Bonjour à tous, j'aurais besoin de votre aide, voilà ce matin j'ai un roulement de roue avant qui m'a lâcher sur ma mustang 66. Je voudrais le changer moi même en me disant que ça doit pas être bien compliqué. Mais voilà après avoir retiré la roue puis l'écrou du moyeu la rondelle derrière l'écrou ne vient pas et le tambour sort d'environ 1cm et ce bloque. Quel est la procédure pour remplacer le roulement svp? D'après ce que j'ai vu il y en a deux, 1 extérieur et 1 intérieur. Merci pour votre aide

Bonjour,
Le problème est que les plaquettes de frein sont coincées dans le tambour de frein. Vous devez réinitialiser les plaquettes de frein sur le dispositif de réglage.

Il y a un petit trou dans le tambour de frein.
Vous pouvez le voir ici dans ma vidéo:

https://youtu.be/jYpFd5LNtKU?t=564

Attention, dans la vidéo je place les plaquettes de frein plus près du tambour. Vous devez tourner dans l'autre sens.

Citation de: DukeLC4 le 28 Novembre 2024 à 17:33:09Bonjour,
Le problème est que les plaquettes de frein sont coincées dans le tambour de frein. Vous devez réinitialiser les plaquettes de frein sur le dispositif de réglage.

Il y a un petit trou dans le tambour de frein.
Vous pouvez le voir ici dans ma vidéo:

https://youtu.be/gxdNs9vpcHI?t=559

Attention, dans la vidéo je place les plaquettes de frein plus près du tambour. Vous devez tourner dans l'autre sens.

salut, j'ai voulu regarder ta vidéo mais il semble qu'il faille payer un abonnement ou je me suis trompé d'accès ?

Citation de: Jeff/38 le 28 Novembre 2024 à 18:05:03salut, j'ai voulu regarder ta vidéo mais il semble qu'il faille payer un abonnement ou je me suis trompé d'accès ?

Veuillez réessayer. Cela devrait fonctionner maintenant.

Citation de: DukeLC4 le 28 Novembre 2024 à 18:31:07Veuillez réessayer. Cela devrait fonctionner maintenant.

ça fonctionne. Merci 

Merci pour la vidéo, je vais réessayer demain matin

Pour info si il y a un tambour c'est des garnitures de freins pas des plaquettes 

Mais bref.....il faut en effet desserrer les garnitures en passant un tournevis de la petit trou ovale derrière le tambour , au bas de la flasque , ensuite le tambour peut sortir .

Là il faut changer le roulement conique ainsi que sa cage qui est dans le tambour , il faut le faire sortir avec un burin plat 

Pour le remontage final tu beurre de graisse c'est important , pour le roulement il faut le serrer au contact (gros écrou), faire tourner le tambour pour qu'il se mette bien en place et ensuite tu desserre d'1/4 de tour , puis tu mets la cage puis la goupille 

Merci olive82, ton explication est clair, au top.
Demain je vais m'y recoller

Citation de: Fredcantal le 28 Novembre 2024 à 22:05:00Merci olive82, ton explication est clair, au top.
Demain je vais m'y recoller

Et n'oubliez pas de remettre les plaquettes de frein sur le tambour de frein.
Sinon, le frein risque de ne pas fonctionner !

Serrez-le jusqu'à ce que le tambour de frein ne puisse plus tourner. Ensuite, retournez l'engrenage de 3 clics.

Il faudra aussi regarder l'état de tes cylindres de roues AV , c'est l'occasion vu que tu vas enlever le tambours.....ça c'est gras, c'est forcément à changer 

Si tu n'arrives pas à sortir la cage extérieur du roulement dans le tambour , tu nous le dis et tu mets des photos on t'expliquera plus en détails

Citation de: DukeLC4 le 28 Novembre 2024 à 18:31:07

Citation de: Jeff/38 le 28 Novembre 2024 à 18:05:03salut, j'ai voulu regarder ta vidéo mais il semble qu'il faille payer un abonnement ou je me suis trompé d'accès ?

Veuillez réessayer. Cela devrait fonctionner maintenant.

Toujours pareil...

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La vidéo passe bien dans son 1er message 

Citation de: olive82 le 29 Novembre 2024 à 09:26:26La vidéo passe bien dans son 1er message 

   
Ha oui, je viens d'essayer... en fait c'est sur la citation que j'ai faite que la vidéo ne passe pas !