Bonjour,
J'ai une valve doseuse de freins ( proportioning valve) à installer sur la conduite arrière.
J'ai donc besoin de couper cette conduite et d'evaser les extrémités.
Avez vous des conseils sur la technique et l'outillage.
Je ne trouve pas la référence des raccords à visser, il m'en faut deux.
Merci.

Pour évaser la ligne :



https://www.fruugo.fr/brake-line-flaring-tool-automotive-brake-line-double-flaring-tool-475mm-f-flaring-tool-brake-tube/p-151886049-321144326?language=en

Pour les raccords, c'est du 3/8" 24 : trouvable dans toutes les bonnes merceries.
Il en existe des longs et des courts. A toi de voir.
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2332490.m570.l1313&_nkw=+3%2F8+Pouce-24+Filetages+Laiton+Frein&_sacat=0

https://www.amazon.com/s?k=3%2F8+Inch-24+Threads+Brake+Line+Fittings&crid=26QB0ISTQ47EP&sprefix=3%2F8+inch-24+threads+brake+line+fittings%2Caps%2C247&ref=nb_sb_noss_1

Toutes pubs gratuites, bien sûr.

   Merci FLYER34

Merci Flyer34, top.
Je vais probablement changer le MC d'origine par le meme modèle.
Je ne trouve pas le répartiteur avant/arrière (entouré en rouge sur la photo).
Savez vous si il existe une repro ou dois je partir sur tout autre chose?
Chez SP il propose pour des 67 mais pas pour des 65, et ce n'est pas la meme.
Savez vous à quoi sert cette deuxième sortie sur le MC ( entouré en bleu).

à la place du simple répartiteur tu peux toujours mettre celui qui est réglable 

Le bouchon sur le maitre cylindre un compartiment est juste une option , mais pour la sécurité c'est mieux de mettre un maitre cylindre avec 2 compartiments ( un circuit avant + un circuit arrière )

Sur ton répartiteur (entouré en rouge), tu as combien d'entrée/sortie ?
Perso, je n'ai pas changé le mien lorsque j'ai mis un kit frein à disques avec MC double réservoir

En bleu, c'est peut-être une sortie pour un contacteur de feux stop.
Sur les modèle plus récent, il me semble que c'est comme ça.

Pascal

Sur le repartiteur il y a:
une entrée qui vient du MC.
une sortie horizontale vers le freins avant D
une sortie verticale vers le freins avant G
une sortie verticale vers les freins arrières.
Je voulais changer tout ça car c'est d'origine et que la voiture est resté 30 ans sans bouger....

Oliv, j'ai malheureusement deja acheter une valve de dosage avant/arriere.
Le répartiteur réglable est prévu pour les bagnoles à partir de 67?

Tu nous mets un lien de ce que tu as acheté stp

Citation de: mathbac le 20 Décembre 2023 à 12:16:00Merci Flyer34, top.

De rien : been there, done that 

Citation de: mathbac le 20 Décembre 2023 à 12:16:00Je vais probablement changer le MC d'origine par le meme modèle.

Tu as tout un choix de MC (avec ou sans la sortie inutile cerclée en bleu) chez Rockauto.

Citation de: mathbac le 20 Décembre 2023 à 12:16:00Je ne trouve pas le répartiteur avant/arrière (entouré en rouge sur la photo).

Dispo chez SP :
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-1967-repartiteur-freins-usa-brake-proportioning-valves-ssbc-a1419-p-208061.html

Les modèles pour 67 ont les mêmes diamètres de sortie/entrée que les 65?

Le lien de la valve:
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-repartiteur-vanne-dosage-frein-aeroflow-p-162528.html

  

Le montage d'origine doit être proche de ça :




Le remplacement du répartiteur d'origine par un modèle réglable par bouton molleté impose une réorganisation totale des tuyauteries du circuit de freins.

Il faudra un raccord 4 voies de de style :



Une entrée branchée au MC.
Deux sorties allant vers les freins AV.
Une sortie allant vers les freins AR ; tuyauterie sur lequelle il faudra intercaler le limiteur à bouton molleté (de préférence, accessible).   

Bref, amha la solution du répartiteur proposé par SP sera plus simple et moins coûteuse à mettre en œuvre.
 

C'est exactement le montage que j'ai actuellement en moins joli😊
Le diamètre des entrées/sorties de la 67 vendue chez SP est le même que les 65?

Citation de: mathbac le 20 Décembre 2023 à 14:28:57Le diamètre des entrées/sorties de la 67 vendue chez SP est le même que les 65?

Logiquement oui.
Au pire il existe des adaptateurs pour passer du "petit" filetage (3/8" 24) à la taille au dessus (7/16" 24).
Il me semble en distinguer un sur ton installation :



Ces adaptateurs se trouvent dans les bonnes merceries.

Ok, merci.

J'ai aussi ce raccord sur la mienne