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fuite huile de direction assistée

Démarré par popof, 22 Avril 2011 à 23:04:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

popof

tu as raison, il faut que je trouve le temps et l'endroit pour trouver enfin précisément d'où
vient la fuite. Il y a des durites en caoutchouc mais aussi des tuyaux en métal.
je vous tien au courant

JLS

tu es pas obligé  LOL LOL LOL je déconne ;)
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Tu as un kit complet de durites si tu veux tout remettre a neuf et que le vérin ne fuit pas. En tout cas si tu le fais installer par un garagiste, ca te coutera moins cher que de supprimer l'assistance:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PSHK6+01
Mon autre passion:
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popof

  ap:lo super merci Thierry ap:lo
en effet j'ai eu enfin le temps de regarder plus sérieursement et c'est bien une durite qui fuit (celle en haut à droite sur la photo du kit).
je m'apprêtais donc à chercher ce kit, tu as devancé ma question.
je vais le commander et m'arranger avec un pote qui a une entreprise de transport routier, avec une fosse dans l'atelier.
J'avais acheté des rampes, mais franchement j'ai essayé une fois et je n'ai aucune confiance dans leur stabilité, je n'ai pas envie de me prendre un V8 sur la tronche...

Encore merci   :)

popof

bjr juste pour info et clore ce post : panne réparée.
J'ai commandé les durites et les ai remplacées sans (trop de) problèmes (1 heure quand-même).

Par contre, pas de fosse dispo, j'ai donc du trouver un endroit peinard dans une zone industrielle, et mettre les roues avant et arrière gauches sur un trottoir assez haut pour que je puisse me glisser sous la caisse... ;D

merci à ceux qui m'ont guidé. J'ai bien appri à jouer de la guitare tout seul dans les livres et sur internet, y'a pas de raison que je n'apprenne pas quelques rudiments de mécanique de la même façon ! O0

Thierry

Félicitations.  ap:lo
Prochaine étape: réfection complete du moteur tout en jouant de la guitare.  rck smk
Mon autre passion:
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Guigui75

Je déterre le sujet.
Depuis hier j'ai exactement le même problème sur mon cab 66 V8 :

Direction toute raide et grosses fuites d'une huile rouge marron au niveau de la roue avant-gauche + une fumées blanche et odorante par intermittence.
Problème : le niveau d'huile de DA m'a l'air OK et de toute façon je ne sais pas quel fluide mettre dedans...

Je ne sais pas si je peux rouler (la voiture est garée au centre de Paris) jusqu'à un réparateur pas trop loin (si quelqu'un a une adresse...)

Une idée (ca m'a empêché de dormir cette nuit)?

MUSTANG 56

À mon avis, tu enlèves la courroie de la pompe DA et tu rentres chez toi sans problèmes .
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Guigui75

En fait je me demande quel fluide et comment en remettre et sinon comment enlever la courroie de DA...
Je précise ce qu'il m'est arrivé sur ma Mustang cabriolet bleu 1966 289 :

Bonjour et bon dimanche,

Je roule beaucoup avec. C'est le bonheur dès que je la sors!
J'ai un soucis depuis hier :
Je suis parti faire un tour, me suis retrouvé bloqué dans les bouchons causés par la CGT place de la Bastille et ai commencé à observer de la fumée (blanche et odorante) sortant par les roues avant et arrière gauche.
Je m'arrête et constate une fuite de fluide en amont de la roue avant gauche. J'ai renvoyé femme et enfants à  la maison en métro et j'ai ramené la voiture au parking et lors des manœuvres, le fuite devenait encore plus importante.
J'ai vérifié les niveaux mais ils sont ok.
Par contre, plein d'une huile rouge-brune sur le sol...
Je constate également un raidissement de la direction (alors que jusqu'à présent, je déplorais une direction plutôt très molle et flottante).

Voici pour les symptômes!


MUSTANG 56

Il faut regarder d'où vient la fuite. Si ça fume, la fuite provient sûrement du réservoir ou du branchement des deux durites sur le réservoir puisque ça tombe sur l'échappement.
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Guigui75

En fait, ca fume assez rarement et la fuite (d'après ce que j'en vois en me penchant sous la voiture) vient des durites en amont de la roue avant gauche...

MUSTANG 56

Tu mets le moteur en route, tu braqué à fond à droite et la tu verras distinctivement ta contrôle valve et ton vérin . Regardes si sa fuit !! Autrement l'appoint se fait avec de l'huile ATF type F du style DEXTRON 2 ou 3 au niveau du bouchon chrome sur la pompe.
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Guigui75

C'est la même huile que pour la boite auto?

boris 62

Oui c'est la même tu en trouves chez nortoto...
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Guigui75

OK. Merci pour les infos!
Je vais essayer d'en trouver vers l avenue de la Grande Armée demain (lundi...).
Sais-tu ce que je risque à rouler avec la voiture dans cet état?

MUSTANG 56

Si tu roules sans huile tu crames juste ta pompe!!! Seulement 400€ la pièce  smk
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Guigui75

Ah oui, c'est pas terrible. En même temps, je suis obligé d'aller faire réparer la voiture et je n'ai pas de garage à proximité de Paris centre...

Guigui75

J'ai rdv demain matin chez le garagiste à 8 km (presque tout droit...).
J'ai envie d'aller acheter de l'huile pour DA
de remplir le réservoir de la pompre de DA (en même temps, ca fuit beaucoup)
et de tenter de lui apporter la voiture.
En même temps, je n'ai pas envie de cramer la pompe.

Qu'en pensez-vous?
Je suis un peu stressé par cette histoire...

Thierry

Ben disons qu'il te faudra peut être beaucoup d'huile et tu vas gêner les autres automobilistes avec ta fumée.
L'idéal dans ton cas serait de faire remorquer la voiture mais c'est à toi de voir.
Mon autre passion:
Photographie

Guigui75

La voiture est au second sous sol d'un parking...c'est compliqué d'envisager le remorquage.
D'ailleurs, je crois que le remorquage d'une Mustang n'est pas chose aisée (un avis/conseil là-dessus?.
Je crois que je vais tenter les 8 km.
Merci pou les précieux conseils.

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