Bonjour à tous voilà est ce normal tous ces trous au niveau de mon carter d'huile. Merci

Non, c'est un carter modifier pour augmenter la contenance et le refroidissement

Ah d'accord et ça ne peux mal alors je peux laisser comme sa car je vais le retirer pour refaire le juint et bien sûr nouveau filtre et huile

Aidez moi svp

Si tu veux faire de la piste de drag, du circuit c'est bien.

Si tu ne fais que de la route, il faut déjà regarder la garde au sol, est-elle suffisante avec ce carter?

Ensuite il faut savoir que plus le carter à une grande contenance, plus l'huile met du temps à monter en température, cela implique que le moteur passe plus de temps dans une plage plus propice à l'usure mécanique.   Les conduits de refroidissements amplifient le phénomène.
Si tu ne fais que des trajets extra urbains de plusieurs dizaines de km, c'est pas trop un problème, si tu es en région parisienne et que tu fais souvent de petits trajets avec ta voiture, il vaut mieux éviter ce genre de carter...

Ben écoutez je fais plus tôt des petit trajet ou des fois des concertation c'est tout j'ai acheter la voiture comme sa. Donc si vous dites que c'est pas trop le top comme carter ou si ça peux poser des problème je le change. Ma mustang je la sors quand il fais bon et pas tous le temps c'est ma deuxième voiture. Donc que me conseillierez vous

Un nouveau carter classique avec sa paire de joint 
Ce sera l'occasion de faire vidange à Mumu avant l'été 

Petite astuce  : pour pas te faire mal démonte le berceau et le démarreur au passage, ça sortira tout seul

Donc celui que j'ai la vous ne le conseillez pas ?