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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: Cyril.63 le 13 Décembre 2024 à 08:50:18

Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: Cyril.63 le 13 Décembre 2024 à 08:50:18
Bonjour à tous,
Je vais bientôt attaquer le remontage d une Ford mustang coupé de 67. Les tuyauteries de freins sont à remplacer et j'ai besoin de vos lumières.
La voiture est équipé de freins à disques à l avant, tambour pour l arrière.
Sur SP il y aurai un kit complet mais pour tambours... avez vous une réf et une adresse à me conseiller car je suis un peut perdu sur les différents montages proposés
Merci
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: filou96 le 13 Décembre 2024 à 12:26:12
Tu vas faire toi même ?

Il faut utiliser des rouleaux de cupronickel PAS cuivre pur ou inox, en 3/16" ( ou 4,75 mm ) + les écrous qui vont avec qui sont sur la Mustang du 3/8"-24 tpi pour raccord 45° SAE double flare sauf pour le maitre cylindre c'est variable.
Il faut donc un outillage à flare et à cintrer pour les courbes sérrées
Oublie SilverP sur ce coup , c'est hors de prix en plus, tube + outils tu n'arriveras même pas au prix de SP,  j'ai peur que ce soit de l'inox hyper dur à travailler
Tu trouveras un peu tout surtout le fitting ( écrous, raccords, adaptateurs etc ... ) sur Ebay en .com

Pour le circuit de freinage facile à trouver , mais il te faut le Mustang 1967 workshop manual qu'on trouve sous différents formats
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: olive82 le 13 Décembre 2024 à 12:54:56
Tu refais la ligne complète comme ça tu n'auras pas de soucis bien1
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: filou96 le 13 Décembre 2024 à 12:59:53
Et aussi fais tes recherches sur Ebay ou Google en français mais aussi en anglais tu trouveras bcp lus de choses pour tout ce qui est dans le système impérial.

AMZ en .com y a pas mal de trucs aussi

En UK aussi mais malheureusement on se tape la TVA maintenant ...
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: jojo28500 le 13 Décembre 2024 à 13:02:49
Moi j'avais commandé des lignes de frein pour 67 mais rien n"allait juste la ligne qui va au pont ar a l'avant en bidouillant, du coup j'ai tous refait en Cupronickel sur mesure avec l'outil qui va bien  bien1
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: NAMIRO le 13 Décembre 2024 à 15:26:02
Comme le sujet "Tuyauterie rigide" était juste sous celui intitulé "pin'up MUSTANG", je me suis senti obligé de poster ce message... Qui ne fait pas avancer le sujet, mais qui m'a tout de même fait sourire !  ;D
Titre: Tuyauterie rigide
Posté par: Cyril.63 le 14 Décembre 2024 à 09:41:39
Merci pour vos retours. J ai en ma procession le workshop manual ca va grandement me servir pour le remontage!!!
Hier matin j ai du coup commandé un kit sur Amazon... je verrais si ça va, au pire j aurais au moins l outillage. Et du coup le soir j ai trouvé à un prix raisonnable la conduite qui part du répartiteur au pont sur rsb je verais bien aussi ce que je reçois. Sinon je récupère la caisse demain. J ai hâte d attaquer !!!!!