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TUTO: Barre anti-rapprochement

Démarré par jeje741, 17 Novembre 2015 à 17:42:28

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

roro

Citation de: Eric78690 le 29 Avril 2017 à 11:07:24
Petite modif effectuée hier soir en montant cette barre anti-rapprochement.
Achetée 259 € sur Ebay (merci pour le lien Matobeno) sur un site allemand et réceptionnée en chronopost 5 jours plus tard.
Le colis était impressionnant et la barre très bien protégée.
La pause m'a pris 30 mn car j'ai voulu au préalable l'installer sans démonter la batterie..... et bien non ce n'est pas possible !
Du coup, démontage de la batterie pour pouvoir poser la barre sans problème.
La qualité est au rdv et le rendu est sympa.
Pour moi c'est juste un choix esthétique plutôt que sportif.
Il faut maintenant que je roule pour voir si je ressens une meilleure rigidité sur le châssis.
Bon we à tous.

Quelqu'un à le lien pour trouver la barre sur ebay car je la trouve pas  ???

springer128

Bonsoir , tu tapes "strut tower mustang" sur ebay.
Moi j ai acheté une barre ronde noire Mishimoto pour 150€ livrée.Plus facile de faire le niveau d huile
Best

jyg

Des infos ou trouver  la même  avec Bullitt écrit  dessus?

bigalex6

le tuto m'intéressait mais il a disparu?
do not dream your life life your dreams

bigalex6

do not dream your life life your dreams

Tuiky

Pas besoin de tuto;

tu la poses à sa place puis tu mets les 4 écrous ...
et c'est fini elle est en place  bien1

bigalex6

Bon bein c'est ce que je pensait bien1  mais bon j'ai vu tuto je me suis dit y a un truc  genre écartement a reprendre ou autre!
Du coup je pense que pour un cabriolet c'est bien et je vais commander rnr
do not dream your life life your dreams

leboss74

Citation de: bigalex6 le 26 Octobre 2019 à 20:37:53Bon bein c'est ce que je pensait bien1  mais bon j'ai vu tuto je me suis dit y a un truc  genre écartement a reprendre ou autre!
Du coup je pense que pour un cabriolet c'est bien et je vais commander rnr
Perso, sur une conduite cool, je n'ai trouvé aucune différence maintenant quand j'ouvre (très rarement) le capot j'ai encore plus la banane qu'avant et vu que ça ne m'a coûté que 150€ je trouve l'investissement raisonnable 😊
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

bigalex6

Tu l as comcommandé ou du coup?
do not dream your life life your dreams

gomigo1

You cannot view this attachment.


Du coup ici, elles sont offerte de série (je crois) sur les GT/CS 2017

bigalex6

Bonjour, je souhaite mettre une barre anti-rapprochement sur ma convertible de 2016.
Je trouve de tout a tarif très diffèrent du coup je me pose la question de la qualité et de la contrefaçon quand je vois des tarifs comme ceux la?

http://atack.ch/products/kit-barre-anti-rapprochement-mustang-2015-2019

http://www.us-garages.com/Barre-Anti-Rapprochement-MUSTANG-2011-17

http://partavenue.fr/index.php?fc=module&module=ukoo_compat&controller=listing&id_lang=1&id_critere_filtre_1=23&id_critere_filtre_2=2&id_critere_filtre_3=4

du coup avez vous une expérience sur ce sujet?
merci pour vos retours
do not dream your life life your dreams

springer128

Bonjour , j ai acheté la mienne chez All Stars Motorsport ( FR) , un barre mishimoto noire pour 169 € port compris.
En effet elle est la plus pratique pour prendre le niveau d huile.
Pour info les 4 boulons sont a usage unique , donc je te conseille d en avoir toujours un jeu d avance ( pour la référence  des boulons c'est le bordel....)
J ai vu tes references : infiniment trop cher : tu trouveras des barres ford sur ebay a moitié prix ( mais il faut passer la jauge a huile)

cdt

bigalex6

do not dream your life life your dreams

Chessmann

Slt a tous ,suis intéressé d'installer une barre surtout pour l'esthétique...avez vous constaté une différence sur la conduite pour ceux qui on monté apres réception de la voiture...? merci a vous
Gens una sumus

nnln

*édition des photos :)

Je remonte ce sujet pour un avis et suite à donner :

Partant de la même configuration que Steph66600 :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;topic=35029.0;attach=301887;image

J'ai un problème avec les serrage des écrous sur les vis, les têtes ne dépassent pas. 1 coté conducteur et 3 coté passager.

traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif


J'ai déjà du changer un palier à cause d'une vis arrachée (les filets étaient morts) mais je comprends mieux pourquoi : Il a fallu serrer comme un bourrin pour obtenir le couple sur quelques filets.

Reste que les autres vis ne dépassent pas.
Faut-il déposer la barre, ou est-il possible de changer les autres vis ? Notamment celle entourée en rouge ? D'ailleurs elle vient d'ou cette vis ?
traffic.gif

Tuiky

on ne voit pas tes photos !!!

manu51


starfighter

 non1  non1 Moi à la place j'ai un panneau de "sens interdit" sbhy  sbhy
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

Bouzou

Citation de: jyg le 12 Mai 2019 à 23:11:45Des infos ou trouver  la même  avec Bullitt écrit  dessus?
Citation de: James West le 14 Mars 2020 à 09:42:43Slt a tous ,suis intéressé d'installer une barre surtout pour l'esthétique...avez vous constaté une différence sur la conduite pour ceux qui on monté apres réception de la voiture...? merci a vous

Dans la vie de tous les jours tu ne sentiras............. rien  LOL


Sur circuit par contre dans les enchaînements de courbes sinueuses, avec le cul bien vissé au fond de ton siège et ton pied gauche qui pousse bien sur le repose pied tu sens bien que l'avant se place mieux.. Çà a bluffé des gars en Lotus que mon "gros veau" se comporte aussi bien dans ces portions.  smk

Bouzou

Citation de: James West le 14 Mars 2020 à 09:42:43Slt a tous ,suis intéressé d'installer une barre surtout pour l'esthétique...avez vous constaté une différence sur la conduite pour ceux qui on monté apres réception de la voiture...? merci a vous

Dans la vie de tous les jours tu ne sentiras............. rien  LOL


Sur circuit par contre dans les enchaînements de courbes sinueuses, avec le cul bien vissé au fond de ton siège et ton pied gauche qui pousse bien sur le repose pied tu sens bien que l'avant se place mieux.. Çà a bluffé des gars en Lotus que mon "gros veau" se comporte aussi bien dans ces portions.  smk