Bonjour  Bienvenue sur le forum 

Je pense que tu n'auras pas du tout les mêmes sensations qu'avec une BM V10 ....

Bon, tu ne seras pas non plus déçu car à l'accélération , en ligne droite ET sur sol sec c'est très bien quand-même mais....

tu n'auras pas les mêmes réactions "chassis" que sur une BM V10 ou une R8 V10 ...Ce n'est pas vraiment une "sportive"

plutôt une GT à l'allure sportive ...(idem à la Corvette C7....) 

Citation de: Jouan77 le 03 Octobre 2018 à 11:37:42
Oui c'est le pire 😂
J'ai eu m5 e39
M5 v10
Et les deux dernière m6 v10 phase 1 et 2

En tous cas, ce sera très intéressant de connaitre ton avis et tes impressions tous points de vue, après 1 an d'utilisation 

Citation de: 4T074 le 03 Octobre 2018 à 17:47:43

Citation de: Jouan77 le 03 Octobre 2018 à 11:37:42
Oui c'est le pire 😂
J'ai eu m5 e39
M5 v10
Et les deux dernière m6 v10 phase 1 et 2

En tous cas, ce sera très intéressant de connaitre ton avis et tes impressions tous points de vue, après 1 an d'utilisation 

Sauf s'il s'en sépare au bout de 6 mois 

Toujours pessimiste ce Boby 

Non.... plutôt réaliste car lorsque tu passes d'une voiture conçue pour "envoyer" à une GT comme la Mustang , Camaro

Corvette etc ....tu t'aperçois vite qu'il y a un fossé au niveau de la conception trains roulants , freinage ......

Après niveau look , là oui, la Mustang c'est un mythe , attachante , une légende mais ....

Pour vraiment prendre un gros pied avec une autre voiture dans le style de la Mustang ....la Nissan GTR +ou- 700cv et là

des gros freins , un chassis top niveau et un moteur très coupleux et puissant 

😂😂 a non pas celle là j'ai prit garantie 7 ans entretien 5 ans donc je vais la garder .

Citation de: Boby 37 le 03 Octobre 2018 à 18:01:46

Citation de: 4T074 le 03 Octobre 2018 à 17:47:43

Citation de: Jouan77 le 03 Octobre 2018 à 11:37:42
Oui c'est le pire 😂
J'ai eu m5 e39
M5 v10
Et les deux dernière m6 v10 phase 1 et 2

En tous cas, ce sera très intéressant de connaitre ton avis et tes impressions tous points de vue, après 1 an d'utilisation 

Sauf s'il s'en sépare au bout de 6 mois 

Même après 6 mois, ça restera intéressant, en bien comme en mal ...

Je pense aussi surtout que je fait moin de 7000 km année .

Bonjour et bienvenue

Salut ✋ merci

Bienvenue à toi 
Tu as prévu quelle utilisation pour cette Belle (tous les jours, balade...) 

On va plutôt dire le week-end et les vacances je travail à domicile donc un peut compliqué de rouler tout les jours avec .

Citation de: Boby 37 le 03 Octobre 2018 à 18:09:01
Non.... plutôt réaliste car lorsque tu passes d'une voiture conçue pour "envoyer" à une GT comme la Mustang , Camaro

Corvette etc ....tu t'aperçois vite qu'il y a un fossé au niveau de la conception trains roulants , freinage ......

Après niveau look , là oui, la Mustang c'est un mythe , attachante , une légende mais ....

Pour vraiment prendre un gros pied avec une autre voiture dans le style de la Mustang ....la Nissan GTR +ou- 700cv et là

des gros freins , un chassis top niveau et un moteur très coupleux et puissant 

je comprend bien ce que tu dit après niveau châssis je verrais mais niveau frein ya pas photos la mustang et meilleur j'adore bmw mais niveau freinage ils sont dépasser.

bienvenue

Bonjour tlm
Bienvenu Jouan 77 

Citation de: Boby 37 le 03 Octobre 2018 à 18:09:01
Non.... plutôt réaliste car lorsque tu passes d'une voiture conçue pour "envoyer" à une GT comme la Mustang , Camaro

Corvette etc ....tu t'aperçois vite qu'il y a un fossé au niveau de la conception trains roulants , freinage ......

