Bonjour,
Apres 2 ans de remise a niveau, elle roule, et c'est un plaisir sur un filet de gaz..
MAIS
Vu qu'elle m'a fait un tour récent,
*Je cherche un sujet expliquant comment tracter ma Mumu quand elle me fait un caprice..
peut on fixer un anneau sur la structure ? Dans les trous des longerons ? Si oui comment ?
Je suis preneur
*autre question , a l'origine de celle du dessus, y a t il une faiblesse recurrente sur le condensateur, la bobine ?
Pascal31
Mustang 1968 décapotable

Bonjour,

Bienvenue, mais dans cette section, c'est pour se présenter
Tu peux nous dire plus sur son histoire par exemple

Et pour ta question, mieux vaut la poser dans la section adéquate.

Re bonjour,
Il me semblait m'être présenté, mais pas de problème..
Importée des usa  il y a 3 ans, en état trés moyen, beaucoup de travaux faits pendant mes week end:
Rouille a éliminer ..Planchers, sieges, tab de bord, phares et electricité , pompe a eau, allumage, amortisseurs, freins, caoutchoucs divers, peinture...
Et bien sur les joies de la carte grise en ligne..
Maintenant que l'essentiel est fait je peux partager mon expérience , et trouver des réponses aux questions qui me restent...
Si je trouve par théme
Cdt

Merci

Elle est très belle!!
Tu vas facilement trouver comment est organisé le forum pour trouver ou mettre ton sujet . Sinon, tu pourras toujours demander ton chemin

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Pour le remorquage, si c'est une automatique il faudra obligatoirement avoir désaccouplé l'arbre de transmission, la déplacer sur un plateau ou la soulever par l'arrière si tu ne veux pas endommager la boite.

Voila comment ce se passe avec les propulsions automatiques:

bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue 

En fait j'ai eté tracté en étant sur neutre avec une chaine enroulee autour d'un support menant au radiateur, et une barre rigide.
Mais j'ai du ensuite redresser la bordure.
Sur ma vieille triumph j'ai un anneau mais jamais je ne suis tombé en panne ..sur la mustang comment faire ?
Merci d'avance

  dans le forum

Bravo pour le choix d'une 67/68 

J'espère que tu n'as pas fait beaucoup de kilomètre en remorque, même en neutre c'est pas bon pour les boites auto

Bienvenue parmi nous ,
Thierry te la expliquer un peut plus haut et ce n'est pas du cinéma 

Bienvenue à toi Pascal31 
Bonne recherche d'infos   

Bonjour Pascal  Bienvenue sur le forum 

68 convertible 

Pas de remorquage si boîte auto      
(A la rigueur sur quelques Kms maxi à très très faible vitesse) 

Pour une boîte méca voir le shéma ci-dessous conseillé à l'époque.

Si pour usage sur circuit on peut toujours percer la structure 

Bsr,
Merci Philjo pour le dessin.
Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi il ne faut pas tracter en neutre ?
Je n'ai jamais eu d'automatique, et pour moi, c'est un point mort... sans prise.
Bien sur , il faut freiner pour ralentir, etc..
Merci

Quand la boite auto ou manu est sur neutre, la prise par rapport au moteur est désactivée mais pas celle par rapport aux roues.
Avec une boite manu, il n'y a pas de risque de faire tourner les roues et la boite a vide. Avec une boite auto en revanche, quand elle tourne a vide, l'huile n'est pas mise en pression, ne circule pas partout et n'est pas refroidie par le radiateur alors ça peut provoquer des échauffements et la casse de certaines pièces.

sur le fofo beau convertible 68  j'adore 

salut et bienvenue
ça tombe en panne une mustang???

bienvenue sur le fofo 

Bienvenue parmi nous Pascal31