Citation de: docbrown40 le 01 Novembre 2017 à 13:27:17
Héhé merci du retour...
Effectivement je m'étais dit qu'en dessous de 35k€ ça semblait dificile...

En tous cas si j'ouvre un post "Finalement ça sera une Fastback 68" faudra pas vous étonner!! 

Tu as fait vite ... Le post existe déjà 
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/finalement-ca-sera-un-fastback-68/msg1044456/#msg1044456

Héhé oui je l'avais vu juste avant ce post justement,
D'ailleurs elle est magnifique cette Fastback je l'avais vu depuis quelques jours déjà mais le prix il est aussi magnifique!! 

Pour les fastbacks les prix suivent a peu près la cylindrée et la puissance
Environ 200€ par cheval HP ou 150€ par cubic-inch 

En direct de Lognes RDV mustang Passion ...

Le FB code S purple est à vendre ... cf annonce LBC

Jolies photos encore,

La code S oulàlà ça pique!!

Je préfère la grise à côté cependant (d'ailleurs je crois l'avoir vu sur d'autres de tes photos)

La grise est un FB 68 code J un peu bullitisé, proprio très sympa et connaisseur
Peinture pas nickel cependant
La purple big block est plutôt restomod mais très bien fait (compartiment moteur top avec chrome touch mais pas too much, coffre AR capitonné, levier Hurst comptet, super son ...) et elle marche très fort (bon avec 30l/100 ...)

Merci pour le partage des photos 

+1  pour le côté piquant de la 67 GTA purple 390ci bullit (un seul "t"comme dans l'annonce  ) wildwoodisée edelbrockisée ... et suspension arrière gonflable 

En direct de Lognes ...

En particulier cette plymouth barracuda 400ci strockée 500ci avec arbre à came compet 
10' au 400 m 

WOOOWWWWW la Barracuda elle doit lever du capot sur 400m avec des pneus arrières aussi large !!!

Sinon je rêve d'un road trip en mode 5 ou 6 dans la voiture avec la familiale bleu clair 

En direct de Linas toujours le dernier dimanche du mois ...
Fais pas chaud 
Pas beaucoup de ricaines pour l'instant
Ah si tiens une Shelby daytona ... de chez Chrysler ...

Citation de: bastille_stango le 01 Novembre 2017 à 13:36:09

Citation de: docbrown40 le 01 Novembre 2017 à 13:27:17
Héhé merci du retour...
Effectivement je m'étais dit qu'en dessous de 35k€ ça semblait dificile...

En tous cas si j'ouvre un post "Finalement ça sera une Fastback 68" faudra pas vous étonner!! 

Tu as fait vite ... Le post existe déjà 
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/finalement-ca-sera-un-fastback-68/msg1044456/#msg1044456

Je tombe juste ce matin sur cette partie de ton post 

Tu peux y aller DocBrown ouvre un post "Finalement ce sera un Fastback 68" ......... on se mettra d'accord sur les droits de copyright en MP 

Sinon pour les prix des FB 67/68 .............. ça pique oui et non: c'est vrai que ça a pris une sacré claque depuis 2 ans


Cette p*****g de loi de l'offre et la demande mais chez Geevers tu peux en trouver des très bien placés.

C'est ce que je considère pour mon GT390 surtout au vu de l'état (maintenant que je l'ai j'ai pu voir cela de plus près  ) et du prix que je l'ai payé par rapport à ce que l'on trouve un peu partout: un FB68 GT390 en très bon état à moins de 55-60k .............. comment dire ................ c'est du rêve 

sympa la deuche couleur Harley

Héhé oui JM83 je crois que j'étais tombé sur ton post aussi et qu'inconsciemment ça m'était resté

Si je m'étais orienté vers un Fastback 67/68 j'aurai fait soft, 289 ou 302ci m'aurait largement suffi et c'est vrai que chez Geevers il y a une bonne gamme dans les 40-45k€, un 390ci c'est trop pour moi

Rouler dans une voiture de + de 50k€ je ne pense pas que je pourrai assumer de toute façon (peut importe que ce soit une récente ou pas). Non pas que je ne puisse pas financièrement, en toute franchise oui je gagne bien ma vie et avec un prêt ça aurait été possible mais c'est juste la "peur" du coup de la voir abîmée, par moi, par les autres (surtout!), et comme cela constitue un "premier achat" j'ai préféré jouer la sûreté et je suis resté sur une 66, que j'ai finalement trouvé en janvier!!

Après je n'exclue pas de changer dans 4-5 ans on verra si je suis vraiment attaché à mon coupé 66;)

Citation de: pims le 26 Février 2018 à 09:41:47
sympa la deuche couleur Harley

Sympa aussi la VW Karmann Ghia. Par contre l'écope de capot moteur style Mach 1, c'est spécial. Je suppose que c'est pour améliorer le refroidissement en marche arriere?

En cherchant la Karmann Ghia dont parle Thierry, j'ai remonté le post (sans Delorean) et dans ton post du 12/12 je vois une plaque rivetée sur le chassis avec un PTC de 1420 Kg, il est en polyester ce fastback 68 ? 

En direct de Vincennes ...

Cool... Y'a quelques trucs sympa !!!!!   

 

Oui y a du beau linge

100 ans exactement à nous deux (Caroline et moi) ça se fête non !?

(Oui Philjo le VIN n'est pas matching ... mais un V8 de Dearborn quand même !)