[attach=2][attach=1]Bonjour à tous, je souhaiterai savoir si l'un (ou l'une) d'entre vous à vécu cette panne :
Ma GT 4,6 de 2005 de 145000 km faisait depuis quelques temps à froid un cliquetis (léger) au niveau du haut moteur droit vers l'avant dernier cylindre. puis de retour du Portugal sur l'autoroute à 70km de la frontière, soudainement  :'(le même bruit mais beaucoup plus fort puis en moins de 30 seconde pétarades... pas bon du tout. Voilà, je viens juste de récupérer la voiture qui était restée sur place et demain j'ouvre le C/C droit...
Je pense à un poussoir hydraulique qui à grippé, si quelqu'un à une expérience de ce type, je veux bien partager.
Bonne soirée,
Thierry



Bonjour à tous,

La suite après dépose du C/C...    Hum, Hum, c'est pas jolie: le roulement du culbuteur (de la 1ere soupape sur le second cylindre à droite à partir du fond) à grippé puis s'est bloqué, à sauté, à fait sauter le ressort de soupape avec ses accessoires (les coupelles dans le moteur, les rondelles d'appuis récupérées).
Arbre à came fortement rayé et d'ailleurs usé sur une autre came à coté....

Je baisse les bras car à ce Km, mieux vaut soit refaire totalement le moteur soit le remplacer.   

Avis à ceux qui veulent une Mustang GT pas chère avec un moteur à refaire.
A part cela le reste est parfait et parfaitement entretenu.

Bien cordialement

Thierry

Bonsoir , je te conseille de contacter "pédrophilippe" ou " AFM1972" 

Il y a des pièces qui sont tombées dans le cylindre? Si ce n'est pas le cas il doit être possible de trouver une culasse complète en occasion pour pas trop cher.

Dans le cylindre, non et seulement l'arbre à cames est HS mais je n'ai pas ni le temps ni le courage de la remplacer ni la place pour le faire. En réalité je suis en train de refaire un moteur pour mon F150 et en même temps en route à construire une 2cv... donc je préfère me débarrasser de la Mustang pour pas chère...

Dommage de t'en séparer ...Enfin bon, si tu es décidé il faudrait que tu postes des photos , ainsi que le descriptif de ta

voiture et ....le prix souhaité  Merci.

ps: poste ton annonce ici https://www.mustangv8.com/fr/index.php?board=2.0

Merci pour ta réponse, mais je m'aperçois qu'il faut 20 messages mini donc je ne peux pas passer ma Mustang en annonce sur ce forum...

Bon, alors si tu veux tu peux m'envoyer ton annonce (avec photos) et je la posterai dans la bonne rubrique , ensuite les
personnes intéressées te contacteront par "mp" ...

Ça c'est une entraide fort sympa, merci 

OK Boby je t'envoie un MP pour l'annonce ..

Je suis un peu nul dans l'utilisation de ce forum 

ici tu peux trouver ton bonheur en moteur,

https://www.facebook.com/partsfarm/

fais lui une demande en mp et te le faire livrer par JD par container

Salut
Sa va encore,c est pas si grave que ça,il faut une paire de ACC,un jeux d équipage mobile ,joints et écrous de cam phazer et GO .....sa repart
On peut assurer en profitant de changer la distribution et les 2 solénoïdes des cam phazer
Dans tout les cas c' est réparable