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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: Mouss23 le 09 septembre 2021 à 18:33:48

Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 09 septembre 2021 à 18:33:48
Bonjour à tous,

j'ai remplacé ces derniers jours mes lames de suspension, mais je constate au démontage l'absence des "saddle bushing".
Soit elles n'ont pas été remontées précédemment, soit elles se sont usées ? car j'ai quelques résidus de "cales" en miettes entre les anciennes lames et le pont.
Vous pensez qu'il est vital d'en remonter ? Aucun explicatif ou vidéo du changement des lames que j'ai trouvé ne fait mention de ces cales..
Le lien ci-dessous pour visualiser les pièces en question :

https://www.cjponyparts.com/whiteline-leaf-spring-saddle-bushing-kit-1965-1973/p/HW3294/#product-qa

D'avance merci pour votre aide !
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Crgtmk9 le 09 septembre 2021 à 21:01:57
Théoriquement tes lames devraient en être équipées.
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: olive82 le 09 septembre 2021 à 21:21:21
En fait ça réduit les bruit de clac quand tu roules

https://www.npdlink.com/product/pad-leaf-spring-anti-squeak/104752/202810
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 09 septembre 2021 à 21:29:15
Ce que je cherche à comprendre c'est si ça fait partie du montage original ? ou c'est pour remplacer des pin de centrages des lames qui seraient usées ?
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Crgtmk9 le 09 septembre 2021 à 21:38:41
Ce ne sont pas des pin de centrage, mais des plaques de friction pour éviter de creuser les lames.
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 09 septembre 2021 à 21:47:49
ok donc pour résumer, pour faire un montage correct, il faut les installer ?
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: olive82 le 09 septembre 2021 à 21:50:29
Oui c'est le mieux

Si tu démontes tes lames comme je l'ai fait, faut aussi penser à mettre des isolants en caoutchouc autour des brides qui tiennent les lames entre elles
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 10 septembre 2021 à 11:47:54
Merci pour vos réponses !
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: halftracks le 10 septembre 2021 à 12:57:46
Bon encore du taf cet hiver, je ne connaissais pas cette pièce absente aussi à l'origine sur mon 65, j'ai changé les lames sans ça...
 ap:lo
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: olive82 le 10 septembre 2021 à 16:37:07
Au boulot  bien1  bien1
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Posté par: halftracks le 10 septembre 2021 à 21:08:39
Ce qui me fait braire c'est d'être passé à côté, pourtant j'ai vu un max de tutos avant d'opérer  LOL .

Je viens de regarder ma doc, dans le Haynes sauf erreur, il n'en est pas fait mention ;
juste cette vue dans le shopmanual 66...
Capture d’écran 2021-09-10 210745.jpg
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: olive82 le 10 septembre 2021 à 23:15:54
En effet , j'ai le même schéma que le tien, mais on voit bien que les lames ne sont pas démontées en elles
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Posté par: Mouss23 le 11 septembre 2021 à 08:25:45
@ halftracks, il y a encore une pièce en plus sur ton schémas par rapport à ce que j'ai : le insulator retainer n°5736.
Je ne fais pas une confiance aveugle aux vidéos/tutos trouvés sur internet, mais aucuns ne fait mention de ces pièces au remontage, pas même chez des marques reconnues (eaton, grab-a-trak..) d'où ma question sur leur importance au remontage..
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: filou96 le 11 septembre 2021 à 08:55:52
Je n'ai pas du tout cela , dans mon Haynes j'ai ça qui correspond au montage sur ma voiture mais à vrai dire dans le shop manual je trouve cette autre version, cela a du changer au fil des modèles

(https://www.trechph.ovh/images/mustang/rearsuspension.png)
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Posté par: halftracks le 11 septembre 2021 à 21:36:08
? que penser ?

Sur la fig 11.13 de Filou96, on retrouve bien le dessin d'un 65 et pas de lower/upper/retainer  insulator,

Sur le shopmanual le dessin est différent, ie. le shock absorber.

Après qu'est-ce que l'on risque ?
Réduire le contact métal / métal ?
Introduire du jeu ?
Modifier des hauteurs ?
Galérer avec les empilages des pions de centrage ?
Capture d’écran 2021-09-11 213014.jpg
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Posté par: olive82 le 11 septembre 2021 à 23:27:23
Pour moi c'est juste une question de bruit, rien d'autre
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Posté par: filou96 le 11 septembre 2021 à 23:36:00
Clairement , tu ne risque rien, monte ça comme tu veux tant que tu as un pion de centrage  bien1
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Posté par: Mouss23 le 13 septembre 2021 à 12:02:29
Effectivement sur le haynes ou le chilton's pas de cales, contrairement au shop manual de 66.
Je vais remonter comme j'ai démonté, sans cales. Ce qui me dérangeait c'est que les logements des pin sous le pont AR sont plus larges que les pin de centrage des lames..
Dans tous les cas merci pour vos retours !
 
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: halftracks le 13 septembre 2021 à 13:06:01
Ça parait logique selon la fig.18 du manual shop : le pion de la lame s'enquillerait dans le upper insulator qui s'enquillerait lui-même dans insulator retainer et enfin tout ça dans le pont.
Les poupées russes made in Ford  smk

Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 13 septembre 2021 à 19:00:06
Exactement, d'où ma réflexion de les commander ou non.
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 14 septembre 2021 à 18:38:04
Montage finalisé, j'ai gagné 50mm de garde au sol et ça ne tape plus sur les bosses. Par contre léger désalignement du pont, environ 5mm entre gauche et droite. Je monterai ces cales à l'occase pour rectifier ça.
Merci encore pour vos commentaires  bien1
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Crgtmk9 le 14 septembre 2021 à 21:43:37
Par rapport à quoi ton pont est décalé ?
Regarde par rapport aux longerons, car si les ailes arrières ont été touchées, il te semblera avoir un décalage.
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 14 septembre 2021 à 22:00:30
Mesuré entre le bushing avant et le support de fixation du pont.
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Posté par: Crgtmk9 le 14 septembre 2021 à 22:10:25
Ha ok, donc d'avant en arrière ... autant pour moi.
Tu comptes mettre des cales à quel endroit pour rattraper ce défaut ?
Titre: Leaf spring saddle bushing
Posté par: Mouss23 le 14 septembre 2021 à 22:15:49
Celles décrites en début de sujet. Ça permettrait de supprimer le jeu entre la pin de centrage des lames et le logement de la pin côté pont. Car en serrant les U je n'arrive pas à maintenir le pont en position pour avoir le même centrage des deux côtés.