Citation de: Syl20du54 le 29 Janvier 2018 à 12:09:50
C'est quoi cet expert ! on ne peut pas faire d'évaluation précise des dégâts sur photos. Faut regarder et démonter pour voir ce qui se cache derrière. Je parie qu'il va la déclarer épave. 

Et oui! et moi je me demande, c'est quoi ce carrossier pour parler de plusieurs mois de travail 

Il faudrait que tu ailles dans un garage spécialisé en carrosserie et en voitures de collection ou d'exception. Et en plus, il te faut un expert qui se déplace et en parle avec ce type de pro...
J'en ai un près de chez moi qui ne fait que ça. Pas de mécanique, que de la tôle et que des bagnoles pas courantes...
Si tu passes par la filière classique et s'ils n'ont pas trop envie de se casser la tête parce que ta voiture n'est pas courante et que boulot et procédure de commande de pièces de rechange ne font pas partie de leur train-train quotidien, ils vont te la coller en RSV (Réparation Supérieure à la Valeur), carte grise bloquée, etc... Et la, grosse galère !...

Bien, soyons positif : j'ai lu sur le forum que certains avaient réussi à faire réparer leur Mustang pour le même genre de dégâts sans trop de problèmes. Et puis d'autres qui ont eu leur voiture non réparait, mais qui ont réussi à acheter une autre Mumu tout aussi belle, voire mieux que leur première, donc   



Quelques exemples d'affaires qui se sont bien terminées

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/accident-30344/

https://www.mustangv8.com/fr/carrossiers/je-recommande-un-carrossier-dans-le-31/msg502583/#msg502583

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mustang-hs/

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mon-bijou-mon-rubis/140/

Tout a été dit par mes chers collègues 
De tout cœur avec toi dans cette grosse galère 
Vivement la suite et que tu nous racontes une histoire qui se termine bien 

je n'arrive même pas à imaginer abandonner ma Mustang a un sort funeste....
C'est affreux 
courage a toi et à ta belle 

Bonjour à vous !

J'ai reçu le rapport d'expertise, je n'ai pas tout compris, mais c'est ultra détaillé.

CitationVEHICULE ECONOMIQUEMENT REPARABLE : Oui
VEHICULE TECHNIQUEMENT REPARABLE : Oui
IMMOBILISATION THEORIQUE : 5.5 jour(s)
DOMMAGES IMPUTABLES : Arrière/latéral droit, Légère, 135°

Montant de l'expertise 5118.83 TT
Répartition des chocs : Choc Arrière/latéral droit 5118.83 TTC

Je le trouve tout de même très très optimiste. Surtout qu'à aucun moment il prend en compte le fait de faire venir les pièces des USA.

Niveau pièces :

CitationAMPOU.FEU POSIT.ARD.
SIGLE AILE AVD. D
COLLE SUPPL.P.BRISE
KIT COLLAGE CUST.D.
KIT COLLAGE P.BRISE
KIT COLLAGE LUNETTE
SUPP.EXT.D.BOUCL.AR.
TOLE FERMETURE AR.
PLANCHER ARD. D
RENF.CENT.BOUCL.AR.
PANNEAU AR
CHARNIERE D.COUV.AR.
BOUCLIER AR.
AILE ARD. D
FEU ARD. D

Ca c'est curieux... Pour le coup si l'assurance rembourse 5118€ et que l'addition est plus élevée, qui s'appuie la différence?

Faut voir avec le garagiste s'il est ok pour ce montant...

Déjà qu'il n'était pas ok pour 15k.

En cas de différence entre l'estimation de l'expert et le tarif final, c'est le donneur d'ordre qui règle (en l'occurrence l'assurance)

En général, le montant que donne l'expert est celui que lui a donné le garagiste. Enfin, ça a toujours été comme ça pour moi, et c'est comme ça que j'ai pu éviter qu'une voiture sont déclarée économiquement non réparable.

Ca ... avance ... un peu ...

Extrait d'un dialogue avec l'Expert :

- Elle vaut dans les 20000
- Ah non, j'en ai vu une à 16000
- A ce prix là, elle n'est pas homologuée.
- Elle est forcément homologuée.
- Elle n'est pas vendue en Europe, il faut les homologuer à chaque fois
- Ah non, elles sont vendue en Europe les Mustang, donc ...
- Oui, depuis le modèle de 2015, là c'est un modèle de 2006.
- Si les modèles de 2015 sont homologués, les précédents le sont aussi ...

