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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: tanataur le 26 Septembre 2016 à 09:44:34

Titre: Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 26 Septembre 2016 à 09:44:34
Hello,

Mon répartieur tout neuf fuit à un endroit assez improbable, au niveau du joint cuivre :

(http://i97.servimg.com/u/f97/17/48/59/79/2b075f10.jpg)

Pourtant j'ai serré fort, par contre je n'ose y aller de toute mes forces de peur de péter le joint. Est-ce qu'il faut y aller la clé dynamométrique ou autre ?
Je sais plus quoi faire.
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: scal le 26 Septembre 2016 à 09:46:15
Pas de clé Dynamo et jamais vu de joint sur les réparts
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 26 Septembre 2016 à 18:28:04
Les joints en cuivre, on peut les ecraser en serrant fort ou alors ca va péter?
Titre: Re : Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: scal le 26 Septembre 2016 à 18:31:27
Citation de: tanataur le 26 Septembre 2016 à 18:28:04
Les joints en cuivre, on peut les ecraser en serrant fort ou alors ca va péter?


je sais pas trop, jamais vu de joint  ;)
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: j07 le 26 Septembre 2016 à 19:00:47
j'ai un joint cuivre aussi , c'est une reduction 3/8 ,1/2  pour la roue avant gauche recuit le joint et réessaye
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 02 Octobre 2016 à 13:43:05
Recuire le joint ca veut dire quoi ?
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: j07 le 02 Octobre 2016 à 16:35:42
 "pardon"  tu le chauffe a la la lampe a souder jusqu'a ce qu'il devienne rouge vif (t'inquiète pas ca vas pas fondre )ensuite sous le robinet et il retrouve sa souplesse son elasticité,sinon au pire tu le change
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 29 Octobre 2016 à 10:30:38
Bon finalement grâce a un voyage aux usa il y a 15 jours j'ai acheté un ssbc, car le répartiteur repro c'est vraiment merdique, trop de probleme de fuite. Ca m'a d'ailleurs été confirme sur place  par les ricains.
Ca y est c'est monté ca ne fuit plus. Maintenant comme c'est réglable, il faut que je le règle correctement. Mais je n'ai pas compris le concept d'equilibrage entre l'avant et l’arriere, et donc je suis un peu embêté. Est-ce que quelqu'un peut m’expliquer?

Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: scal le 29 Octobre 2016 à 11:42:43
la mollette, si je me souviens bien n intervient que sur l avant.
Il faut trouver la bonne pression pour qu au freinage l auto ne pique pas du nez.
Regle au max et dessere de 2 tours apres chaque essai
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 29 Octobre 2016 à 11:52:31
la molette agit sur l'arrière. En terme de blocage de roue, c'est l'avant qui doit bloquer avant l'arrière et on regule pour que ça ne pique pas trop du nez?
Titre: Re : Nouveau probleme de repartiteur : la galere
Posté par: tanataur le 04 Novembre 2016 à 13:04:06
Si y en a que ça intéresse, la réponse du constructeur :
"increase" then decrease it by 4 to 4 1/2 turns. This limits the amount of fluid to the rear brakes so increasing it opens the valve wide open to allow maximum fluid flow and decreasing limits the amount, brakes are set up to work on 60/40 ratio where around 60% of the brakes are done with the front.