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huile motrocraft 5W50

Démarré par afm1972, 14 Juillet 2018 à 15:58:24

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

afm1972

voila ce qu'il faut mettre comme huile moteur sur une Boss 302 2012-2013
voir photo

karim63

Tu as aussi la amsoil signature series en 5w50 restant la norme ford et la Castrol edge supercar qui respecte aussi les préconisations ford
Jamais plus vite qu' a fond....

Vib

Hello
Pour ceux qui cherche, c'est ici que j'ai trouvé la moins chère.
https://www.ato24.de/en/motorcraft-5w-50-full-synthetic-0-946-l.html
Il y a d'ailleurs huile de boite, de pont et additif.
A+ DC
*GT2013 - Sterling Grey - Track Pack - Reccaro - Magnaflow Street ;-)

Eddy-B

Bonjour  rnr

Petit déterrage  ;D
Je vais bientôt faire la vidange de ma GT 5.0L de 2014.
Le manuel préconise de la 5w20 pour l'utilisation normal et de la 5w50 pour une utilisation piste justement.
Sachant que je vais faire seulement 2 ou 3 sorties piste maxi par an sans non plus la pousser dans ces derniers retranchement, je pense que la 5w20 voir 5w30 serait suffisant? 

Des avis?

Merci par avance  hr0

Mustanger

Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30

Eddy-B

La 5w30 me semble un bon compromis oui.
Je vais en profiter pour faire la boite méca en même temps avec de la XT-11-QDC / WSS-M2C200-D2 et un ajout d'additif si j'ai bien lu.

Autre question qui me turlupine, j'ai mon collègue qui possède une Boss 302 de 2013. Il est préconisé de la 5w50 car elle a une orientation "piste" je suppose mais pour une utilisation quotidienne, des petits trajets boulot en Lorraine, faut-il tout de même de la 5w50 ou repasser sur de la 5w30? 
L'huile étant plus épaisse et n'ayant pas le temps de trop chauffer, cela ne pourrait pas engendrer une usure prématurée du moteur?  ??? ???

Merci  rnr

rudy

GT 5.0 ou 302 boss c'est pareil, c'est le 5.0 coyote

Donc 5w20 ou 5w50 du moment que tu respecte les normes demander par Ford tu ne risque rien.
GT premium 2014 black, covering, silencieux MBRP, track pack, pont torsen 3,73, frein brembo, Recaro, ...