bonjour a tous

venant de changer de logiciel obd je viens de me rendre compte que j'avais deux erreur concernant le capteur de pédale d'embrayage (p0830 et p0833) qui apparaît et disparaît d'eux même aléatoirement

voulant nettoyer ces capteurs je passe ma téte entre les pédale et la je tombe sur ça!!!!



donc le capteur de pédale d'embrayage position basse n'est pas brancher et shunter...

j'ai remarquer aussi que mes vitesses passais sans probleme lorsque je n'est pas les erreurs, par contre un peu moins bien (double débrayage en 1ere et 2eme) lorsque j'avais les erreurs sur le logiciel obd (c'est peut être psychologique  :/)

pourquoi les codes n'apparaisse pas toujours? (faux contact au niveau du shunt?)

je viens de tester ce capteur il fonctionne parfaitement -_- du coup sa serait peut etre l'autre qui est malade...

du coup ma voiture croit qu'elle est toujours débrayée...

sa peut jouer sur le passage des vitesse? il y as t'il un risque a rouler comme ça?

Bonjour.

Ces capteurs n'ont aucune influence directe sur une boite manuelle, donc le passage des vitesses moins bon c'est psychologique 
Un des capteurs sert à couper le cruise control automatiquement en cas ( de freinage ou) de débrayage, celui de début de course.
Par contre le deuxième, là je sèche, faudrait consulter les schémas  Est-tu sur qu'il n'est pas actionné par la pédale de freins ?
Qu'il soit shunté est tout sauf normal, le seul risque encouru est la non coupure du cruise control......

le cruise control se désactive bien quand j'effleure la pédale de frein.(capteur a part)
il y as bien deux capteur sur la pédale d'embrayage, un fais contact quand j'embraye (celui sur la photo) et un autre plus haut qui s'actionne quand je relâche la pédale
les erreur p0830 et p0833 indique un défaut des capteur de pédale d'embrayage A et B , mais bizarrement il disparaisse de temp a autre :/

après j'ai jamais essayer d'embrayer a 140 sur l'autoroute

j'ai trouver d'occasion les capteur et la prise , je vais remettre tout ça d'origine, je comprend pas comment on peut bricoler a la manouche une voiture comme ça serieux...

Bah j'suis trop couillon sur ce coup là: le capteur qui détecte la position basse de la pédale sert à valider le démarrage.
Sans débrayer, impossible de démarrer, sauf si il est shunté 
Et vu la qualité de sertissage du raccord de shunt, à la pince multiprise, il y a des chances pour qu'il y ait des faux contacts 

Ok merde je me suis habitué à démarrer à travers la fenêtre je rentre jamais dans la voiture pour la faire chauffer enfin bon tant pis