héllo , voici ma petite question  sur mustang L6 de 1968   avec 4 trous qui vient d'avoir 102000kms , je veux contrôler ma garniture de frein avant donc j'ai démonter la roue enlever le petit caoutchouc derrière et desserre la molette  mais la cloche ne veux pas s'enlever alors qu'il tourne sens résistance  , j'ai fait l'arriéré et tous c'est enlever tranquillement y a  t'il autre chose a enlever ou dois je  utiliser un arrache moelleux merci et a plus 

j"ai trouver faut enlever l"écrou centrale et tous s'enlève , par contre le tambour d'origine a une plaque qui je pense et mis sous presse avec les 4 visses contre le tambour  question comment enlever la plaque avec les 4 visses du tambour pour le mettre sur mon tambour neuf   , j'ai essayer marteau   avec chalumeau et rien 

personne a une solution   sinon rien a voir j'ai trouver une fuite de frein sur mon maitre cylindre au niveau du caoutchouc dans la voiture a surveiller pour tous le monde , remis tous en neuf 

alors personne a changer les tambours avant sur mustang L6 de  1968     snifff