Salut à tous,

Voulant régler mon avance et mon carbu j'ai décidé d'en profiter pour investir dans le petro 1.
J'ai un coupé 68 avec un 289CI
J'installe le pétro et là je me rend compte que la bague du pétro fait remonter le rotor qui du coup touche le couvercle... mon distributeur est un Richporter fd06. Connaissez vous un moyen de remedier à ça à part changer de distributeur?

Second soucis: j'ai du coup remonté mes vis platinées et là la voiture ne démarre plus du tout, j'ai mis mon voltmètre sur la bobine et lorsque j'ai le contact j'ai 3 volts et quelques ... elle est morte?

merci pour vos lumières! 

De chaque cote des cosses de la bobine, les 3v ?

Si oui, y'a un pb sur le 12v, mais  pas forcément la batterie...

Oui 3 volts avec le voltmètre sur le + et le -. Du coup pas forcément la bobine de grillée ?

Et aux bornes de la batterie, quelle tension ?

À la batterie 12 et quelques, au solénoïde 8 et quelques.
La seule chose que j'ai fait c'est de tenter de monter le petro mais comme il ne s'adapte pas j'ai remis les vis platinées...

Hello !
Bon j'ai résolu le problème du petronix, comme la bague rehaussait le rotor de 5 mm, je l'ai tout simplement raccourci de 5 mm et ça fonctionne.
Par contre j'ai un souci pour régler mon avance. Lorsque j'ai trouvé le bon réglage au bon régime et que je veux resserrer la vis qui maintient le distributeur cela modifie mon réglage de 10 degrés facile....bref je ne sais pas comment m'y prendre...j'ai essayé d'anticiper le dérèglement pour qu'en serrant je rattrape l'avance initiale mais je n'y suis pas arrivé...
Ça vous ai déjà arrivé ?

J'ai compris pourquoi mon avance se déréglait. La bague de l'ignitor reste mobile sur la came du distributeur je n'ai pas de cran comme on peut le voir sur ma vidéo de montage. Comme si le diamètre de la came était trop petit. Bref du coup l'aimant se déplace et l'avance se décale. Décidément... je pensais que ça se montait sur tous les distributeurs...
Est ce que vous avez une idée de comment je pourrais verrouiller cette bague?

Il y a différents modèles d'ignitor 1 qui sont destinés aux différents allumeurs, il faut choisir le bon.

Je pensais avoir choisi le bon.
J'ai ce distributeur :
https://www.amazon.com/Spectra-Premium-FD06-Richporter-Distributor/dp/B001DAJQT2

J'ai acheté cet ignitor :


https://www.cjponyparts.com/pertronix-electronic-ignition-ignitor-single-point-v8-1965-1974/p/PER1/