Seriously ?

En attendant, l'expertise est passée de 5000 à 8000, le carrossier a trouvé tout ce qu'il faut, sauf le fond de coffre, à priori introuvable ... De son côté, l'assurance toujours pas fichue de me fournir un véhicule de remplacement ....Nous sommes le 30 mars l'accident a eu lieu le 11 janvier ...

Le fond de coffre sa vaut 519,13 $
C est commandable chez ford ,sa pose pas de problème en tout qua pas pour moi

CitationNous vous remercions pour votre courriel par lequel vous informez être à la recherche d'un fond de coffre pour votre véhicule FORD Mustang.
Nous avons le regret de vous informer que la pièce que vous recherchez pour votre FORD Mustang n'est plus fournie par Ford France.
En effet, au-delà d'une période de dix ans, le Constructeur n'a plus l'obligation de fournir les pièces de rechange.
Afin de vous aider dans votre recherche, nous vous invitons à vous rapprocher d'un spécialiste de pièces de rechange ou d'un recycleur de l'automobile (casse) qui serait susceptible de vous fournir cet élément, ou de visiter les sites www.aucollect.com et www.lesanciennes.com.
Nous vous invitons également à vous rapprocher des spécialistes de http://www.americancarcity.fr/

Je leur dit que le modèle a été fabriqué jusqu'en 2009 ?

En attendant, je me retrouve pratiquement à la case départ.
Véhicule retiré du garage actuel, à moi d'en trouver un autre.
Une expertise sera à nouveau effectuée à ce moment là.
De mon côté, j'en ai demandé une personnelle sous les conseils avisés d'un membre du forum.

Bon, confirmation de plusieurs fournisseurs, dont Part Avenue, que les fond de coffre n'est plus fabriqué par Ford et plus présent dans leurs stock, il faut faire les tour des stocks et/ou casses auto.

Hello ! triste nouvelle.

Je me revois l'année passée dans cette même position, suite à mon accident.

Je te souhaite que tout se débloque, le plus long et pénible c'est le démarrage.
pour moi, accident au 30 avril, début des travaux en novembre !!

La machine est très longue à lancée, mais une fois partie ça roule. Et si le garage ne parait pas compétent, ne pas hésiter à en changer si c'est possible.


Je te souhaite qu'elle soit réparée, car c'est clair que c'est tout ce qui nous importe en tant que propriétaire de ces belles.
Mais le plus important, c'est effectivement que tu n'ai rien eu et que l'accident n'ai impacté personne également !

pour la mumu c'est extrêmement pénible, mais c'est mécanique et ça se réparera, il faudra juste du temps et de la patience, mais ça s'améliorera. courage à toi ! je sais ce que tu traverse !

C'est quelle pièce le fond de coffre ?
C'est ça ?
https://lmr.com/item/LLY-F008001999/Coupe-Black-Trunk-Mat-Without-Shaker-1000-Black-07-09

   Non ça c'est un tapis de coffre je pense 

Bon, ça fait longtemps que je ne suis pas venu, et ça fait longtemps que je n'ai pas réellement de news non plus, j'étais aussi franchement dégouté de comment les choses se déroulaient ...

Le premier garage, conseillé par l'assurance a bien accepté la voiture tout en sachant qu'il ne ferait rien dessus. Bravo mec ... Et après avoir bataillé avec l'expert, et, sur les précieux conseils d'un membre éminent du forum, j'ai fait appel à un expert via l'assistance juridique. Le coût des réparations est passé de 6000 à 14000 €, l'estimation de l'auto est passé de 15000 à 20000€ ...

Du coups ! Le garagiste a pu commander, et a reçu les pièces. On arrive à 17 mois quand même. Et les travaux se sont enchaînés.





Fond de coffre introuvable, comme dit plus haut (c'est la pièce en acier au fond du coffre avec le logement de la roue de secours) et passage de roue introuvable. Le gars est un bon carrossier, ça ne lui fait pas peur, c'est juste long. Bon, il estime à deux semaines de boulot.

Waouh quel courage !! je pense que j'aurais déjà enterré l'expert .

   Bon courage