Après niveau look , là oui, la Mustang c'est un mythe , attachante , une légende mais ....

Pour vraiment prendre un gros pied avec une autre voiture dans le style de la Mustang ....la Nissan GTR +ou- 700cv et là

des gros freins , un chassis top niveau et un moteur très coupleux et puissant 

Tu es trop dur dans ton analyse, autant le châssis des Gen5 était à la ramasse, que celui des Gen6 arrive à procurer de très bonnes performances et le 2018 gomme encore les imperfections de 2015 avec entre autre le magneride.
Dans les mains de pilotes, le trou n'est vraiment pas énorme, idem pour une Camaro qui est encore plus typé sportive que la Mustang.

Citation de: Zulzok le 06 Octobre 2018 à 22:24:49
Bonjour tlm
Bienvenu Jouan 77 

Citation de: Boby 37 le 03 Octobre 2018 à 18:09:01
Non.... plutôt réaliste car lorsque tu passes d'une voiture conçue pour "envoyer" à une GT comme la Mustang , Camaro

Corvette etc ....tu t'aperçois vite qu'il y a un fossé au niveau de la conception trains roulants , freinage ......

Après niveau look , là oui, la Mustang c'est un mythe , attachante , une légende mais ....

Pour vraiment prendre un gros pied avec une autre voiture dans le style de la Mustang ....la Nissan GTR +ou- 700cv et là

des gros freins , un chassis top niveau et un moteur très coupleux et puissant 

Tu es trop dur dans ton analyse, autant le châssis des Gen5 était à la ramasse, que celui des Gen6 arrive à procurer de très bonnes performances et le 2018 gomme encore les imperfections de 2015 avec entre autre le magneride.
Dans les mains de pilotes, le trou n'est vraiment pas énorme, idem pour une Camaro qui est encore plus typé sportive que la Mustang.

Pour être objectif : deux chiffres. 
Le temps au tour du Nürburgring
7 min 8 s 679   Nissan GT-R (Nismo)   Michael Krumm   2013   Test réalisé par Nissan. Confirmé par une vidéo
7 min 32 s 19   Mustang Shelby GT 350R      26 janvier 2015   Test réalisé par Ford. Confirmé par une vidéo.

Citation de: PHILJO le 06 Octobre 2018 à 22:50:19

Citation de: Zulzok le 06 Octobre 2018 à 22:24:49
Bonjour tlm
Bienvenu Jouan 77 

Citation de: Boby 37 le 03 Octobre 2018 à 18:09:01
Non.... plutôt réaliste car lorsque tu passes d'une voiture conçue pour "envoyer" à une GT comme la Mustang , Camaro

Corvette etc ....tu t'aperçois vite qu'il y a un fossé au niveau de la conception trains roulants , freinage ......

Après niveau look , là oui, la Mustang c'est un mythe , attachante , une légende mais ....

Pour vraiment prendre un gros pied avec une autre voiture dans le style de la Mustang ....la Nissan GTR +ou- 700cv et là

des gros freins , un chassis top niveau et un moteur très coupleux et puissant 

Tu es trop dur dans ton analyse, autant le châssis des Gen5 était à la ramasse, que celui des Gen6 arrive à procurer de très bonnes performances et le 2018 gomme encore les imperfections de 2015 avec entre autre le magneride.
Dans les mains de pilotes, le trou n'est vraiment pas énorme, idem pour une Camaro qui est encore plus typé sportive que la Mustang.

Pour être objectif : deux chiffres. 
Le temps au tour du Nürburgring
7 min 8 s 679   Nissan GT-R (Nismo)   Michael Krumm   2013   Test réalisé par Nissan. Confirmé par une vidéo
7 min 32 s 19   Mustang Shelby GT 350R      26 janvier 2015   Test réalisé par Ford. Confirmé par une vidéo.

Désolé mais c'est pas du tout objectif   
Tu compares une machine de guerre 4WD à une simple propulsion, c'est pas dans la même partition.
Montre nous par exemple s'il y a une grosse différence entre une M4 et GT PP2. 

Bonjour et bienvenue [emoji120]

Merci👌