Mon California Dream:
San francisco -> Los Angeles -> Las Vegas
Ok on change d'état pour aller à Las Vegas, mais c'est pas si loin: seulement un desert à traverser.

Il y a ce site qui est bien et qui liste les annonces en provenant de plusieurs sites dont ebay et tu peux chercher suivant la l'endroit.

Voici ce qu'il y a dans le Nevada:
Vast.com

Ou si un jour tu veux que j'aille en voir une prés de chez moi, voici ce qui se trouve dans un rayon de 500km:
Kijiji.ca

ok merci, je fouille

Tiens, petite question au passage.
Métons que je me trouve une mustang a retaper (en provenance des US) et qu'il y a du gros boulot a faire. Si je ne compte pas les heures que je passe dessus a faire du bon travail, pensez vous qu'après restoration, sa valeur(sur le marché) pourra dépasser assez largement l'investissement que j'y ai mis?
En gros serais-je gagnant ou perdant?

Si tu ne passes pas par un professionel et que tu fais tous les travaux toi-meme et que c'est fait dans les regles de l'art, oui c'est certain que tu pourras la revendre plus chere que ce que tu aurais dépensé surtout pour un fastback.
Par contre si c'est une Mustang bouffée par la rouille et incomplete, la il vaut mieux que tu passes ton chemin.

plus tard, il te sera peut etre difficile de te separer de TA Mustang avec tous ce travail.

Je suis bien conscient que ce n'est pas avec un projet pareil que je vais devenir riche.
En fait, je pense eventuellement a en acheter deux. Une en bonne état dispo desuite et l'autre en moins bonne état mais un modèle supérieur. Le jour ou la deuxième sera prête, je vendrai l'autre.
Tiens, je réalise seulement maintenant qu'après 68 on donne un nom différant à la fastback, c'est sportroof. Vous connaissez la nuance?

Il n'y a aucune différence c'est juste un nouveau nom donné par Ford en 1969. Je les appelle toutes des fastbacks mais c'est vrai qu'aprés 1968 on devrait les appeller des sportroofs. A partir de 1974 Ford a encore changé d'appellations, les coupés sont devenus des notchback et les fastback sont devenus des hatchback.