Bonjour à tous

Je ne vous ressortirai pas la fameuse chansons des "frères qui rap tout" (les inconnus en 1991) par contre je vous recommande (ce que je ferai pour ma prochaine voiture dans quelques années) d'aller faire immatriculer (voir même d'acheter) votre mustang au Luxembourg via une société de domiciliation.

Il y a aussi d'autres pays européens très intéressants si vous n'avez pas peur d'aller un peu plus loin (Estonie) par exemple.

En parallèle / complément il serait intéressant de voir s'il n'est pas possible :
1/ d'acheter sa voiture au Canada pour contourner les droits de douanes grâce au CETA.
2/ de la faire livrer au Luxembourg pour immat.
3/ de revenir tranquille en France en ayant économisé joyeusement aux alentours de 20.000 €

Quelque soit l'année de la voiture, tu payeras la taxe Eco taxe, pour la première immatriculation en France

Là je parle de faire immatriculer la voiture au Luxembourg.

Donc elle ne sera jamais immatriculé en France. Tu pourras rouler durant toute la vie de la voiture avec une plaque étrangère et donc contourner les taxes.

Ex : http://www.immatriculationluxembourg.com/

Ca ne parait pas être tellement possible...
https://amende.ooreka.fr/astuce/voir/266181/conduire-avec-une-plaque-d-immatriculation-etrangere-legal-ou-pas
Peut-être à approfondir, mais c'est pas certain que ça soit très légal...

  pas légal
il faudrait aussi que l'assurance soit aussi au luxembourg

L'article cité plus haut par Fmaxii vise le cas où le véhicule est au nom de la personne. Là oui la personne doit résider au moins 8 mois par an dans le pays.

Mais ici le système proposé et très intéressant est un système de "poupées russes" où la société de domiciliation :
1/ crée une boîte vide dont nous sommes propriétaire;
2/ transfère la propriété du véhicule à la "coquille vide"
3/ rédige l'ensemble des documents au nom de la société.

Ce qui fait qu'au final on se retrouve à conduire le véhicule d'une société étrangère (ici luxembourgeoise) en France ce qui n'est pas illégal.

J'avais déjà vu plusieurs reportages de l'émission Turbo sur un système identique mais en Estonie.

En partant sur l'hypothèse que c'est aussi simple, et possible (on peut pas se permettre de dire que M6 est assurément fiable... ), il faut aussi penser à la revente, non ?
Pas simple de revendre en France...
Faut passer par l'homologation, payer tout de même la taxe (atténuée c'est vrai) et la carte grise..

Citation de: phillou le 29 Septembre 2017 à 16:35:54
Là je parle de faire immatriculer la voiture au Luxembourg.
Donc elle ne sera jamais immatriculé en France. Tu pourras rouler durant toute la vie de la voiture avec une plaque étrangère et donc contourner les taxes.
Ex : http://www.immatriculationluxembourg.com/

Je pense que ça reste faisable.
Dans une autre vibe, tu peux aussi imaginer investir dans un appartement en Allemagne dans une bourgade dynamique, aucune difficulté pour trouver un locataire sachant que les allemands ne sont que 20% de proprios versus 80% locataires. Tu te souscris l'abonnement à l'équivalent d'EDF pour l'appartement (exemple), que tu inclus dans les charges de l'appart. Et tu es "résident", enfin suffisamment pour te faire immatriculer en Allemagne.