Bonjour,
L'année dernière nous avons  failli acheter le modèle California de 2006 mais il y a eu des problèmes d'homologation et ça ne sais pas fait.
Comme je ne suis pas seule à décider (nous sommes 3 car société) les hom ont préférer partir sur une 996 Turbo cabrio de 4 ans, sois disant plus fiable.
Et bien nous avons des problèmes avec !
Donc pas peu fière  de voir qu'ils se sont trompés, je reviens à la charge avec la Mustang.
Je suis folle amoureuse de cette voiture, son look, son ronron,...me rende gaga mais est-elle fiable ?
Je ne voudrais pas qu'après l'avoir achetée ce soit eux qui rigolent !

Bonjour Valériegt et bienvenue sur le forum.
Quel genre de société achete une Porsche 996 Turbo ou une Mustang Shelby comme voiture de fonction? Vous ne recrutez pas par hasard?
L'intuition féminine n'est pas un légende et les hommes auraient du t'écouter.
Il y a plusieurs membres qui ont des Shelby et aucun n'a eu de problemes sérieux. L'un d'entre eux a eu quelques bricoles mais sa voiture est préparée et avec 700cv c'est un peu normal. Une chose est sure, la Mustang est une des voitures de sport les plus fiables, Shelby y compris et avec le couple qu'elles ont a faible régime, il sera bien moins nécessaire de les matraquer a haut régime comparé a une Porsche.
La Shelby serait certainement un bon choix.
C'est une Shelby GT ou une Shelby GT 500 qui t'interesse? La seconde est bien plus puissante que la premiere.

Bonsoir Thierry, je passerais le message de " L'intuition féminine n'est pas un légende et les hommes auraient du t'écouter. " à mon mari.
Pour un poste si il y en a un de dispo mais seulement avec un Berlingo comme vehicule de société ! 
C'est bien la Shelby GT 500 que je désire acheter, elle me colle mieux que la 996, plus ronde et cool !

Oh bein si c'est pour rouler en Berlingo, ca m'interesse bien moins.

Enfin si tes collegues ne veulent pas te croire, dis leur de venir ici et on les convaincra que la Shelby GT 500 est la voiture qui leur faut.

Hihi, je comprends pour le Berlingo ! 
Un essai est prévu samedi avec une GT 500 de 2007 pour être sur.
Mais par contre je trouve foux la différence de prix entre 2 garages qui me propose la même voiture ! 
1er plus de 67000 avec 5 ans de garantie et reprise de la 996.
2ème 54000,- avec 2 ans de garantie sans reprise.

Citation de: valeriegt le 12 Novembre 2009 à 18:45:22
Hihi, je comprends pour le Berlingo ! 
Un essai est prévu samedi avec une GT 500 de 2007 pour être sur.
Mais par contre je trouve foux la différence de prix entre 2 garages qui me propose la même voiture ! 
1er plus de 67000 avec 5 ans de garantie et reprise de la 996.
2ème 54000,- avec 2 ans de garantie sans reprise.

Bonsoir Valerie

Une mustang cela s achète directement au US
Sinon il y a l Angleterre une GT 500 se négocie autour de 30 000 £
Pour 15/20 000 £ tu as une GT coupe ou convertible
Pour 10/15 000 £ une V6

Ok mais je ne connais pas la filière US ou Anglaise ? Ou m'adresser ?
Et même si j'arrivais à en acheter une dans 1 des ces 2 pays comment la faire homologuer après.
Elle sera destinée à une plaque Luxembourgeoise pour ne pas payer un peu moins de 5000 euro pour la mettre sur les routes Belge.

Si c'est pour des plaques Luxembourgeoises n'importe quelle Shelby homologuée en Angleterre sera homologuée partout dans la CE. Il n'y a que la France qui force une nouvelle homologation alors l'Angleterre sera surement une bonne piste pour vous.
Je vais voir ce que je trouve comme spécialistes anglais.

Citation de: valeriegt le 12 Novembre 2009 à 20:37:40
Ok mais je ne connais pas la filière US ou Anglaise ? Ou m'adresser ?
Et même si j'arrivais à en acheter une dans 1 des ces 2 pays comment la faire homologuer après.
Elle sera destinée à une plaque Luxembourgeoise pour ne pas payer un peu moins de 5000 euro pour la mettre sur les routes Belge.

www.ebay.co.uk
www.pistonheads.com
sur le site il faut aller sur classified et ensuite used
liste de voiture a vendre http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=149
et voila

Merci Thierry et Zeebra !
Donc si je comprends bien, si j'achète une Shelby au UK homologuée la bas je peu rentré via le ferry en Belgique faire dédouanée ma voiture et la faire immatriculée au Luxembourg.
Ou je simplifie trop là ?

Non, tu n'as pas assez simplifié. Il n'y a pas de dédounement a faire puisqu'il a déja été fait en entrant en Angleterre.
Tu pourras ramener la voiture sur le ferry, la faire immatriculer et c'est tout.
Enfin renseignes toi auprés des autorités pour t'en assurer mais je suis presque certain que la libre circulation des biens en Europe est valable partout sauf en France.

C'est trop facile !
Reste à trouver un garage en Angleterre, y passer un week-end et renter avec la voiture de mes rêves pour la moitier du prix demander par les garages.
C'est foux tout de même !

Avec l'économie faite vous pourrez peut etre en profiter pour prendre une Mustang V6 pour remplacer le Berlingo de vos employés.

Tu peux aussi contacter us-cars.lu pour qu'ils te confirment ce que j'ai dit. S'ils sont sympas ils te donneront des conseils gratuitement.

C'est justement ce garage qui me la fait à 52000,- plus 1000,- pour l'homologation et 1000,- pour une garantie de 2 ans.
Il est très sympa et amateur comme moi de chevaux à 4 pattes.

bonjour et bienvenue valerie, une belge.............ce sont les meilleurs 


de qu'elle region es tu??

Merci, 'les Belge les meilleurs' c'est un peu chauvin ! 
Je suis à Amblève entre Malmedy et St Vith.
Tu es Belge ?

oui........je vis a valencia (espagne) mais je suis originaire de la region de charleroi  ou je me trouve pour le moment d'ailleur

A choisir entre Charleroi et Valence, je choisi Valence !
J'ai trouvé ce site http://www.americancarimports.com/ quelq'un connais ?

c'est ce que j'ai fait................mais un peu de manque quant même