Salut à tous.

J'ai un soucis sur mon coupe 1966, j'ai fait remplacer il y a quelques temps le control valve et les Durit, et j'ai à nouveau une fuite.

En regardant bien, la partie métallique de la Durit de control valve frotte sur le bras de direction, s'use, et se perce.

J'ai changé la Durit mais la nouvelle frotte quand même sur le bras de direction.

Avez vous déjà eu ce soucis ? Et surtout avez vous des astuces pour solutionner le problème définitivement ?

Merci d'avance pour vos retours.

 Bonjour .
Si cela peut t'aider .

Tu dois pouvoir cintrer ta durite rigide pour que ça ne touche plus