionnés de nos stang préférée.

merci de m'accepter parmi-vous

chris

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1

Tu as des photos de ta belle ?


Tuiky


Metal Tripod

Bonjour et bienvenue [emoji120]
Des photos?
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

xanthos

 wlkm dans le forum chris   rnr
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Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

4T074


Speed


Petit Cheval

Bienvenue à toi  hiphip
Citation de: fech01 le 28 Octobre 2018 à 01:36:26
Récemment je viens de faire l'acquisition d'une mustang II , année 1976 à restaurer

Une Tite photo  pray2 pray2 pray2

nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

fech01

bonjour ,

je vous remercient pour votre accueil chaleureux , honnêtement je ne m'attendais pas disons des retours
aussi nombreux suite a ma petite présentation , je n'ai qu'un seul mot merci.

la photo que je joint a ce post est la photo du jours de la prise en charge , elle a déjà un peu changer
mais j'ai disons un cahier des charges assez chargé et une liste des choses a faire longue comme le bras.

mais avec le mauvais temps qui est la , en ce moment , je me concentre sur les petite choses comme par exemple
l'achat de pièces , la restauration du carburateur qui a été sauvagement démonté par un cousin très éloigné de Mygever.
ect , a ce propos un post suivra dans la bonne section de ce forums .

pour conclure cette restauration me promet de longue heures de boulot , mais quand ont aime ont ne compte pas

chris

Ice-cream

Bienvenu parmi nous !!!!!  rnr
Elle a du potentiel ta charrette !!!!!  msk
Courage pour la resto...  ;)
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Petit Cheval

Va vraiment falloir que je projette un voyage en Belgitie moi  ;D ;D ;D

PHILJO

Bonjour Chris  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

Bonne restauration  :v:

Dearborn67

Bienvenue sur le forum  ;)
Et bon courage pour la suite  bien1
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Bienvenue parmi nous et bon courage pour la restauration. rnr

amoniac

Hello,

Joli coupé !! J'avais aussi une II il y encore un an et demi. Elles sont top ces voitures et idéales pour une utilisation quotidienne, malgré nos routes françaises !

Bonne restauration !!

Tiki45

Hello bienvenue et bon courage pour ta restauration [emoji6]


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fech01

bonjour ou bonsoir

merci pour les encouragements , en ce moment vu que l'hivers est a notre porte
je réunis les pièces nécessaire a la restauration et comme tout est made in usa
cela me prendra du temps et surtout de l'argent , afin de tout avoir ou presque
parce ce que l'on ne peut pas dire en court de restauration sur quoi je vais tomber
surtout qu'un bricoleur du dimanche a fait du grand n'importe quoi.

la je restaure les petit truc , je viens de finir la restauration complète du carburateur
après alternateur ect ect , par contre comme mister bricolo a passé partout ..
il ma virer les 2 culasses rampe de culbuteurs (vu que la Mustang 2 est une v6)
en gros je vais passer beaucoup de temps a réparer ses erreurs avant disons
de commencer la restauration proprement dit.

par contre j'aurait besoin de toutes les cotes de réglages (serrage) culasses ,
soupapes échappement et admission , collecteur admission , mais dans quel
section de ce site ou poster , merci d'avance pour ces infos.

pour infos j'ai bien les revue techniques mais moi et l'anglais ont ne s'entend
pas très bien , c'est une mustang 2 année 1976.

voila merci d'avance pour vos retours

amitiés

chris


amoniac

Salut Cheis,
Oui je sais ce que c'est...
Il y a un forum technique dédié à la mustang ii, tu devrais trouver quelques réponses et pouvoir poser les questions pour lesquelles tu n'as rien trouvé ;).

J'ai pas trop de temps en ce moment mais envoie moi un mp avec les cotes qu'il te faut, je regarderai dans mon haynes si j'arrive à remettre la main dessus ;)
Sinon tu as des sites comme mustangii.fr (en français) ou mustangii.net (plus complet mais en anglais)