bonjour
je viens d appeler un revendeur francais pour commander mes 5 lames hauteur standard ,et il viens de me dire que ca remonte de 5 cm de plus que la hauteur standard c est vrai ?
comme celle ci
http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-tres-renforcee-lames-hauteur-standard-leaf-springs-standard-eye-scott-drake-c5zz5560hd-vendu-lunite-p-133559.html (http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-tres-renforcee-lames-hauteur-standard-leaf-springs-standard-eye-scott-drake-c5zz5560hd-vendu-lunite-p-133559.html)
est ce vrai ?
En 5 lames avec des oeillets normaux ça va faire 4x4
ca remonte tant que ca
Citation de: doberman53 le 23 Février 2016 à 18:54:13
ca remonte tant que ca
au debut oui et avec 5 lames elle ne se tassera pas
C'est du Scott Drake, arf çà va se tasser ;D
Mon souci serait plus le confort, çà va être très dur, mais si tu l'as déjà pris en compte...
Citation de: thor_eyerdhal le 24 Février 2016 à 08:01:42
C'est du Scott Drake, arf çà va se tasser ;D
Mon souci serait plus le confort, çà va être très dur, mais si tu l'as déjà pris en compte...
oh le méchant ;D
oui 5 lames ça va taper dur
prends des 4 1/2 -1" (mid eyes)
j aimerai avoir une hauteur standard si je prends des mid eyes ca va descendre ma voiture
c est quoi la meilleur marque entre grab a track et scott drake
Citation de: doberman53 le 24 Février 2016 à 23:19:52
c est quoi la meilleur marque entre grab a track et scott drake
grab a track sans hesiter
j ai trouvé des grab 4.5 standard ca devrais etre pas mal
J ai des 5 lames hauteur standard "grab a track", et c est nickel.
Elle se tasse un peu au bout de 1000 km environ, mais très peu. J ai mis des cales -1" et c est bien. A mon gout.
Si tu prends des 5 lames essais de voir ce que sa donnerait en hauteur avec des mid eyes, ça éviterait de mettre des cales par la suite.
Au point de vu souplesse, au début c est tape c.. , ensuite c est ferme. Le jour et la nuit avec les lames de 45 ans complètement avachies...
Je prendrai des 4 et demi standard et évidemment du Grab A Track plus que du SD, j'aime mieux quand l'AR est au même niveau ou ou peu au dessus de l'AV, çà donne un air plus méchant, dans l'autre sens çà fait juste vieille caisse affaissée...
Sans compter les bénéfices au niveau de l'arbre de transmission qui travaille mieux.
moi j'ai des 4 GT-1"
ah oui meme avec 1'' en moins ca reste assez haut tu as de la marge entre l aile et le pneu a 4 dedans elle ne s affaisse pas au passage tres belle fastback
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4.5 middle eyes
J'ai des Grab'a'trak 4 1/2 mid eye, ça relève à peine par rapport à l'origine. Elles s'affaissent vite, qques jours.
Par contre, les miennes couinent et ça m'agace.
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si ca couine ca vient plutot des caoutchouts aux niveau des eyes ,c est vrai qu avec des photos je me rends compte beaucoup mieux de la hauteur de caisse