Bonjour a tous,
Il faut que je fasse le pas.
Voilà qu'en 2005 je fais ma rencontre avec la belle nouvelle à Cagne-sur-Mer, prix affiché 45000 euros. Même si je me suis simplement arrété au look, ça me donnait une vagne idée du budjet. Je me suis dis, un jour peut-être...
Depuis j'ai voyagé et je l'ai rencontré au Québec, au Qatar, au koweit et une seule autre fois en France.
Depuis ce temps là je me tate:
Je pensais m'installer au Québec alors là facile, il fallait attendre d'avoir l'argent mais je suis rentré en France.
Alors  j'ai regardé les démarches pour l'importation des US  et je voulais m'offrir le voyage "Califormia Dream", me l'acheter labas et me la ramener dans mes valises.
Mais ça fait un beau budjet surtout pour une voiture qui ne peut être que secondaire et que je ne roule pas beaucoup en France dans l'année avec mes voyages.
L'idée a muri et je suis attiré maintenant par l'ancienne. Une fastback des années 60. Voici mon rêve:




Alors je ne compte pas avoir ça de suite tout de même ^^. Pourquoi pas faire importer une fastback des US et de la rénover? Ou bien en trouver une france déjà homologué? C'est pourquoi je rentre sur ce forum ou j'espère recevoir toute la clairvoyance possible avant sortir le porte-monnaie.

Bienvenu sur ce forum!

Très jolie voiture en effet

Bonjour et bienvenue Twan.

La Mustang que tu montres est une Shelby GT 350 Hertz et non seulement elles sont rares mais elles sont hors de prix. Si tu veux la meme, il y en a une prés de chez moi et si elle est mise en vente je te ferais signe.
La voila:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=mgallery;sa=item;id=70

Sinon une fastback de la meme époque (1965/1966) a restaurer est plus facile a trouver mais c'est dommage que tu ne sois plus au Canada. Il est possible d'en trouver une en France mais le prix sera bien plus élevé.

Pour l'immatriculation d'une ancienne en carte grise de collection ca n'a rien a voir avec ce qu'il faut faire pour une Mustang récente et n'importe quel amateur peut le faire sois meme. Si tu peux aller aux USA pour en trouver une je te conseille cette piste plutot que d'en trouver une en France ou de passer par un importateur. Le prix de revient final serait largement inférieur. 

bonjour et bienvenue,




superbe reve que tu as là 

L'importation depuis les US me semble en effet une bonne solution. Par contre j'utiliserais surement un intermédiaire car c'est pas encore dans mes projets d'aller labas, mais j'irai sûr.
Simplement j'ai besoin de m'assurer de ne pas tomber sur un truc trafiquer. Est-ce comme les nouvelles mustang? c'est possible de retrasser l'historique des anciennes? (les accidents par exemple). Pour l'homologation en france, le model doit-il être original?
Merci pour l'accueil, j'ai bien envi de publier par la suite sur ce forum toute mes démarches.

c'est possible de retrasser l'historique des anciennes? (les accidents par exemple). fort difficile selon moi  ( a moins de tomber sur une premier proprietaire ce qui vu les années est plutot rare)  Simplement j'ai besoin de m'assurer de ne pas tomber sur un truc trafiquer. la aussi pas evident si tu n'es pas sur place 

En effet Twan, je penses que nous serons nombreux a être intéresser par tes démarche et comment tu vas t'y prendre.

bon courage, cela en vaut le coup!

Si ton intermédiaire est sérieux et compétent, il te trouvera un modele non traffiqué mais en ce qui concerne l'historique des assurances des voitures tu ne trouveras rien pour une ancienne, Carfax est le seul que je connaisse et leur base de donnée démarre dans les années 1980.
Pour l'homologation, la voiture ne passera pas par des inspecteurs si c'est pour une demande de carte grise collection donc si elle n'est pas d'origine il n'y aura pas de probleme. Par contre si elle est trop modifiée comme une Eleanor avec mécanique moderne, les probleme risqueraient d'arriver avec l'assurance en cas d'accident.

 ...Bienvenue parmi nous, effectivement c'est un jolie "projet" que tu as la bon courage à toi...

BIENVENUE

bienvenue 
superbe projet nous te soutiennons tous.

bienvenue ! 

bonsoir twan , surtout fait toi plaisir !
d entree tu colle une tres belle auto, felicitation 

Avis de recherche.
Si vous voyez une affaire à prendre:
Mustang fastback, coliri sombre, etat de corrosion et moteur acceptable, plutôt d'origine, manuel, a retaper, ça m'interresse.
S vous êtes à l'etranger et que vous pouvez m'aider à en importer une en france, on trouvera à s'arranger pour que vous fassiez un peu d'argent de poche.

vois avec thierry il est pres de la main du bon dieu et qualifier en recherche
souvent il faut ecouter ses conseils !!!! 

Je suis a l'étranger mais pas en Californie non plus alors je doute que tu puisses compter sur moi pour trouver exactement ce que tu recherches et surtout pas en hiver.

Sinon Ebay est la source parfaite et un vol en avion pour aller voir une voiture aux USA sera toujours plus économique que de passer par un intermédiaire. Ca t'interesse?

Ce que tu recherches c'est une Mustang fastback de 65/66 seulement? La couleur colibri sombre je vois pas du tout ce que c'est. C'est un vert sombre comme l'avatar de 289225cv?

Bien sur que je suis interressé par la Californie, ce sera mes prochaines vacances mais quand? ... Surtout que je suis un amateur de poker et que je veux aussi aller me faire un grand tournoi à Las Vegas. Je pourrais loué une stang récente labas et m'en ramener une ancienne en contenaire.
Toutes les fastbacks sont sympa mais je trouve que la ligne s'améliore entre 65 et 70.
Pour la couleur (je voulais dire colori pas colibri ^^), j'aime bien les sombres mais mon goût ladessus peut changer tous les jours. Ce que je sais c'est que je n'aime pas les rouges. Ce qui flambe aussi c'est celle que tu as mis (Thierry) à ton avatar, une boss orange de 70 je pense.

Oui c'est bien une Boss de 1970 avec couleur Grabber Orange.
bon alors si je te trouve une fastback en vente Californie ou en Arizona, tu es pret a faire tes valises?

essaie plutot le nevada.................c'est plus près pour vegas 

Ah pardon. Je croyais que Las Vegas était dans l'Arizona.