Bon aujourd'hui problème (encore un... >:():
La semaine dernière j'ai changé ma pompe de DA (un pompe d'occase en bon état, car la mienne claquait).
Bref pas de souci, je démonte l'ancienne, je remonte la "nouvelle", je vais faire un petit tour: RAS.
Tout fonctionne bien, mais le bruit que j'avais avant est toujours présent (donc ça doit venir d'autre part, mais alors où ???...). Bref...
Donc dimanche dernier, grand tour, pas de souci.
Aujourd'hui, petite ballade chez les parents, je pars en début d'aprèm, la voiture reste posée là bas tout l'après midi, et je repars sur les coup de 19h: tout fonctionne toujours bien.
Sur la route du retour, je suis un escargot (60-70km/h sur nationale...).
Dès que l'opportunité se présente, je dépasse (avec la bonne accélération kivabien pour se faire plaiz ;D), et là, virage suivant, petite frayeur: plus de direction assistée :o :-X ça surprend un peu!!
Je regarde dans le rétro, pas de trainée d'huile de DA, pas de courroie partie en lambeau (je pense que je l'aurai entendue de toute façon!!!)
Bref, arrivé chez moi, je check: pas de fuite, courroie toujours en place...
Donc la je n'arrive pas trop à comprendre d'où peut venir le fait que je n'ai plus rien, donc si vous avez des idées...
A part la pompe HS, je ne vois pas.
Si vous avez des réponses :-\. Sinon demain je vais essayer de remonter l'ancienne voir si ça fonctionne... (en espérant que ce soit ça, pour que j'allume le mec qui m'a vendu cette pompe, et que je récupère mon fric!! pctnt)
Je pense que tu es à peu pres dans la même situation que moi. Inspecte tes durites voir si aucune n'est pliée ou déformée.
Ensuite démonte ta contrôle valve pour vérification. Je ne sais pas encore si mon problème est résolu, mais j'ai trouvé une durite (entre contrôle valve & verin) qui était écrasée & donc logiquement fait forcer la ppe. Si c'est la cause, j'aurai changé la ppe pour rien.
La control valve, c'est où? ça se démonte facilement?
Regarde dans mon post "direction assistée qui couine" dans la même section, tu trouveras des infos.
je vais déjà regarder si je n'ai aucune durite écrasée (mais peu probable...). sinon je vais d'abord essayer de remettre mon ancienne pompe pour voir si c'est la pompe qui est HS ou non.
Bon bah j'ai remis en place l'ancienne, et ça refonctionne!
Je vais aller faire un tour pour tester ça mais visiblement c'est la pompe qui a chié!
Bien content pour toi. Bonne route :v: