Bonjour,

Depuis ma présentation, pas été très actif sur le forum. Et pour cause j'attendais avec impatience la livraison de ma Mustang commandé au Quebec depuis fin Juin.

J'ai pu la réceptionner fin Août au havre. Ramené à la maison sur camion plateau.
Depuis je fais quelques petits trajets très localement en attendant les papiers.
J'ai eu mon FFVE semaine dernière, mon contrôle technique y'a 10 jours; La demande de carte grise est lancé...

Mais depuis sa réception, une forte odeur d'essence persiste et est limite insupportable quand je reviens d'un petit tour (jamais plus de 5-6km pour le moment en attendant la carte grise). Dans le sous-sol ça met toujours un moment à devenir respirable. Je pensais bêtement "c'est comme ça sur les anciennes"
Aussi, lors des démarrages à chaud j'ai toujours dû forcer pour la lancer...

Bref, hier avec ce beau soleil je décide de pousser un peu plus loin et je pars faire un tour de 8-9km. J'arrive dans la famille et la je sens que je suis proche de caler à chaque intersection. Arriver à destination je cale en voulant faire mon créneau.
Grosse difficulté à redémarrer. Je fini par user la batterie..
Je laisse le moulin refroidir pendant 3h environ, le temps de charger la batterie aussi.
Et toujours grosse difficulté à stabiliser le ralenti, et même à la demarrer.
J'ai du forcer le destin (et le code de la route) pour rentrer à domicile...
Au final, durant l'après midi on s'est rendu compte que je devais avoir un prise d'air dans le circuit d'essence car le filtre à essence faisait des bulles pendant un bon moment.
Est-ce ce simple petit trou (voir photo) qui ferait si forte odeur d'essence? Et une perte de pression. A noter, elle démarre très bien à froid à chaque fois.
La pompe à essence à été changé avant export.
Et aucune trace de 98 au sol quand elle dort au garage, ni dans le moteur en roulant.

Y-aurait-il un "mécano-mustangueur" dans l'Oise, secteur Compiègne ou Noyon pour venir jeter un oeil? Je préfère ne plus la déplacer pour le moment; et encore moins mettre les mains dedans... je suis un peu un chat noir quand je touche à la mécanique...
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Merci à vous.