Quels filetages dans la culasse ?
Et c'est quoi les CC ?

Bah les filetages où tu as installé tes goujons.
CC = Couvre Culasse

Si ils avaient été taraudé de travers , je pense qu'il aurait vu ça en les vissant

Ah oui, pardon. J'étais resté sur le problème des demi lunes qui ne partent pas des coupelles pour les soupapes...
Oui le goujon parait droit, enfin dans la même direction que les autres en tout cas, et le même soucis sur les 2 culasses. Donc je penche pour des CC de m***.

t'es trop attiré par ce qui brille (les CC) 

en tous cas, les clips semblent bien bloqués sur la queue de soupape, j'ai bien peur de subir aussi les mêmes difficultés, je suis donc avec attention ta résolution (sans déculasser j'espère).

Les CC sont d'origine, enfin ils étaient sur le moteur quand j'ai acheté la voiture car visiblement rien n'est d'origine (moteur de 71 dans une caisse de 65...).
Je les trouve bien moches ! C'est dans mes projets de changement mais je voulais mettre d'abord des sous dans les problèmes techniques plus qu'esthétique.

Pour les clips, j'espère que quelqu'un saura nous donner un truc sans déculasser, car là je bloque vraiment...

ça donne quoi, tu as réussi à enlever tes demies lunes ?

Non, j'ai essayé de faire levier avec un petit tournevis plat, j'ai tapoté avec un maillet, et là je sais plus quoi faire.
Et ce n'est que le 1er cylindre... si ça doit être une bataille pour chaque demi lune, je suis pas arrivé !
J'aimerais déjà réussir à en enlever une. Mais si c'est collé, je sais pas comment faire sans déculasser...

Tu pourrais le chauffer un peu avec un décapeur thermique et ensuite un coup de marteau

J'ai pas de décapeur thermique, mais ça me parait un investissement utile qui pourra servir à d'autre chose.
Pas de risque de chauffer à ce niveau là moteur en place ?

A part les joints de queue de soupape, pas de risque..

A mon avis les joints sont déjà morts quand je vois l'huile dans la chambre de combustion... Dès que je mets le raccord pour mettre la chambre sous pression, le filetage est plein d'huile par le trou de bougie.

Par contre, lorsque le moteur tourne, on a bien l'huile qui chauffe. Ça n'aurait pas déjà dû faire le même effet que le décapeur thermique ? ou alors les températures sont complètements différentes ?

Tu as testé moteur chaud pour sortir tes demi lunes ?

Là avec un décapeur tu chauffes plus, et un coup sec avec un marteau

Non je n'ai pas testé moteur chaud.
je pense que je vais acheter un décapeur et essayer comme ça. Ca évitera que tout l'ensemble soit chaud, juste les demi lunes et la coupelle.

Salut
n'hésite pas à sur le serrage et la prise de ton  compresseur ,tu sers et tu tapote sur la queue de soupape pas de risque .si ca vient pas tu mets un coup de WD 40 laisse agir( tu serra bon pour une vidange )  tu re tapote  au niveau de la coupelle et queue de soupape
Ne pas oublier qu'il y a une petite gorge  donc si ce n'est pas assez serré ca ne sortira jamais 

Merci pour les conseils JLS !
Petites questions : quand le compresseur est en place, pas évident de venir tapoter la queue de soupape qui se retrouve vraiment sous le compresseur.
Si je mets du WD40 (putain pourquoi j'y ai pas pensé avant !), pour la vidange il faudra que je fasse tourner un peu le moteur avant, non ? sinon le WD est au niveau des cache culbu, alors que la vidange vide le carter sous le bas moteur.

Lol , tu mets du sopalin et ça n'ira pas partout

En regardant mes photos/vidéos à nouveau, j'ai l'impression que mon compresseur de ressort bloque un peu.
Les pattes supérieur appuis sur la coupelle, du coup je ne peux pas baisser le ressort. Quand je le compresse, le ressort monte sous la coupelle. Au lieu de descendre pour libérer la coupelle.
Je ne sais pas si je suis très clair et si ça peut être la cause.

Dans cette vidéo :

J'ai l'impression que le mec a arrondi les embouts de l'outil.
J'ai fait des schémas sur les photos ci-dessous.

Donc un petit coup de meuleuse sur ton appareil à compresser.....juste pour que ça passe mieux, en effet la largeur entre tes 2 pattes doit être plus large que ta rondelle plate