Forum Mustang

Bonsoir,

Bon je dois me lancer dans la refection du freinage car il est bien morose ces derneirs temps!

En furetant sur MU j ai bien trouve des trucs mais vos conseils seraient les bienvenus :

- Ils ont des full kits http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK67F6+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK67F6+01)
+ http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK67R6+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK67R6+01)

ou alors la totale ( mais plus cher ca je comprends pas???)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK676+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK676+01)

mais qui ne contiennent pas les selfs adjusters

D ou ma question: est ce bien necessaire de changer le tambour? (ils ne sont pas cabosse et n ont pas l air specialement mal en point vu de l exterieur donc est ce qu a l interieur  j ai vraiment un risque de mauvaise surprise?)
Vu que le kit suivant: http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK6771+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BK6771+01)
n'esxiste pas pour le L6, en prenant piece par piece ca me revient a peine 60$ moins cher mais sans les tambours!
Sans compter les frais de ports car ce n est plus le meme poids a l arrivee!!!

Démonte une roue et sort un tambour pour voir son état intérieur ce serai dommage d'en acheté pour "rien"

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tambours-a-l%27arriere/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tambours-a-l%27arriere/)

 ;D Cimer!

En parrallele MU vient de me creer sur mesure un kit sans les tambours mais avec les reductions!!! ;D ;D ;D

Donc je vais prendre ca et au pire je recommenderais des tambours plus tard! (Gagne 140$ c est aps negligeable quand meme!!!)

Pourquoi tu ne fais pas comme te dit JLS? Ça serait dommage de repayer des frais de transport pour rien si l'intérieur de tes tambours sont trop usés. ;D