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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: machbill le 10 Août 2018 à 08:18:49

Titre: utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: machbill le 10 Août 2018 à 08:18:49
bonjour,

suite à l'échange de mes amortisseurs arrières, j'ai constaté qu'une durite frottait dessus, j'ai donc déplacé légèrement celle-ci, mais je m'interroge sur son rôle, sur la photo, le tuyau de gauche vient du répartiteur dans le compartiment moteur. le répartiteur fixé sur le pont arrière distribue à droite et à gauche le fluide de freinage, mais le tuyau sortant par le haut du répartiteur (voir flèche rouge), à quoi sert-il ?
il fait 50cm de longueur environ et part il me semble à l'intérieur d'un longeron, bizarre, mes veilles connaissances ne m'évoquent rien  là dessus.

Alors, hein, ça sert à quoi ?
Titre: Re : utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: jojo28500 le 10 Août 2018 à 08:29:46
Bonjour
Il me semble que c'est pour la depression d air dans le pont
Titre: Re : utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: Mustanger le 10 Août 2018 à 10:30:10
c'est une prise d'air pour le pont  ;D
Titre: Re : utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: Homer3637 le 10 Août 2018 à 11:17:04
Je profite du post, je me suis aussi déjà posé la question.
Quelqu'un a un schéma de cette partie ?
Il y a donc sur le même support des tuyaux pour le circuit de freinage arrière et une prise d'air pour le pont ?
Titre: Re : utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: machbill le 10 Août 2018 à 12:16:02
a priori, c'est bien ça, du 2 en 1,

en plus la durite part dans le longeron, pourquoi pas, mettre de la graisse "antirouille" la dedans, c'est presque astucieux.

bon pas d'inquiétude si la durite se fait un peu frotter par l'amortisseur.

merci
Titre: Re : utilité d'une durite sur le répartiteur freinage arrière
Posté par: olive82 le 11 Août 2018 à 12:27:37
J'ai la même chose sur mon coupé 66 , et ce tuyau va dans un trou à droite du longeron arrière gauche et frotte aussi sur l'amortisseur